求助！！急 J7 油碟 换油后活塞回位不力！ - 骑行天下 - 8264户外手机版
小弟求教各位大侠。
去年入手的J7 油碟（二手的9新），装车后使用一年没大毛病，就是偶尔有点蹭碟。现在换油后煞把回位很弱，很慢。而且那个红色的
PAD CONTACT 旋钮不能转了~！
具体过程如下：
1 ， 经常蹭碟，上月
捷安特的伙计说换油试试。当时没有换油工具，因为我们是县城没几辆好车，那伙计平时也不经常换油作业。直接松了煞把小螺丝，拆开油壶盖和夹器注油孔。从上往下用针管注入5.1的油，把脏油基本都冲出来了。装好后刹车倒是挺好用，但当时红色
PAD CONTACT旋钮就不能转了。
2 后来过了10天左右发现油壶盖没上紧，有渗油现象，我用纸把油污擦掉，上紧油盖，后来就发现煞把回位不正常了。当时以为是换油时进气了，或者是用纸擦油污后进气了。
3 之后我在网上买了套换油工具和5.1的油，又找了个师傅，按着说明书把油重新换了一遍，换油时吧煞把内侧调行程的小螺丝松到一半左右的样子，之后回位。并且进行了上下的排气作业（貌似应该把气排干净了）。但是装上之后发现还是原来的样子。煞把回位不正常，刹车乏力！
4 我又去找了捷安特的伙计，他说是油加多了，我们有轻点刹车，松动夹器注油孔，稍微放出点油。并且让我回家后拆下夹器用平头撬棒撑开来令片，以期活塞回位，我撑了两夜。今天装上之后........我.....它还是老样子！刹车没力度，杀不死。煞把还是不大回位！回弹太弱，太慢，得用手退回去。我仔细看了下夹器的空隙，原本撑出来的空隙也慢慢夹回去了，但是还没蹭碟。可能活塞回位没力度。
具体情况就是这样，希望各位有经验的大侠能帮帮忙，分析下我这刹车是什么情况！还有救吗!怎么个救法！
小弟先谢谢了！！！
回复 wjd 的帖子
其实问题主要是出在第一次换油~！1是当时没有专用工具，直接拆的油壶盖换的油，这样肯定进了很多气。2是没有按照操作规程吧杀把的 红色旋钮松到底。这就造成事后刹车无力，不回弹。并且红色调节钮不能转动！
解决办法其实也简单！我只是不明白红色调节钮的工作原理！但只要 再把油壶盖拆开，它就能转了。然后，注点油，装上盖。（这时的调节钮恢复正常了，）然后严格按照操作规程一步步的排气、换油、排气！（排气太麻烦了！！）。就OK了。还有记得侧面的小螺丝，好像是2个的。要尽量松的多一些。呵呵
呵呵
