动态小结：本次活动全程约25公里，耗时约6小时。活动中分别体验了越野路线，环湖绿道及登山台阶路线， Ultra 104在整个徒步过程中穿着轻便舒适无夹脚磨脚现象，抓地感强，受力均衡落点稳定。全程下来鞋内及鞋垫底部微潮但无明显湿气凝结，鞋面无明显脏污，非常经脏的颜色，鞋带无松脱现象。
途中休息双脚无明显湿热感觉，GTX XCR薄膜的透气功能功不可没，个人觉得大面积的网纱材料的使用才是是透气的关键因素所在，之前所有的登山鞋和徒步鞋基本都是GTX的，但是全皮面的设计局限了透气的功效，影响最大化透气的能力，徒步过程中透气功能尚可，但是停顿下来鞋内湿热凝结，透气来不及的话，鞋内必定潮湿无比。印象最深刻的一次是元旦风雪武功山之行，我的登山鞋内几乎可以倒出水来，曾一度怀疑是GTX薄膜破孔漏水，后仔细检查发现居然是透气不佳所致。
Las portiva sandstone
途中下坡路段抓地感明显，同行的多名驴友因下陡坡差点滑倒，而我得益于Ultra 104的宽大鞋底和粗旷足齿基本一路小跑完成下陡坡的过程。厚实的缓冲层化解脚底受力冲击，落脚点稳定，特别碎石路段无明显硌脚，脚跟崴动感受。鞋体自重较轻，行动轻便无负重累赘感，操作性灵活。
此前上下班有穿着几天，整天坐着活动不太多，此次活动发现每每提脚发力时脚后跟老感觉有些松动，感觉后脚跟要掉出来的感觉，后来把鞋带再次收紧发现有所改善，回来后跟同码的lasportiva sandstone做了个简易的尺码对比，发现尺码上有两点差异。
1. TNF Ultra 104 40码实际鞋长30cm*鞋宽11cm
LAS Sandstone 40码实际鞋长29.5cm*鞋宽10.5cm
TNF Ultra 104测量外形尺码偏大，实际观察外观Ultra明显宽大些，实际穿着也没有Sandstone的夹脚感受，因我的是个“趴趴脚”，穿着Ultra 104鞋内仍有比较大的活动空间，而之前穿着Sandstone参加60KM长距离徒步差点没把脚给废了，此次25公里的徒步过程中没有丝毫夹脚的感觉。
2. TNF Ultra 104鞋帮高度最低处约5cm,后跟最高处＜8cm
LAS Sandstone鞋帮高度最低处约6cm,后跟最高处＜9cm
很明显同尺码的Sandstone鞋帮的包覆面积更大一些，籍此对脚跟部位的包覆感更强一些。可能Ultra 104的定位是在越野跑鞋，低鞋帮的设计可以让脚踝关节在跑步过程中灵活性更强些，活动不受鞋帮限制。
The North Face Ultra 104
出发前合影，阳春三月，驴心躁动啊~~~
登山小径，路边枯萎一冬的植物开始露新芽了，一路开得茂盛的野花冒出头来，心随景动，脚步越发轻盈。
实地体验
一，雨中骑行体验防水性能
穿着的第一天骑行上班，刚出门不多久就碰到零星小雨转中雨，索性当作防水测试项目。一路狂踩脚踏，风雨寒冷交加，骑行20分钟到达公司，过程的艰辛难过不表。外套抓绒、牛仔秋裤尽湿。
淋雨20分钟的Ultra 104,心疼不已，第一次穿着就招此般折腾，放心不下，落座第一件事情就是脱鞋检查。PU皮革面及透气网纱面尽湿，网纱面吸水较严重，用手轻压能看到渗水，用纸巾吸了不少雨水出来。PU皮革面无防泼水处理，沾水即湿，不过干的速度比一般真皮类皮面更快些。鞋帮口微潮，为牛仔裤裤脚浸润所致，鞋内依旧干爽无比，无浸水憋气现象。GTX XCR的防水透气性能在此次的冒雨骑行中表露无遗！仅在公司食堂湿滑的楼梯及走廊体验了防滑性能，不敢太放心，走得较小心，防滑性能不太明显，特别在湿的瓷砖地板上，依然脚底像摸了油似的。不过以此作为测试依据是不严谨的，防滑性能还需后续多次户外环境下深刻体验。
鞋舌内部的唛头，国际尺码对照及出产地，产地越南。
静态体验小结:
做工细致无明显线头和瑕疵，轻量化设计，双系带系统款式新颖，色彩搭配漂亮，经脏但不乏鲜艳亮骚；Gore-tex xcr薄膜用料扎实；鞋底夸张的缓冲设计能提供良好的避震能力，宽大的鞋型及外底结构和鞋头包胶使此款越野跑鞋更加偏重于属于户外徒步鞋。
鞋垫正面的LOGO特写及透气织物
