假行僧5到手，今天上山路颠簸骑行作业 - 骑行天下 - 8264户外手机版
本帖最后由 眸冷 于 2011-8-12 13:14 编辑
今天小骑了26公里，真正的山地越野。PP在第四页后面楼层。
菜车的变速线断了，遂告知老婆说要换车了，终得偿所愿。
本帖最后由 眸冷 于 2011-8-10 03:41 编辑
该晒下人物了，院子里小转两圈。
重头戏，车主兼车模出场！我是只是小股东兼主要使用者。
跑了20多公里，说下感受吧。
与我原来骑过的捷安特660菜车和08公爵相比，假5骑起来感觉非常棒，变速已经调教的非常精准，干脆利落，alivlo的变速系统确实爽快了许多。
外胎是最需要提出褒奖的，行驶感觉非常棒，而且不怎么甩泥水，外面有点小雨最高我踩到了39.6回来之后身上都没有明显的泥水点。我那个同事骑了之后都说打算换我这样的外胎和坐垫。
刹车的手感也不错，当然我的对比只有原来车的V刹和同事车上的彦豪碟，我的感觉是刹很轻很灵敏，完全不会像以前长下坡掐到手酸。至少这个刹皮磨完之前我是不打算换碟刹了。
不足：包装还是脆了点，幸亏发的是申通，要是邮政那帮孙子那点纸壳我怕是出不了广东省。尽管我的车子没有明显磕碰到，但后花鼓和车横把还有一点点的划痕。
然后就是车把的橡胶颗粒握上去粗糙了点，戴手套还好，没有手套还是有点不那么舒服。而且没有副把。
本帖最后由 眸冷 于 2011-8-10 03:39 编辑
把货架装起，准备挤时间搞个一日两日骑，到时候上作业。
有个悲剧的事情需要大家帮助，上货架的时候由于货架焊接有点歪了，大力装货架的时候把车架上的螺丝孔拧滑丝了，虽然暴力拧进去了，但是估计想拆下来有难度。而且拆下来之后螺丝也没法再安装上去了，导致我的货架基本是永久设施。
这倒也没所谓，但是万一这个货架有个好歹要换装货架或者是半道上断裂了想要重新安装固定下，车架螺丝孔滑丝了这可怎么办？
确实，这价钱能买两个半660和一个半公爵了。
不过我还是很庆幸我的选择，差点就买来福了，老婆大人看后大手一挥说一步到位，假V就到手了。
我现在好担心的是货架螺丝断掉，一半留在螺丝孔里，那就真是叫天不应叫地不灵了。
好羡慕有超长假期的人。
