出去旅行回来照例要写篇游记，一来记录自己旅行中的点滴，二来可以帮助大家更好的安排自己的行程，一举两得！本片游记记录了2010-09-21至2010-10-07日的西藏行程，综合了很多网上的资料同时也包含了我们自己的一些体验和感受，由于旅途时间很短不能面面俱到，有与实际情况存在出入之处还请大家包含指教。感谢我老婆在出行前后整理大量的资料成就了这次圆满的西藏之旅！不多说了，下面上干货！
一、行程花费：
1、火车、飞机：3550/人×2＝7100元
2、包车费：3250/人×2＝6500元
3、环线十天集资费（包括吃饭、住宿、环线景点门票等）：2000/人×2＝4000元
4、布宫＋大昭寺＋罗布林卡门票费：245/人×2＝490元
5、拉萨住宿（5天）：550元/人×2＝1100元
6、拉萨吃饭：570元
7、旅游纪念品：350元
8、其他：700元
总费用约：20810元
二、环线线路：
拉萨→達孜→墨竹工卡→米拉山口→工布達江→林芝(八一)→色季拉山→南迦巴瓦→鲁朗林海→排龙天险→通麦→波密→然乌湖→米堆冰川→波密→鲁朗→八一→米林→郎县→加查→拉姆拉错湖→布达拉山→雍布拉康→泽当→岗巴拉山口→羊卓雍错→浪卡子→卡若拉冰川→米拉山口→江孜（白居寺）→宗山抗英遗址→日喀则→扎什伦布寺→拉孜→加措拉山口→定日→加乌拉山口→绒布寺→珠峰→日喀则→纳木错(念青唐古拉山)→拉萨，时间共计10天
三、推荐司机：
次旺师傅（电话：13648993335；QQ：1491318998；blog：http://blog.sina.com.cn/shwcw），西藏人，人非常老实，以前在林芝当过兵，是阿里王车队的元老领航员级司机，现在出来自己干了，手下可调配车辆大概在30辆左右。本来这次他是要跑阿里的，但是事先答应了我们，很守信用的为我们完成了这次旅行。我们一行人中的小张同志，由于没有事先办好边防证，次旺师傅忙前忙后的帮忙想了很多办法，最后实在不行，国庆期间办边防证的地方休息，而且国庆查得严，无奈只能将小张同志孤零零的放到了定日，次旺师傅开车离开的时候说心里很酸，都不敢看他。
次旺师傅和座驾
D1－D2（9月21日－9月23日）:南京-拉萨[住宿虹桥宾馆]
行：
1、火车上：
青藏铁路基本与青藏公路基本相伴而行，沿途经过众多的旅游景点及站点： 南山口、甘隆、小南川、玉珠峰、不冻泉、楚玛尔河、纳赤台、五道梁、秀水河、沱沱河、通天河、雁石坪、布强格、唐古拉山、扎江藏布、安多、措那湖、那曲、当雄、羊八井等，最后进入拉萨市。
－世界最高的高原冻土隧道：风火山隧道
－世界最长的高原冻土隧道：昆仑山隧道
－世界海拔最高的火车站：唐古拉车站
－世界最长“代路”桥：高原冻土上最长铁路桥
－青藏铁路第一高桥：三岔河大桥
青藏铁路始于青海省西宁市，依次经过青海湖景观带、昆仑山景观带、长江源景观带、羌塘草原景观带、那曲到拉萨景观带等。
一、在青海湖景观带，除了美丽的青海湖、令人沉迷的鸟岛和有中国“死海”之称的察尔汗盐湖外，最值得一看的，是在连湖火车站附近、位于柴达木盆地中的神秘“外星人遗址”和“情人湖”。 在距离德令哈50公里的怀头他拉草原上，坐落着两个美丽恬静的湖泊———可鲁克湖和托素湖。可鲁克湖和托素湖由一条小河相连，当地人把它们称为“情人湖”。可鲁克湖是一个水美草肥的淡水湖，而托素湖却属于高原咸水湖，岸边别说耐碱的胡杨，就连一棵草都没有，一片干荒的沙漠。紧靠托素湖后岸有一座巨大的光秃砂岩，当地人称“巴音诺瓦山”。上尖下圆，高约200米，形似金字塔。砂岩脚下有3个洞口，左边两个洞口已被流沙掩埋，只有右边一个高约5米左右的洞口可以进入，这就是神秘的“外星人遗址”。
二、柴达木盆地（2500－3400）处于青海省西北部，四面环山，我国海拔最高的内陆大盆地。
三、格尔木（海拔2780米）
南山口（海拔3080米），青藏铁路和青藏公路第一次在这里交汇。
三岔河特大桥（3700）青藏铁路第一高桥，位于青海省格尔木市纳赤台上游15公里处，全长690.19米。
四、穿过格尔木后，列车就进入了昆仑山景观带。青藏铁路沿线的最大山脉昆仑山被视为万山之祖、道教祖庭，玉虚峰、瑶池在广大道教信徒中有着广泛影响。
昆仑山（平均海拔5500－6000米）西起帕米尔高原，山脉全长2500公里，最高峰位于青海省和新疆维吾尔自治区交界处，名为新青峰──布格达板峰，海拔6860米。
帕米尔高原（海拔4000米～7700米）位干中亚东南部、中国的西端，地跨塔吉克斯坦、中国和阿富汗。帕米尔高原是古代丝绸之路经过的地方。
楚玛尔河大桥，藏羚羊群迁徙经过的地区。
风火山隧道（“世界第一高隧”）“到了昆仑山，气息已奄奄；过了五道梁，哭爹又喊娘；上了风火山，三魂已归天。”这是青藏铁路风火山地区恶劣自然环境的真实写照。风火山隧道位于海拔5010米的风火山上，全长1338米，轨面标高4905米，全部位于永冻层以内，是世界上海拔最高、冻土区最长的高原永久冻土隧道，有“世界第一高隧”之称。
五、继续前行，是位于昆仑山和唐古拉山间的可可西里无人区，这里是藏羚羊（雄性角长而直，乌黑发亮，雌性无角。常出没在人迹罕至的地方，极难接近）、野牦牛、藏野驴等野生动物的乐园。如果是雷雨天看不到藏羚羊也没关系，你有可能在可可西里看到极美的有多种颜色的闪电，感受一把高原上雷电追着列车跑的刺激，列车已经装备了完善的防雷击设备。
可可西里（平均海拔高度在5000米以上）它夹在唐古拉山和昆仑山之间，是长江的主要源区之一。
清水河特大桥（青藏铁路第一长桥）位于可可西里自然保护区境内、全长11.7公里，是兼具冻土隧道和野生动物通道两种功能于一身的“环保桥”。
六、穿过可可西里就是长江源景观带，这里是长江、黄河和澜沧江的发源地，素有“中华水塔”之美誉，发源于唐古拉山格拉丹东的长江源头自然景观十分奇特，这里有冰笋、冰桥、冰斗、冰湖、冰舌等冰川地貌。这里有望成为世界级的旅游胜地。
长江源头：长江从这里流出，自西向东，注入东海，全长6380公里，世界第三条大河。
沱沱河特大桥，此桥全长1389．6米，是万里长江源第一特大铁路桥，它与不远处的青藏公路特大桥遥相呼应。
七、长江源景观带的最后一个景点就是世界铁路最高点———海拔5072米的唐古拉火车站，在这里可以下车照相留念。翻过唐古拉山就进入了西藏地界，你将看到美丽的羌塘草原，如果是七八月间，你将能在这里看到西藏最著名的赛马大会。此外，你还能看到雄伟的桑丹康桑雪山、传说为英雄格萨尔王所建的“草原八塔”、巍峨的念青唐古拉山主峰、海拔4718米的西藏三大“神湖”之一圣湖纳木错、著名的羊八井地热电站和温泉以及秀美迷人的拉萨河（是雅鲁藏布江的5大支流之一）等等。
唐古拉山口，唐古拉山，是万里长江和怒江的分水岭，唐古拉山口是青海省和西藏自治区两省区的天然分界线，海拔5231米的唐古拉山垭口，不仅是青藏公路的最高点，也是世界公路的海拔最高点。
八、那曲，整个地区在唐古拉山脉、念青唐古拉山脉和冈底斯山脉怀抱之中。
九、当雄，五世达赖让固始汗在拉萨附近任选一块理想驻地，结果固始汗选择了达木（即今天的当雄县）。
2、拉萨市区：
23日晚20：48抵达拉萨火车站。拉萨火车站，海拔3600多米，距离布达拉宫近20公里，从市区可乘坐86、91路公交车前往。打车需要40元左右。
一般包车的话，司机师傅都会来接，我们就提前和次旺师傅说好了，他来火车站接我们的。
宿：虹桥宾馆
标准间180/晚，在八廓街和布宫的中间，地理位置非常好，房间也比较大，就是硬件有年代了，都比较陈旧，热水不稳定，有时候没热水或者水不热还要打电话去水房。
本来定的百益，次旺师傅开车带我们转了一圈，发现百益离布宫和大昭寺有点远，在高原上少走100米都是好的，所以，毅然决然的舍弃了百益。
注意事项：
1、沪萨列车的列车餐也正如传说中的又贵又难吃，一客套餐30元，大块头还吃不饱，点餐更贵。如果带方便面最好在第一天的车程吃掉，因为第二天就要上高原了，水烧不开，方便面会泡不烂。建议还是少带点，我吃了两顿后看到就想吐，之后的环线路上也一顿没吃。我们乘的是硬卧，每个铺位都配有供氧口，第二天上了高原就会供氧。
2、拉萨天黑时间大约8：00左右，商店和景点一般都是9点开门，下午5点关门。
3、拉萨城市布局是东西走向，北京路（西路、中路、东路）贯穿全市，沿路分布着罗布林卡、布达拉宫、大昭寺、小昭寺、八角街等众多景点。北京东路（临近八角街）现已成为青年旅馆聚集区，比如风马飞扬、吉日、东措、八郎学等，标志醒目，便于寻找。
4、拉萨不大的，即使住在所谓的郊区，打车10元就到市里了。一般从市区打车到火车站30元。在拉萨没有见到司机打表，一般就给10块钱就可以了。三轮很普遍，不过要讲价。
5、银行：拉萨机场对面有工行；市区内有建行、农行、中行、工行，邮政，有ATM机，可以使用银联卡！邮局：布达拉宫东边的北京西路是拉萨市邮政局大楼，这里可办理各种邮政业务。营业时间为9:00-18:00。西藏所有地区和县都有邮政局或邮电所，规模较大的宾馆、旅馆也有办理邮政业务。超市：青年路上有一家四方超市，东西挺全的，北京东路上有百姓之家超市，拉百旁有百益，基本在内地能买到的东西这里都有。
免费，龙王潭位于布达拉山后，龙和宗已经合并，将整个布达拉宫背后连成一个整体的开放式公园。游览约一个小时。可到宗角碌康市场购买水果、蔬菜，拉萨最大的菜市场。（貌似比较远，没高兴去）行：
1、甘丹寺
门票45元，藏人免费。开放时间：9:00-16:00。在甘丹寺进门处有小吃食，面条3元，酥油茶和甜茶都是小壶4元、中壶6元、大壶8元。
甘丹寺是黄教六大寺中地位最特殊的一座寺庙，它是由佛教格鲁教派（黄教）的创始人宗喀巴于1409年亲自筹建的，可以说是格鲁教派的祖寺。宗喀巴的法座继承人，历世格鲁派教土甘丹赤巴即居于此寺。寺内还保存着历代甘丹赤巴的遗体灵塔90余座。中午光景，整个寺院的僧人鱼贯进入措钦大殿。唱到一半，每人手里提着一个大茶壶回来，念完经，僧人们开始喝酥油茶和吃藏粑，吃完再继续念。
我们没去。
2、米拉山口
免费，海拔5013米。和藏獒拍照是要收钱的，5元一次，如果有兴趣大可以跟他要求多拍几张。买经幡照样需要狠狠砍价，开价100元一套最大尺寸的经幡，20元可以成交，并且小贩会给你油印笔让你在经幡上写需要祈福的人名，再由他为你挂上山口。
3、中流砥柱、尼洋河
一路沿着318国道开，下一个景点就是中流砥柱。也就是一块大石头，石头上写着“中流砥柱”四个大字。欣赏尼洋河风光(1小时)( 尼洋河风光高台，林芝老城拐上了一条土路，车行大约16公里)，一路上随便看
住：
酒店推荐：八一林海宾馆，八一镇市中心。乔在八一的合作酒店。硬件设施3颗星。热水24小时供应，还提供电热毯。标房：60元/晚，物美价廉，最可怕的是国内长途还免费打。
其他还有：渡口青年旅社（电话：0894-5831567或13659591010,林芝八一镇八一大街（深圳大道）376号，人民保险公司对面，标间150（独立卫浴），普间80（独立卫生间，共用浴室）），有24小时热水，天台可免费宽带上网。惠阳宾馆位于河滨路，在尼洋河边，可选择看得见尼洋河风景的房间，这里24小时有热水，标间100-150元。“赛康瑞福”酒店。
我们住的红太阳宾馆，120/晚，性价比很低，能上网，网速奇慢，没有电梯，热水非常非常小，洗澡只能凑合。
吃：
1、八一的拉列斯藏餐厅。有机会一定要去尝尝。虽然价格有点小贵，我们6个人吃了400多大洋，但是能体验一把如此纯正的藏餐和甘甜的青稞酒，我觉得实在值得。
2、八一老字号：八一镇上，门面很大，招牌很醒目。他们家菜量大，口味佳，强烈推荐他们家的一个秘制米汤牛肉和黄金羊肉，西施豆腐味道有点怪，甜的，但卖相很好。
3、我们环线一路上早饭基本都是吃粥，包子，鸡蛋，人均10元，吃撑。八一镇的早饭最丰盛，那个一大碗的黑米粥哦，现在想起来口水直流。中饭和晚饭我们基本都是在四川风味的饭店里点菜，四菜一汤，吃得很好，人均40-50元。听从我们司机的经验，一路上没点特色菜，点的都是家常菜。所谓的藏香猪，尼羊鱼，特贵，又不好吃，而且由于水葬的原因，藏民是不吃鱼的。糌粑，酥油茶，青稞酒，一定要尝一尝，虽然不一定喝的惯。
注意事项：
1、八一－拉萨（406公里）班车约需6-8个小时。路况：柏油路，路况非常好。经过：工布达江、尼洋河谷、拉萨河谷、巴曲、巴松措（沿巴曲往返80公里）、雪山草原森林.
2、建议去达孜买藏刀，比较便宜。一般30公分长的刀120-150元一把。火车、飞机均不能，可通过邮局或快递公司邮寄。
行：
1、色季拉山
观景台门票15元。
色季拉最出名的便是是那满山满眼的杜鹃花了，4月中旬到6月底，从山脚到山顶依次开放。观南迦巴瓦，色季拉山口是川藏线上观赏南迦巴瓦的最佳地点，虽比不上直白那么近距离，但远远眺望，另有一番景致。
小贴士：尽量早起，9点之前到达山区的云还没有全部升到8000m的高空，太阳却早已升起，在阳光下看到了毫无遮挡的南迦巴瓦峰。
2、南迦巴瓦峰：
进入派乡要买150元的门票，每年10月20日至次年4月20日执行淡季门票75元。
南迦巴瓦被《中国国家地理》评为中国最美的山峰之首。其巨大的三角形峰体终年积雪，云雾缭绕，从不轻易露出真面目。由于南峰所在的雅鲁藏布大峡谷地区地质构造复杂板块构造运动强烈，造成南峰地区山壁耸立、地震、雪崩不断，攀登难度极大，因而使南迦巴瓦曾很长时间以来成为未被人类登上的最高的一座处女峰。南迦巴瓦峰的西坡是一陡峭的断崖绝壁，直达谷底。而其西北则伸延出一条长长的山脊，由一系列海拔7000米以上的高峰连接，高峰如锯齿，如刃锋，顶上覆盖着厚厚的冰雪。南迦巴瓦峰南边是乃彭峰，两山之间发育着3条巨大的山谷冰川，一直往下伸延到郁郁葱葱的林海里。南迦巴瓦峰北面隔江相望的加拉白垒峰，海拔7234米，为一鞍形双峰山，也是终年云遮雾锁。带就在直线距离不足两百千米的南迦巴瓦南坡下顺序排开，也造就和组成了一道完整无缺的植物垂直分布带谱。
从派乡到直白村一路都是观赏南迦巴瓦的好地方。在318国道上的色季拉山口也能看到。从派乡继续前行约18公里抵达直白观景台，再前行数公里则抵达直白村，直白村可提供住宿。直白村离南迦巴瓦峰的主峰的直线距离仅约五公里，非常壮观。从直白村还可请向导带路或打听路线后徒步前往南迦巴瓦峰大本营（普通体力者约两三个小时可抵达）。
直白村我们没去。直白村和色季拉山口的区别就是，一个是近观，一个是远眺。本想到色季拉山口远眺南迦巴瓦峰的，可是我们到的时候雾非常大，未能一睹最美丽山峰。据次旺师傅介绍，南迦巴瓦像一位躺着的少女。
3、鲁朗林海
门票10元，隔壁就是不要钱的牧场林海；鲁朗牧场，门票80元。简评: 性价比低,除非时间太多要打发。有点小失望，可能9月底的气候还没有彻底入秋，林海还没有完全换上金装，而是墨绿中夹杂着枯黄。
鲁朗林海位于川藏线318国道边上。这是一片典型高原山地草甸狭长地带，两侧青山由低往高分别由灌木丛和茂密的云杉、松树组成鲁朗林海。中间是整齐划一的草甸。
(1小时)鲁朗镇（扎西村）：看完鲁朗林海要到鲁朗镇。门票是10元。可以骑马
4、然乌湖
免费。看然乌湖日落：最佳位置在瓦村。
食：
到鲁朗镇吃石锅鸡，240元－280元，米饭10元吃到饱，随汤还配三叠蔬菜，等大家汤喝的差不多之后就可以烫这些蔬菜吃饭，期间还可以加汤，注意，加的是汤，不是水。不需要再点其他的菜了。鲁朗镇上N家，都叫XX石锅店，人均50元。
小贴士：在这里吃完饭可以在门口的小摊贩那里买些绿萝花之类很普通的藏药材，虽然饭店里也有卖，也可以在店里买些手掌参，据说很适合男生用来强身健体哦，120元左右的价格可以买到4-5个月吃的量。
波密当地藏餐馆主要有：玲珑藏餐、呀咕嘟藏餐、帕隆藏餐、山东水饺。我们在帅哥餐厅吃的，口味好、份量大、价格便宜。
住：
波密住宿都很集中，都是在318国道路边，可以去了再找，镇子不大，但住宿的地方不少。找的时候主要注意别挨着318国道，否则会很吵，休息不好。波密县共有大小各类宾馆11家，其中接待条件较好的有：明珠宾馆(在318国道边上，靠近八一方向的波密汽车站附近。标间120元，24小时热水，干净舒适，条件不错，性价比颇高)、众兴宾馆、雪域楼、交通宾馆、干警招待所(在318国道边上，靠近然乌方向。标间120元，不带卫生间的房间30元/床，安全干净，性价比较高)。当地中餐饭店主要有：小妈饭庄、雪域楼、隆盛大酒店、白天鹅火锅。我们住宿波密，某宾馆，条件还可以。
注意事项：
1、要求司机见景就停
2、然乌－波密：大卡车约需３－４个小时。路况：然乌至波密路比较好走，车也多了，路也没有了大起伏，从然乌出来有三十公里是土路，后面全程已经都是铺好的柏油路了。此段景色被当地人称为“西藏的瑞士”。波密是入藏后的第一大镇。
此路段，前半程是靠湖边而行。只是在2989公里桩后。就是易塌方的30公里土路段，一般通行没问题的。只是有一处翻水路面。过水时，慢行多留意就可了。
3、波密—八一（233公里）：波密—鲁朗—林芝—八一镇 ，全程260公里，越野车约需6个小时，沿途经过：故乡泥石流区、途中翻越海拔4702米的色季拉山口（如果天气好，可看见南迦巴瓦峰和加拉贝里峰）、八一镇、沿途欣赏松涛阵阵的鲁朗林海，午餐品尝藏地金牌美食—鲁朗石锅藏鸡；途中经过通麦和排龙两大天险。路况：滇藏线上最难走的排龙天险就在这一段里，不是在雨季，通麦没什么问题，排龙天险一段路况颠簸厉害。从波密出发的头一段路是修好的公路，然后下一段路会变得比较困难，完全是一条山崖边的烂泥路，在雨季的时候只有越野车和大卡车能过得去，在易贡大塌方处，路非常艰险，在过了最难走的这段以后，后面就都是铺的非常好的公路了。八一镇路较好。
（1）出波密35公里。就是一处著名的泥石流区域。常年路面水不断，遇上游下大雨。翻水路面上。水定是急而深，石头遍地，车过此段时，注意底盘。
（2）102道班。此路段常年是下雨塌。不下雨也塌的著名塌方区。在通过此路段时，一定赶路而过，最好是武警在上午排出昨夜堆积泥石流后马上通过，这里就是不下雨。因山体的侵水。也会慢慢地堆积泥土和石快。一般是排出后。再经三小时后，就没法再通过了。只好再等下午上班排出后。再通行了，下午通不过。就只好住在车上了。这里没吃住点。离通麦镇有10公里处通过这里一定注意和安排好行程。
（3）通麦天险18公里路段；
过通麦大桥后。就是进入著名地天险路段，此路段一般地小雨不塌。但大雨必塌方，但路面湿滑。注意来车和汇车点，提前先让。先慢，因路面的原因，一般是大车不让小车的。那外地小车就多注意了。在行驶约16公里处。也是下雨塌方和泥石流的堆积区域。如遇堆积物，通过此处，一定使用四驱。方可而行。到鲁郎镇后几乎就可直通拉萨了。
(走这段的时候次旺师傅十分淡定，驾驶技术很给力，通过后回头看看这段路感觉神马都是浮云，找到一位好司机还是很关键的！)
4、八一镇附近的景点：巴松措湖，门票100元，性价不高，不推荐。柏树园，门票10元，交通方便，但景色一般，不推荐。我们没去
5、八一镇-鲁朗镇，2小时车程，车到色季拉神山，看到的林海非常壮观，而鲁朗镇就在神山脚下。听同路的驴友说，所谓的“鲁朗景区”名不副实，鲁朗林海就是色季拉山的森林树木，景区不值得去，一路开车过去就好，不用多做停留，一路向前。
6、鲁朗镇-然乌，7小时左右，80元/人（直接从八一至然乌是120元/人），沿途风光不错，适合停车拍照。然乌湖是堰塞湖，湖水略显浑浊，但是湖边的山上，植被色彩丰富，景色也还不错，特别是云雾缭绕的山色，胜过浑浊的湖光掠影。行：
1、布丹拉山：
去的路比通麦的还要差多了，烂泥路。这段路大货车特别多，千万不要开在其他车后面，因为那样根本看不见路在哪里，不能开窗，人在车里就像要窒息一样，只能停下来等灰散去，在保证安全的前提下，尽量超车。
2、拉姆拉错
海拔5000多米，走路很累，注意体力！往拉姆纳措途中，是砂石路，沿途的风景不错。要看拉姆纳措，必须登到山顶。从高度上说，也就从5030m到5300m，攀登200多米的高度。但是就是这200多米的曲折石阶路，要爬20多分钟。拉姆拉措之所以被奉为圣湖、被视作宝镜，在于人们可透过此湖回首前世、看透今世、预测来世。据说该湖还是达赖喇嘛的保护神“吉祥天母”的灵魂湖，是格鲁派最重要的观相湖，历代达赖转世灵童的寻访工作都是从拉姆纳措的启示下起步的。见到拉姆纳措，不能大声讲话，否则天气将异变。
3、雍布拉康：我觉得没必要进去，拍拍照即可
门票70元，我们没进去，最好下午去，早上背光，可以骑马。参观需时1小时。
雍布拉康传为西藏最早的建筑，最初并非寺院，而是早期雅砻部落首领的宫殿，它是西藏历史上的第一座宫殿。相传是苯教徒于公元前2世纪为第一代藏王聂赤赞普建造，后为松赞干布和文成公主在山南的夏宫。五世达赖时该为黄教寺院。
4、昌珠寺：30元
5、桑耶寺
45元。位于雅鲁藏布江北岸的哈布山下。它始建于公元8世纪吐蕃王朝时期，是西藏第一座剃度僧人出家的寺院。寺内建筑按佛教的宇宙观进行布局，中心佛殿兼具藏族、汉族、印度三种风格，因此桑耶寺也被称作三样寺。
我们没去。
住：
泽当住宿：邮政宾馆，乃东路12号（山南地区邮政总署对面），13653521269，房间藏式的装饰装潢，很有民族风情，标间:160/间（司机免费），对面有士兵站岗。
注意事项：
沿着布丹拉山走九曲十八弯的盘山公路，道路异常险峻，异常颠簸行：
1、羊卓雍错
门票40元，运气好可逃票。西出拉萨，经过曲水雅鲁藏布江大桥，沿拉亚公路南行170公里，美丽的、碧玉般的羊卓雍湖便展现在我们面前。从拉萨出来南行2个多小时，需要翻越岗巴拉，在山口处可以俯瞰羊湖。这个山口，也是旅行社的拍照点，拍照位置绝佳。
小贴士：羊湖是没有门票的，从拉萨过来的路，在能够看到羊湖的第一个山头附近，有一个伪售票点，40元/人，千万不要在此停车拍照，会被路霸拦下来买票的，直接把车开过去，开到山下的湖边再拍照。如真被拦住了，可商量一下，一车人象征性仅买2张也可。
2、雅鲁藏布大峡谷小拐弯：见D9
3、卡若拉冰川
卡若拉冰川位于西藏浪卡子县和江孜县交界处。从江孜县城出发，行走70多公里后，就可以看到卡若拉冰川。从羊湖再开车2小时左右，跨越4330米的斯米拉山口后就来到了卡若拉冰川的冰舌下，冰川并不大，且规模逐年缩小，但是初见之时，仍然感觉惊奇。此处没有门票，随便拍二张照片继续上路。旅游点的海拔为5400米，站在这里，可以看到卡若拉冰川的全貌。冰舌前沿海拔5560米，冰川上部为一坡度较缓的冰帽，下部为两个呈悬冰川形式的冰舌。东冰舌长3公里，宽750米，冰舌末端高5233米；西冰舌长4.5公里，宽1.5公里，冰舌末端5145米。整个冰川面积为9.4平方公里。两个冰舌上裂隙密布，经常发生雪崩和冰崩。卡若拉冰川在山口北面5600米左右的地带属宁金抗沙峰冰川向南漂移后形成的悬冰川。由于长年受公路上的车尘的覆盖，此冰川整体呈黄白分层形态。
4、白居寺
门票40元。带相机进入十万佛塔须另缴费15元。开放时间：9:00-19:00。白居寺位于江孜县城东北隅，这里著名的“十万佛塔”不能不看，融合了印度、尼泊尔和中原地区艺术风格的产物，堪称佛像博物馆。白居寺被称为西藏塔王，是一座塔寺结合的典型的藏传佛教寺院建筑，寺中有塔、塔中有寺。
5、宗山抗英遗址
门票40元，游览需2小时左右。开放时间：9:00-18:00。到达江孜县后，就能看到宗山抗英遗址。
1904年，英帝国主义侵略军600人占领岗巴宗，同时从亚东向北入侵江孜，在宗山受到江孜军民的拼死抵抗。江孜人民在宗山上筑起炮台，用土炮、土枪、“古朵”、刀剑、梭标和弓箭与入侵之敌展开了英勇的血战，战斗持续了8个月之久。6月，英军派来了援军，用大炮狂轰宗山炮台，堡垒中的火药库为英军炮火击中爆炸。江孜军民在最后关头，仍用石头拼死抵抗，坚持了3天3夜。最后所有勇士宁死不屈跳崖殉国。
住：
日喀则矿业大酒店，地段好，吃饭购物方便，标准间，150元（双早）。发电宾馆，标间120－140/间（司机免费），一般，热水只能用热水瓶里的，0892－8822124。
其他还有：兴凯湖大酒店，位于日喀则市中心。超豪华的硬件设施，房间里还配有空调。服务人员也极员热情。标房70元/晚，太超值了。
藏家宾馆位于日喀则市仁布路18号（日喀则东郊客运中心对面）。日喀则市唯一一家达到自治区金星级家庭旅游接待标准的藏家特色宾馆，每日提供24小时冷、热水服务及有限卫视电视节目。电话：08928825999
食：
日喀则某藏式饭店 比较贵，炸酸奶不错
注意事项：
日喀则购物推荐：日喀则旧货市场，农贸市场附近。一般的首饰饰品价格在20-30元，各别例外珍贵宝石的价格小贵一些。一般小贩喊价都会比较高，20元的东西开价都在80元左右，你可以尽情还价，还到与你心里价位相符即可。如果你不想买，最好不要随便乱还价。藏民小贩还是很热情的，即使你不买，他们也不会不高兴。建议在下午5点落市和早上8点半开市时去，这时人比较少，小贩也急于收摊和开市，一般只要是价格还得不是太离谱，他们都会卖给你。（200元，收获2个藏香盒，1个首饰盒，外加2个吊坠）
行：
1、扎什伦布寺
门票55元，如遇上藏族节日，如跳佛节，则可免门票。开放时间：9:00-17:00（中午12:00-14:00佛殿不开放），参观需要3小时左右。
游览日喀则市内的扎什伦布寺（9点开门，提前一小时去，也许可以逃票），全程游览约需要2小时，游人较多，可以蹭导游。扎什伦布寺，意为“吉祥的须弥山”，后藏最著名的黄教寺庙，也是班禅的驻锡地，供奉了9-11世班禅的灵塔。在寺庙内，很多地方都上锁，可以找那里的喇嘛开锁。寺庙门口有一整条买卖街，但只在晚上开市。
措钦大殿是扎什伦布寺的主殿，步人寺院大门眼前最大的建筑物就是此殿。殿门外是由回廊围成的院落，是寺院的讲经场。过去班禅大师经常在这里向全寺僧人讲经布道，也是喇嘛们进行宗教答辩的场地。大殿前部是大经堂，经堂的中央是班禅的宝座，经堂后面的三间佛殿，释迦牟尼殿居中，西侧是弥勒殿，东侧为度母殿。
弥勒殿藏语是“强巴康”，建于明顺五年（1461年），所供弥勤佛像高11米，由藏尼工匠合作制成；两旁为根敦珠巴亲手塑的观音和文殊菩萨像(佛教四大菩萨之一，释迦牟尼佛的左胁侍菩萨，代表聪明智慧)，是扎什伦布寺最古老的塑像。
大弥勒殿内供奉1914年九世班禅确吉尼玛主持铸造的鎏金青铜弥勒坐像，像高22.4米，莲座高3.8米，总高26.2米。造这座像时，用黄金279千克，珍珠300余粒，珊瑚、琥珀、松耳石等各种珍贵宝石1400多颗，仅大佛像的眉间，就镶嵌有特大钻石1颗，蚕头大的钻石30颗，珍珠和其他宝石60多颗，是世界上最大的铜佛坐像。
释迦殿内供5米多高的释迦牟尼鎏金铜像，据说像体内有释迦舍利，还有宗咯巴的头发以及根敦珠巴的经师西绕森格的头盖骨。度母殿藏语称卓玛康，供2米高的白度母铜像，两旁还有泥塑的绿度母像。“度母”是济世度难的观世音化身，为藏传佛教所崇拜。
位于寺院东部的7座灵塔殿，其中最为著名的为觉干夏殿，殿中四世班禅灵塔建于清康熙元年（1662年），塔高11米，金银为底，银皮裹身，嵌有珠宝玉石等物，塔内放有四世班禅遗骨。寺内墙上的壁画主要以人物传记为主，有礼佛图，十八罗汉图等。
这个就是六道轮回图。图中的人物是阎王。口里衔着六道轮回的这个法轮。并且双手不停的拨动。图中外圈，代表了人一生的12个阶段。包括生老病死等。中圈分为六格。上三格是代表人道，仙道，修罗道。下三格是代表畜牲道，恶鬼道和地狱道。显然，人们都想去上三道。但是这是无法自己选择的。死后，到了阎王这里。
阎王根据你一生的功绩或者过错
，来判断，下一世发配到哪一道去。当然，六道也还是各有各的痛苦。人道的痛苦是生老病死。仙道的痛苦是可以预见未来。修罗道的痛苦是战争。畜牲道的痛苦是任人宰割。恶鬼道的痛苦是饥饿。地狱道的痛苦是不停的重复死亡的过程。图的正中间那个小圈里面是三种动物。蛇，鸡和猪。代表着贪，嗔，痴三欲。藏传佛教认为，只有摒除了此三种欲望的人，才能得道成仙。
2、加措拉山口：
在久乌拉山口，5座8000米以上的大雪山尽收眼底，从东到西分别是：马卡鲁峰（海拔8463米）、洛子峰（海拔8516米）、珠穆朗玛峰（海拔8844.43米）、卓奥友峰（海拔8201米）、希夏帮玛峰（海拔8012米）。久乌拉山口上修了个平台，上面有些藏民在出售各种化石，多数是海洋古生物化石。这里是观赏喜马拉雅山脉的绝佳位置，有广角和长焦的相机适合在此拍照，但要碰到个好天气才行。据说久乌拉山口上山有40道弯，下山有70道弯。
3、绒布寺：
门票35元。建于1899年，由红教喇嘛阿旺丹增罗布创建，是世界上海拔最高的寺庙。绒布寺位于珠峰北麓的绒布冰川末端，海拔5154米，距珠峰峰顶约20公里。在珠峰山脚下，是观看珠穆朗玛峰的最佳位置之一，两者直线距离25公里，距离大本营仅8公里。
4、珠峰：
出日喀则后经过318国道5000公里旅程碑，行驶149公里后到拉孜。从日喀则经定日再前往珠穆朗玛峰大本营，路程需要4小时左右。定日至珠峰，100多公里的土路（搓板路），尘土飞扬，一路盘山，比较难走，越野车40公里/小时，全程约3小时。这100公里土路要翻越海拔5000米以上的加乌拉山，翻越后，就进入了珠峰自然保护区。进入珠峰自然保护区要在鲁鲁边防检查站登记，出示在拉萨办好的边境通行证和身份证进行登记。到达定日县，在加油站那里，就要购买去珠峰的门票了（每人180元，一辆越野车400元）。
第一班环保车，是8点半，乘环保车进入八公里以外的真正的大本营，来回每人25元，在大本营停留约1小时，过时不候。这100米的路况，也很糟糕，差不多都是石头路，颠簸得厉害。大约20分钟后，就到了海拔5200米的大本营，这里是能接近到他最近的地方！
珠穆朗玛峰藏语意为“圣母”，海拔8848米，为世界第一高峰，峰顶终年积雪，一派圣洁景象。珠峰地区拥有4座8000米以上、38座7000米以上的山峰，被誉为地球第三级。
小帖士：珠峰大本营有一个二、三十米高的小土包，是观看珠峰的最佳地点。当地人都知道日出日落的时间，万勿错过。
