长江巫峡南北环线穿越——长江三峡徒步仅存经典段 - 重庆 - 8264户外手机版
本帖最后由 茫子 于 2010-12-16 16:46 编辑
曾经经典的长江三峡徒步穿越线已不复存在，随着三峡大坝的修建，175米的储水位已淹没了昔日的古栈道和纤夫道，曾经奔腾不息，一泻千里的长江已不复存在了，气势恢宏的夔门也消失遗尽，巫峡十二峰再没有当年那么高耸入云气的气势，长江已是那么温顺地躺在山谷之间，碧绿的水宛如一个巨大的湖泊，江面穿梭不停的快艇如城市出租车般。“两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山”的情景已不复存在了。现代文明的掠夺已使长江失去了往日的风采，也许有一天人类文明的掠夺会遭受大自然无情的报复，长江蕴含的巨大能量会摧毁一切企图驾驭它“文明”，那时将会是人类巨大的灾难。
2002年曾徒步三峡，因脚受伤，只走完了瞿塘峡，留下了终身遗憾。
2010年三峡储水位达175米，虽然知道徒步穿越三峡全程已是不可能的事了，还是想去看看我们被束缚的母亲河——长江，高峡出平湖的景象。
2010年12月7日-12日，重庆回归自然群茫子组队，茫子、凌凌旗、奔五、镜子、随缘一行5人从重庆北站出发，赶往巫山，徒步4天完成南北环线穿越长江巫峡，感受三峡仅存的一段经典线路，根据此次穿越的线路情况看，用不了多久这条线也将中断，替代的是四通八达的公路。
D1（7日）：晨9:30龙头寺长途汽车站集合，乘大巴（班车）10:30从重庆出发，下午4点左右到巫山，热情豪爽的巫山驴友卢豆，为我们订好旅店并派车接我们前往旅店，安顿好后下午漫游巫山新城、滨江大道及神女大道，晚上与巫山驴友卢豆等人集体FB，并向卢豆详细咨询了线路情况。在此代表全体队员感谢以卢豆为首的巫山驴友！
厉行节约之下 重庆高端旅游开始亏损
因长江三峡是目前全球唯一能乘坐邮轮观光的世界级大峡谷。作为中国高端旅游的重庆长江三峡游轮旅游业，价格更是节节下调。
据淘宝销量第一的四川环游天下的徐经理介绍，今年的公务旅游消费明显大幅度减少，同行业现在都自降身段，纷纷下调价格，原来3800多元的豪华游轮套餐现下调到2000多元，下调幅度近三分之一。之前的2000多元的降至千把块钱的很普遍，这样的平民价让高端游轮业不再只是瞄准“有钱人” 。
中国旅游编辑部记者致电400-8886624，请徐经理传来的淘宝天猫成交数据分析schytx.tmall.com现在成交大部分游客都是普通工薪族，与往年的“有钱人”居多形成很大的反差。
漂亮，24号我走宜昌-巫山-奉节-万州-重庆线路，不知道巫山可以驴子收留，指点迷津
原则上不走重复路线，祖国的大好河山想去的地方太多。
83年我们也在神女峰对面的村子(村名叫代溪什么的)住了两晚,本来我打算一个人租船到神女峰峭壁下登顶的。但同伴认为太危险,死活不准.至今想来是又遗憾又庆幸，因成功和出事的可能是一半的一半.看了你们的游记和照片提几点浅见,供参考：背这么大的背在陡峭的山岩中一天穿行三十几公里.由其是女驴友们，体力超强。的确使人佩服.但没带安全绳是一大失务,增加了此行的危险性,照片中几处都应用到，由其是早上露水没干和下雨时。没遇到下雨是值得庆幸的。没带砍dao是又一失务，山民那种弯弯刀，电影里潘东子用的那种，否则穿林十分废力，甚至有的地方根本穿不出来。这可能来至于对路况的坚幸估计不足。一趟下来想必你们也有同感。如有异议,欢迎探讨. 群中：168
