前变速不好用了 - 骑行天下 - 8264户外手机版

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新买的帝柏3500骑了一千多公里,路上休息吃饭时经常被人拨变速玩,不好意思制止,结果现在前变由小轮上大轮时,拨一下链条挂不上,还得找补一下,大变小没问题,找了几家捷安特专卖店没弄好,自己调也调不好,捷安特专卖的服务实在不行,有的是技术差,有的是不爱管(挣不到钱),没辙了,现在凑合着用呢,哪位高人能指点一二。谢了
学习了,大侠就是大侠,楼上几位都是高手
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照您说的做了,完全正常了,那根线徒手拉不动,需要用钳子夹着,估计最多拉出了2、3mm,真是专家,多谢了。
怎么好多人让拧两个限位螺丝呢,不是它们的问题,不要动它,把线最下端固定的螺丝松开,再把左边手柄处的塑料旋扭(所谓指拨的螺母)拧到看不到金属部分为止,拉紧线,再拧好螺丝,不要太用力拧。
我说的看不明白,按二马哥的办~
LS正解,换档首先检查变速线。然后通过HL微调
“结果现在前变由小轮上大轮时,拨一下链条挂不上,还得找补一下,大变小没问题。”
说明与H,L调节锣丝无关。这两个锣丝的主要功能是限位(限制换档时不让链条过出或者过进)。楼上说的有道理,估计是线变长了。调试一下还不行的话,按慧版的建议“重新定位调节”。
如果HL锣丝已调乱,要调好,不然容易掉链的。
楼主那是变速线松了,略紧一紧变速线就好了。链条放在二盘时,拨链器居中就行。
跟别人摆弄关系不大,就是新车过 一段时间变速线的应力消失了,线就变长了。
什么HL螺丝不用动。
H螺丝。。    锁紧向里(靠近车架)
L螺丝。。    锁紧向外
重新定位调节。
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