从克劳斯特斯转战圣莫里茨
瑞士人特别能打洞，阿尔卑斯山里有一个四通八达的隧道网络，在这个网络中有公里、铁路、备用隧道等等，其中有很多地方提供一种托运汽车服务。比如这次从克劳斯特斯转战圣莫里茨我们就坐在汽车上从Selfranga开上了火车，经过20分钟的隧道旅行就到达了山的另一面的Sagliains，进入了直达圣莫里茨的那条上恩嘎丁山谷。这个火车托运汽车的服务给人们提供了极大的方便，如果不上火车，直接开车沿着达沃斯、Flisur、Samedan去圣莫里茨要两个多小时，由于有火车托运则只需1个小时，费用也很划算，小车（9座以下）42瑞郎，中型面包车84瑞郎，乘员坐车里不另交费，比单独乘火车便宜很多，因为同一段路如果乘火车过去每个人要15瑞士法郎左右。
圣莫里茨、彭特瑞斯纳雪区
小城圣莫里茨(St. Moritz)
圣莫里茨(St. Moritz)是瑞士东南部的一个小城，位于阿尔卑斯山的中心地带，海拔1856米，人口不到一万。美丽的森林、湖泊、伯尔尼纳阿尔卑斯群峰环绕小城四周，其“清爽的香槟气候”以及独特的国际化气息使之成为一个气候宜人的高山旅游胜地，是世界著名的最为华贵的、全球著名的王宫贵族的度假胜地之一，从街上林立的高级酒店、汇集的L.V.、Armani等名牌商店，或许能感受到这里“昂贵”的气息！。这里湖泊星罗棋布，松林苍翠欲滴，湛蓝的天空一碧如洗。平均每年光照天数高达322天。
城堡似的五星级酒店
依山而建的圣莫里茨
湖边散布路
圣莫里茨因成功举办了两次冬季奥林匹克运动会以及滑雪大赛而闻名于世。这里有海拔超过3000米的高山滑道，被认为是高山滑雪的“麦加圣地”。这里四季都可以享受漫步、骑自行车、高尔夫、帆船、骑马等多姿多彩的活动。圣莫里茨附近质朴的山谷，拥有万年冰河的伯尔尼纳群山以及神秘的湖泊等优雅而高贵，具有无穷的魅力。这里是冰川快车和伯尔尼纳快车等著名的全景观列车的出发点，具备了绝佳的旅行条件。这里常常举办雪地赛马及马球等活动，戏剧节、英国老爷车车展和恩噶丁音乐会周也是这里特别的活动。
1855年，第一个大型旅馆Engadine Kulm成立，此时游客以英国人为主，因为工业革命的影响，许多中产阶级兴起，成为新富民族，可以到处旅游，但是，瑞士只是夏天的旅游目的地；1864年的冬季，Kulm Hotel说服五位英国游客留下过冬，不好玩不用钱，旅馆为了讨好这五位贵宾，设计许多冬天的户外活动，如越野滑雪、冰上马球等等，展现出前所未有的乐趣；1865年春天，这些游客回到英国之后，大肆渲染冬季瑞士的丰采，吸引许多人追随而至；1878年Kulm Hotel安装瑞士的第一盏电灯，1891年又安装了格劳宾登州的第一部电话，1896年铺设瑞士第一部轻轨电车，1907年举办第一次的冰上赛马，更于1928、1948两度举办冬季奥林匹克运动会，可说是家世显赫。
街景
圣莫里茨雪区概况
这是第三次来圣莫里茨，前两次是公干，却有时间浏览了小镇的各个角落，而这次是纯粹的度假，却没有踏进小镇一步，每天都是直奔上山的缆车站。第一天上午抵达后马不停蹄，吃完午饭就杀奔Lagalp/Diavolezza雪场，第二天早饭后则直奔Celerina，在科尔威哥利亚雪场折腾了一整天,第三天则穿过圣莫里茨小镇来到Surlej乘缆车直奔Corvatsch顶峰，赶在下午两点前下山，继续乘车转战。果真是完全彻底为了滑雪，其它都如过眼云烟，视如敝屐。圣莫里茨雪区数据：
该雪区又被称为恩嘎丁/圣莫里茨雪区，包括科尔瓦奇（Corvatsch）、科尔威哥利亚（Corviglia）、拉加尔布（Diavolezza/Lagalp）和兹沃茨（Zuoz）等四个相对独立的雪场，全雪区共有350公里机压雪道，以宽阔舒适的中级道为主，高级道和初级道分别只有35公里和70公里，最高峰是海拔3303米的科尔瓦奇峰。最激动人心的是滑行在那条从科尔瓦奇峰顶下来的9公里长冰川粉雪道，整个雪区内有大片的Freeride区域，粉雪爱好者能够尽情体验在处女雪上弄雪潮的快感。
关于雪上运动值得知道的与圣莫里茨有关的事情：
1928年在瑞士圣莫里兹举行的第二届冬奥会比赛中俯式冰橇第一次成为冬季奥运会的比赛项目。1948年二战结束之后的第一届冬季奥运会也是历史上的第五届冬奥会在瑞士的圣莫里茨重新举办。在这届奥运会山上，高山滑雪成为奥运会的正式比赛项目，尽管在1936年奥运会上，高山滑雪的一些比赛项目已经走入奥运会，但第五届冬奥会上，高山滑雪的三个比赛项目同时成为奥运会男女正式比赛项目，所以瑞士人总是自豪地说，圣莫里茨是冬奥会俯式冰橇和高山滑雪项目的诞生地。
当天来到Lagalp山顶的时候天阴了
为了看得更清楚，转贴一张当地网站的雪场照片
尽管阴天视线很差，还是从旁边野雪区下来了。我则走了一半就回到平整的雪道上，远远地照了一张。那天的雪况不太好，基本上都是不太硬的冰茬子，大家都摔得够呛。
