新人问问关于磨号车的问题 - 骑行天下 - 8264户外手机版

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淘宝上面的磨号车是非常便宜 但是基本都磨号 想问问如果磨号店铺是不是就不能保修了 有了解的朋友再给说说其他问题
确保是真货,磨不磨号神马的不要紧。最令人担心的是磨假充真
至于假TFS
1. 车架下管没有用液压成形工艺,也就是非MERIDA TFS的带沟壑的异形管,但是据说有异形的了
2.车架号双排
3.车架焊点和堆着一泡大便一样
4.关闭内测没有打磨,非常粗糙
{:5_157:}看了上面几位的表述 有条件的还是去实体店的好~
主要磨号就是Dahon,Dahon禁止串货,禁止低于9折价格对外销售,所以凡是taobao和2200-2400的P8全是磨号,这样可以避免被Dahon发现是哪家的货。其实最主要一点,大行是区域代理保修,不是联保

MERIDA和GIANT,按说不应该存在磨号现象,因为其车架联保,不管到哪都是有保修的。如果磨号,只能认定是贼赃车,或者假的,ATXPRO,SUB假货不少。

经销商也分级别的。一级经销商不但门店卖车,主要是靠走量的。比如门店一年卖5000台,但是批发有30000台,但是二级经销商或者三级经销商因为地域或者下线的限制,一年没办法走这么多量,那会关系到他下一年的经销续约合同,所以就会想出降价卖的方法,但是这个跟公司宗旨是相互违背的,所以就要磨号,这样能避免查出是哪里卖的车。那家经销商卖的车

请问为嘛要磨号?不懂
既然选择了便宜,选择保修就没必要了吧?磨号车一般都是正品。
2010公爵500有假的吗,我网购的就是磨车号的,怎么辨别真假啊
TFS车架有过假的,你没见到过罢了
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