OSPREY氩气实用4年使用心得（138楼新增暴力肢解内部结构PP） - 装备天下 - 8264户外手机版
本帖最后由 飞鹰 于 2011-7-17 21:27 编辑
前脸部位弹力大口袋，再加上拘束衣的双横织带，可以很方便的外带很多装备，我用来最多的是下山时放垃圾袋。下面这条横织带，也可以直接捆到右侧位上的母扣，这也是拘束衣设计的理念，就是背包装得不满时也可以将包捆得很紧，稳定它的重心。
前脸弹力口袋上，居然在弹性面料上做无缝贴合的工艺，我一直不懂OSPREY的设计师为什么要这样做。猜测有两种可能：1、如果在这个弹力袋中装湿衣物的话，利于透湿出来。理由是在口袋底部也有一个小小的贴合窗口，以往很多这种设计是用来漏水的，所以有此猜测；2、显示OSPREY的技术能力和实力，理由是这种工艺并不好做，并且价格不菲，特别是在弹力面料上做。
我们经常露营的朋友，可能很多人会遇到过这种情况，当睡袋仓里装得太满时，想打开睡袋仓的拉链却因为防雨盖的布绷得很紧，打开很困难。OSPREY在这里加了一块弹性面料来解决这个问题。但是因为所有的弹性面料都不耐磨，在野外象我这样的人休闲时经常把正面扔在地下，然后坐在睡袋仓位置休息，那么这块弹力布就会很快磨烂，而氩气在这块弹力布上同样加了贴合来解决这个问题，堪称绝妙，非常值得欣赏设计师的思路。不过同时也有一点小小的缺憾，就是弹性在贴合以后减弱了许多。
一次只能上传三张图片，要疯了
本帖最后由 飞鹰 于 2011-7-17 21:54 编辑
氩亚的肩垫使用的材料，我不知道，因为舍不得解剖它，呵呵。但是手捏上去的感觉是软软的很有弹性，松手后立刻复原，使用了4年还没有记忆性死棉现象。这种手感，打个比方说······象北方刚蒸出锅的馒头，如果不是贴肩这层的面料手感不同的话，它还有点儿象······
背垫部分，利用背部预成形的拱桥状，在搓板状的背垫上面加了网衬，肯定是为了达到一个透气的目的。从理论上来讲也一定是比普通的透气性要好，但因为是重装包，我每次使用时背负重量都比较大，所以在汗流夹背的情况下，从来没感受到过它的好处。
调节背长的，是依靠魔术贴来完成的，与以往传统的双铝条调节背负相比，优点是减少了繁琐的调节手续及不必要的材料重量。缺点一样大，如果没有专用的调节插板的话，每次干完活儿我的手指上都会戳出不少肉刺来。我觉得这点上利弊各半吧。
在背负系统中，让我最不满意的地方是重心调节带只有一档，无法调整，也就是说如果背长超出或不够设计的长度，在重心调节带的使用上就会有所欠缺。正巧我就是个身高187CM的高个儿，在使用时它的夹角总是太小，让我感受不到调节带带来的效果。
本帖最后由 飞鹰 于 2011-7-17 22:05 编辑
同肩带一样，腰垫我也没解剖过，单凭手感捏的，猜测可能是由三层不同硬度和密度的衬垫材料组成。腰带的整体包裹性很好，这个L码腰带非常适合我使用。这几年下来稍稍有一点形变和折痕，还是很满意的。
腰带外部，镂空设计，因为腰带外部支撑比较硬，所以这里镂空好，可以让腰带内部更好的裹住髋骨，紧密贴合。
内抽式的腰带，在这个档次的包里，必须的
本帖最后由 飞鹰 于 2011-7-17 22:12 编辑
侧面水壶插口，有上面和侧面两个开口，这个设计最近几年在高档品牌里倒是很流行。
和以往的只有上口式侧袋不同，这个侧面开口的袋子，插入水壶时，可以不用下包就能拿到水壶出来喝水，相对而言还是比较方便的。它在水壶插进去时是斜向前部的。图中看起来感觉有点儿玄好象很容易掉出来样子，其实不是，是因为我这个口袋开线了，呵呵
这里开线了，如果不开线的话，这个侧面开口可以很稳固的扣住水壶，不太容易掉出来。
本帖最后由 飞鹰 于 2011-7-17 22:23 编辑
另一侧是个拉链口袋，我用得很少，通常就习惯在这里放个防雨罩。
包底部两侧的提手环，现在很多包上已经都不见了，在氩气身上又看到这个设计。
在前脸左侧，一条隐藏式的直通包内的拉链，可以直接拿取包内中下部的物品。是为了使用方便。并且，藏在拘束衣的遮盖下，不影响美观。
本帖最后由 飞鹰 于 2011-7-17 22:31 编辑
包内的抽紧扣，可以单手松开，非常方便。
U形拉手，现在已经很普及了，但是当年还是很让我新鲜的。
顶包上还可以加装外挂带。
氩气的这个顶包分为两层，而且是由两根拉链分管，顶包里部还有一块腰垫，这是设计为可以拆下顶包当臀包使用时预备的。尽管这个设计有想法，但我个人是不喜欢的，在外面玩了快10年，也只见过一次有人把顶包当臀包使用的。主要原因我想一是太麻烦，二是实在太难看吧。
而现在氩气的这个顶包设计，看起来是很酷，也很有设计感。我却认为它增加了一些不必要的重量，如果，可以精减一些设计和重量，也许会更好。
本帖最后由 飞鹰 于 2011-7-17 22:40 编辑
一般来说，品牌商都愿意用知名的面料或是辅料品牌来帮助自己提升品牌价值。OSPREY足够大牌，我没有在它的扣具上找到相关的品牌名，根据我自己一点儿残存的记忆，依稀记得这款插扣好象是多耐福的扣子。
也许是OSPREY还不认为多耐福很大牌吧，但它确实还是认可杜邦的卡杜拉面料，它在用了CORDURA面料时，还是挂上了CORDURA的标。
睡袋仓下部的外挂带设计得也很复杂，如果不把它理好，就会飘着长长的两条尾巴。
本帖最后由 飞鹰 于 2011-7-17 23:02 编辑
总体来说，这是一款出色的重型背包，在杭州曾经因为出行时一个队友生病，我把他的包绑在自己的氩气上双包徒步了一个小时到营地。除了因为包斜出去重心偏掉以外，其它时候还是不太感到困难。它帮助我把重量很好的分摊下去。要知道，那个时候，鹰的体力已经比不上04、05年的时候了，很弱，当时可以完成这么一段山路，自己都有些吃惊。所以，对氩气的负重性能上是值得推荐的。
它的配色，也是非常出色，各种面料和扣具、织带，其主色只有2色。虽然上市这么多年了，但其魅力依然，我有个做设计的同事说就是喜欢这个配色（女孩儿）。唯一我认为还不够完美的就是拉链全部是黑色，没有做配色有点儿美中不足。
它的细节，以及各个需要加强的部位，没有什么可挑剔的。
在包内部，还加送了一个可以拆卸的水袋包，做工也不错。只是我从来都没用到过，一向以来，背大包重装时，一直都不用水袋。总感觉这东西不太牢靠，万一漏水的话把包里东西都打湿了岂不坏哉。也许与我以前曾坏过鸭嘴兽水袋有关吧。
氩气的缺点，我在前面已经说了，太重是它最痛苦的地方。但我也很明白，重型包为了在负重性能上提升，必须要有更多的结构来帮助它支撑，所以重量肯定是上去的，这在目前的技术中还无法解决。我希望在不远的将来，可以从结构上或是材料上突破这个局限。
顶包可拆卸作腰包的设计，前面已经说过了，有点儿不必要，最重要的是凭白的增加重量和成本。
重心调节带是比较蛋疼的缺陷。
这款包，可以推荐给一些领队朋友，如果你经常带队要背些团队装备的话。也可以推荐给攀登雪山的朋友，如果你需要重装攀登的话。
不推荐普通驴友使用，除去价格较贵以外，它的自重太大，而有很多设计你也许根本就用不上，这是我的理由。
全文完，以上观点仅代表飞鹰对OSPREY氩气这款包的个人使用感受。希望对正在选择背包或是准备入手这款背包的朋友们有些参考价值。也仅以此篇献给各品牌的枪手们，希望你们也能多一些装备探讨的话题。
