本帖最后由 luhuadesign 于 2011-5-23 17:13 编辑
2011-05-04 出行第2天，广西省合浦县--广西省防城市那梭镇 125KM，里程总计285KM
合浦8：00——钦州12：30——防城18：00——那梭20：00
昨天抵达合浦后立马洗了车，很多沙，上油出发，
出城路边包子铺就着水壶里的温开水吃了3个馒头，另打包2个，5毛一个。发现馒头是越来越好吃了，比包子好吃。
从合浦到乌家的路很不好走，而且刚下雨，泥泞，骑得快了会甩泥上来，所以行进的速度并不快
熬来熬去，货架居然真的很不争气的断了，没更好的办法，使用了一个内六角扳手插进断口处，居然很稳。
可是这样的话，货架就歪了，但是也没更好的办法，将就着往前坚持吧。
手机BAIDU发现钦州有一个车行，但是不知道离开我们前进路线的距离远近，所以希望还有其他的路边店就更合适。
发了消息给二马哥，请他在论坛群里咨询，得到的答复是一样的，只好电话给车行了。
光是电话里就挺热心的！！赞一个！！
跑到离钦州约20KM处，发现车少了，基本上就没车在路上跑，摩托车也没有
路很好，往前一看，明白了，原来修桥，把路挖断，包括摩托车在内都得绕行，呵呵，自行车没关系，扛过
12：30进了钦州问路，直接穿过第一人民医院到大门口，斜对门就是车行了——回家的感觉，真好！！
店里的兄弟很热心，帮忙换了个码表座，我的码表就又可以用了，帮忙紧了刹车，点了链条油。
最最最关键的是我想换一个货架，可惜，店里暂时没有碟刹的货架，只有V刹的。试了两个也装不上，
我死心了，只好把一根长螺丝打瘪了螺帽这头，插进货架的断口处，外加两根绑带捆扎一下，没办法的办法了。
试了一下，还是很结实的，暂时这样吧，回头一定让钢结厂的朋友焊接一个结实的货架。
折腾了这么久，还帮忙换了东西，店家没收钱。真是热心的店啊。什么也不说了，感谢了。
车行的老板——小虎哥，指点路线，还送了我们一程，太热心了。下次再来钦州的话，一定来店里坐！
祝生意兴隆。。。
修完车然后又吃了饭，搞到了3点才出钦州，往防城方向，S312在修路，路非常烂——严重的泥浆路，
俩货车在同一个地方出了状况，导致两边的车都堵得没脾气，
怕甩泥，所以速度大约在10KM左右，根本不赶快，一直到过了茅岭才有新修的水泥路跑，虽然还没完工。
到防城的时候已经是傍晚六点了，现在天黑是在7：30，所以希望继续往前走一个镇子落脚。
本是计划过了防城走海边的江山、江平这条线路的，但是担心再出状况，天黑前赶不到江山乡，所以临时决定走北线——继续走S312。
怎么说，省道旁边镇子也热闹和好安排住宿。
过华石的时候天将黑，没看见住宿的店，问路人说有，咨询前面镇子距离，说是那梭，12KM之外。
想想可以再骑半小时赶到，决定落脚到那梭去。但是不是12KM，是14KM。
抵达时已经是近晚上8点了。
货架——足够折腾的一天！！——足够可以看到一个结实的货架对于保障骑行的顺利是多么重要。
总结一下：
1：钦州车行非常棒，修车、换码表座都没收费用，厚道友善
2：虽然车行是M店，但是对于我的G车，一视同仁，非常热情
3：车行的位置很容易问到，直接往第一人民医院大门口，离开金海湾大道也不远（约1KM）
4：这段路修路很严重，影响骑行的速度
5：泥瓦也没用，仍然会甩泥，当然，如果不怕泥水甩到自己身上的话，速度可以稍微加快点。
6：碟刹车的货架我用坏了俩了，都不结实，回头只有自己焊一个扎实的。V刹的货架就好很多，主要是受力的问题。
7：基本上一天都是阴天，很适合骑行，在离钦州17KM处时，飘起了雨，SINOPEC里刚扎好驮包罩，就停了。
8：走烂路的时候精神需要高度集中，需选路。有时只有冲过泥浆滩，只有祈祷别扎胎。。。
