纠结的长途自备车 - 骑行天下 - 8264户外手机版

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看到现在有两款车型使我比较满意,性价比都很高,一部是公爵2011款美利达公爵600,价格在2200左右,一部是挑战者350,价格在3400-3800,配置如下:
挑战者350
车架:         全TFS平焊车架铝合金   
速别:         27速         
尺寸:         26*16/18
轮组:         24孔Vuelta一体式轮组,辐条异形处理
手把竖管:     XM 31.8 口径铝合金
座管:         XM 铝合金
手把:         XM铝合金
前叉:         Rockshox Dart2可锁死带回弹调节前叉      
颜色:         蓝色、白色、红色、黑色     
外胎:         MAXXIS TT 26X1.9外胎
前后夹器:     AVID BB7碟刹
变速控制杆:   SHIMANO ALIVIO M430 27速
前/后变速器:      SHIMANO ALIVIO M430

公爵2011款美利达公爵600
【车架】:merida专利铝合金车架
【前叉】:SR SUNTOR XCT V3 可锁死
【车匣】: Avid BB5 线碟
【链条】:KMC,HG40防锈链条
【手把】:ALLOY X-misson
【副把】:ALLOY SAND-BLACK
【竖管】:ALLOY SAND-BLACK
【碗组】:VP-A42E
【花鼓】:JOY快拆铝合金碟刹花鼓
【车圈】:WEINMENN XP-26铝合金车圈
【轮胎】:CST 26X1.95
【坐管】:30.8D ALLOY SAND-BLACK
【脚踏】:VP-988A ALLOY
【飞轮】:SHIMANO CS-HG30-81
【前后变速器】:SHIMANO ALTUS/ACERA
【变速控制杆】:SHIMANO ST-EF60-8R
【变速级别】:SHIMANO 24速
【齿盘曲柄】:TRUVATIV X-flow

长途行车,顾名思义——结实、安全性强,不排除路程中成为消耗品而报废,所以我现在有点纠结到底选哪款车比较好,请大家给我个建议吧!!
公爵500   ATX750/770
长途V刹便于备件携带和维修
仅个人意见
这两台车都不适合长途,因为这两台车都是碟刹车,它们非常适合压马路、爬山和中短途骑行。要知道很多地方都不具备维修碟刹车的店家或零配件。
真要长途的话,V刹是绝对的王道,捷安特ATX770、公爵500(加个bb5就变公爵600了)和挑战者200、300都是长途山地车比较好的选择。
2011款的挑3怎么样?
很纠结他的前叉,真有那么差么?
回复 ajian5336 的帖子

纠结这个消耗品做么事呢,如果你是新手的话它绝对够你折腾一段时间。反正是要换的东西。
听说好多东西快要涨价了,早买早玩早开心。
回复 色噶 的帖子

恩,谢谢啊,不过我们这还有10款的挑3要比11款的便宜200.不过10款的是18的架子,我172cm,不知道能不能驾驭呢?
一直纠结10款和11款哪个好些
买11款17寸的公爵300、10款公爵500得了,这样尺寸比较合适。要不就10款挑300,11款前叉太垃圾。
回复 ajian5336 的帖子

我觉得你应该去车行试车,172的身高我觉得骑18寸没问题。
纠结10款和11款是完全没必要的,因为这个车就那个档次,那个零件不爽就换那个零件,纠结闹心伤害的是自己的心情,得不偿失。
哈哈,说的对,那个零件不爽就换哪个好了
楼歪地很厉害啊{:5_132:}
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