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本帖最后由 禅风 于 2011-4-11 14:22 编辑

我们一起去找北—陆风汽车2011中国北极(漠河)冰雪挑战之旅(二)

3月17日             D3
天气午


行驶路段 G4  
目的地 辽宁沈阳
出发地 河北保定
行驶距离 830Km
参观景点 山海关、长城东起点老龙头

今天,终能早早到达当天的目的地,也有了一点时间让自己安安静静地坐了下来,为这次陆风X8漠河冰雪挑战之旅写下一点东西来。

漠河,对陆风汽车来说既熟悉,又陌生。作为中国汽车越野先锋的陆风汽车,在2008年曾派出三台陆风X6汽车,参加这一年的中国汽车四驱系列赛漠河冰雪分站赛,并获得量产组的厂商杯,柴油组个人季军的成绩。作为非经专业改装的民版陆风X6,在漠河一周的比赛中,经受起严寒的考验,陆风汽车的品质再次得到认证。这一年,我们是从哈尔滨市驱车前往漠河的,在两天的路程,我发现到一个很有趣的问题,每到一个公路收费站时,收费员都好奇地向我们打听起:这是什么车?

2008年陆风汽车首次挺进漠河,是陌生的。但,事过两年之后,我们又再次以组结车队的形式再次挺进漠河。经三天,行驶三千公里之后,我们一行五台陆风汽车,16人在今天已安全到达东北重镇沈阳。三天的行程,三千公里,只是完成了这次漠河冰雪挑战之旅的1/3路程,真正的考验,真正的挑点仍在后面,但这三天中,无论是在高速公路的缓缓的春风中,还是在各大服务区的春日暖阳下,同路人投来的不再是猜疑的目光,而是直截了当地询问起陆风X8的价格来,在这些询问的车友中,着了大半人最感兴趣的仍是柴油版的陆风X8。从这些车友语气中,不难发现,他们虽然对价格并不了解,但陆风X8对他们说并不陌生。时尚的外形,宽敞且舒适的乘坐空间,实用且皮实的机械性能,实惠的价格,足打动更多人的心。

一次行程,一次心灵的洗涤,一次流动的推播,收获的不是与之相伴整一行程的队友,收获的还有在大后方,在默默支持着的亲人,在守护着我们的陆风汽车。明天,我们将继续向北挺进,虽然所经之处,已难觅冰雪之踪影,但越向并气温也就越低,冰雪仍会出现。明天,我们将到达北国冰城黑龙江的首府哈尔滨市,在哈市休整一天之后,将奔赴这次冰雪挑战之旅的最后一站,有着金鸡之冠美名的漠河。漠河城的上空,在明天仍会飘荡起雪花来,漠河仍将展露她最具魅力,也是最为冷酷的一面,在迎接着我们这批来自远方的来客。

后天过后,我又再一次重走08年进漠河所走过的路,这一次将不会再有途人向我打听,这是什么车。


三天中,我们穿州过省,先后走过湖南湖北河南北京、河北、辽宁。

一路的春色,一路的风景,总是有看不完的时候。
但人也总在旅途上,一直前行,一直探索,停息的也许只有一时的冲动,冲动过后,路又在眼前。
记忆如同城墙之上,斑驳光影之中,那些
苔藓,越积越厚。

下午,1420分我们一行终来到位于河北省,有着天下第一关之称的山海关。

山海关古称榆关,也作渝关,又名临闾关,明朝洪武十四年(公元老派381年),中山王徐达奉命修永平、界岭等关,在此地创建山海关,因其北倚燕山,南连渤海,故得名山海关。
如今,这雄关虽已成为历史陈迹,但是他却以他那雄伟庄严地风貌、可歌可泣的历史,鼓舞着人们的坚强意志,激励着人们的爱国情感。

MAX出关了。。

遥想当年四野雄师进关时,是何等气势。

一次行程,一次心灵的洗涤,一次流动的传播,收获的不是与之相伴整一行程的队友,收获的还有在大后方,在默默支持着的亲人,在守护着我们的陆风汽车。

古城与X8。

呵呵,拿根大蒜来装的人。。。

明天,我们将继续向北挺进,虽然所经之处,已难觅冰雪之踪影,但越向并气温也就越低,冰雪仍会出现。明天,我们将到达北国冰城黑龙江的首府哈尔滨市,在哈市休整一天之后,将奔赴这次冰雪挑战之旅的最后一站,有着金鸡之冠美名的漠河。漠河城的上空,在明天仍会飘荡起雪花来,漠河仍将展露她最具魅力,也是最为冷酷的一面,在迎接着我们这批来自远方的来客。

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