亲身感受在墨西哥城举世闻名的恶劣气候 - 湖北 - 8264户外手机版

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  墨西哥城位于被称为墨西哥谷的盆地地区中央,人口多达1800多万,是仅次于东京的第二大城市(看到这个消息的时候,我开始那我们的上海呢....),外加墨西哥的大多数工业都集中在此。由于地处盆地,因此先天就有空气不易流通扩散的缺点,市区人口密集汽车使用量高但环保标准低,外加周围工厂林立,造成该城举世闻名的严重空气污染。在去墨西哥前,我们就听说有人甚至用“烟雾弥漫,天日难辨”来形容墨西哥城的污染状况。虽然我们征服五大洲的车队在当地的几天时间里,并没有感受到天日难辨的情况,但确实当地夕阳的颜色比较的让游客感到诧异....
  
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  墨西哥城的地面交通非常的拥堵,幸好我们得到了好心人的指点,饶了一点道,开上了一条比较畅通的高架路。但就在车队行驶途中,突然下起了大雨,随即大雾就弥漫开来了,使得我们不得不再次放慢前进的脚步,这次不但是天日难辨了,就连前方汽车都很难辨认了。我用眼睛目测了下,估计能见度在5米左右,于是我们打开高穿透力的大灯及雾灯,行车中给我们带来很大帮助,让我们在茫茫大雾中的行驶多了一份信心。
  
  离开墨西哥城之后,整洁的高架路逐渐变成了乡间小路,基建设施也变得越来越差。感觉突然从繁华的大都市瞬间就到了破旧的小乡村,按照现在的流行用语来说,就是穿越了。整条路面很不平整,期间还洋洋洒洒布满了小石块,不禁让我们再一次想到了东欧的某些道路上的弹坑.......
  
  虽然路面情况很差,但是我们对我们的两辆东风风神倒是没有什么担心的地方,因为以前的那些经历己经让我们对它们有了绝对的信心~~果然经历过大风大浪的S30及H30依然表现得很出色,一路上都能顺利通过,行驶3小时约450公里后,我们来到圣路易斯波托西。
  
  不过由于之前所说的GPS地图失灵的原因,我们只能沿路找便利店请店员或者顾客帮忙指路,或到休息站通过无线网络在GOOGLE上找路,也因此在行驶中耽搁了些时间。但是也幸亏之前的经历给了大家丰富的经验,这个小状况并没有影响我们行程的进度。
  
  有一次在休息站便利店购买午餐顺便问路完毕出来时,看见一群人围在一起,我们还在想怎么墨西哥人也喜欢凑热闹的。走上前一看,他信围观的正是我们的小银小红。不过由于大多数的墨西哥人英语有限,加上路上耽搁了一些时间,我们稍微与他们打了个招呼就匆匆离去,继续赶路。
  
  说到吃,我们这两天几乎每顿饭都在车上解决,吃的东西差不多都是便利店买的热狗。相对其他食物,总结出热狗三大好处即快、方便,实际。在离开圣路易斯波托西之后再次经过几小时路程,我们抵达了蒙特雷不远的郊外。在当地有一家比较有特色的墨西哥餐馆,由于几天来风餐露宿,我们也借此机会得以一饱口福,用餐时碰到了一家人家,对我们的车非常的感兴趣,男主人英语比较地道,大家聊了好一会,老俞和他们的女儿及一家合了影,餐厅的服务员看到了也出来和我们车队一起合影留念,我们也秉承欧洲留下的传统,向他们赠送了世博的纪念品。
  
  到达城区时,已经是晚上了,大家吃好晚饭,分别去采购接下去的补给品,忙碌的一天也接近尾声,今天即是忙碌的一天,也是开心的一天,因为我们的战车终于可以在美洲大陆行驶了。
原来是二汽滴车子。要顶{:4_111:}
如果将来我再也看不到了,那我该怎么办?那我该怎么办?
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