本人是7月初坐班车走的
川藏线，虽然不是
骑行大军的一员，但也深爱骑行，现为了方便在川藏南线路上的骑友和即将踏上的骑友报道一下目前318国道路况：
1、
成都——康定 还是老样子基本都是混凝土路面，就是二郎山隧道出来1公里左右有一段路在修路；
2、康定——新都桥镇 全程路况都不错，都是混凝土或沥青路面；
3、新都桥镇——海子山垭口 全程路段都在“白改黑”施工中(即修路)，这段路除了雅江段外基本都在4000米海拔以上驰骋，而且如今正值
四川雨季，一下雨路面都是坑坑洼洼，而且运气不好还给你些冰雹尝尝，所以望一些实力不过硬的打酱油的骑友三思而后行。
4、海子山垭口——芒康 该段公路已基本施工完毕，所以路况不错全程基本都是混凝土或沥青路面，就到芒康钱最后几十公里还在施工（具体公里数不详），不过路基基本平整完成，没碰到下雨的话基本还是可以。
5、芒康——左贡 该路段也是在“白改黑”中，顾路况极差，在芒康时认识的很多骑友都放弃了这一段，选择班车到左贡再骑行。
6、左贡——八宿 该路段基本施工完成，全程路况基本良好，就中间部分几百米还在施工中。
7、八宿——
拉萨 该路段基本施工完成，全程基本都是混凝土或沥青路面，路况基本都不错，当然这不包括通麦天险段哈。
注意事项：
1、7、8月份正值青藏高原雨季，沿路泥石流、塌方及飞石数不胜数，因此望骑友时刻注意且尽量不要夜骑（飞石可是不长眼睛的）。
2、目前318国道都在全程白改黑中，因此在明年或后年我们将基本体验不到一路颠簸的感觉了。而且高尔寺山正在打隧道，因此，不远的将来这一段将不是什么难度，可以让骑友节省至少半天的时间，但相对的高尔寺山垭口的美景大家将见不到了。
3、通过金沙江七十二弯时要注意，危险系数很高，我在车上看到一骑摩托车的过回头弯时减速了还是摔了。
4、波密到通麦中有几个过水路面在雨天时水势很猛，望骑友要特别注意，如果碰到建议骑友扛着车过去。
以上只是小弟的一些实时报道及建议望骑友在318国道上一路顺风，争取全程拿下川藏南线，打酱油的少点。。。
