连载 《路,在延伸——两万里海岸线单车日记》(更新至第136天,2191楼,全文终了) - 游记攻略 - 8264户外手机版

  游记攻略
本帖最后由 渝湘游仕 于 2012-2-6 13:08 编辑

    在旺角东站,一个简陋的站台,只有我一个人孤零零地在这里下车。

旺角东站

蹩脚单车

    花了不少力气才把单车从站台扛上车站大厅,当我又要以“老牛推车”的姿势出验票口的时候,一位大叔又将我一把拉住……然后带着和刚才那位阿姨一样的笑容为我打开超宽通道。

    找了一个僻静角落把前轮安装到位,香港之旅就此开始!

在这里装好单车

    一位和我年纪相仿的女生,热情地把我带到出口的车行道——在可以选择的情况下,我通常找女生问路。我永远记得她那关注着我的眼神,也清晰地保存着她那半生不熟的普通话,比六星级酒店的服务员态度更好,而且这种态度来自于没有任何义务的真诚——她是真心地在想办法帮助我!

本帖最后由 渝湘游仕 于 2012-2-6 13:07 编辑

    排队等候过关,我紧紧地将通行证拽在手里,忐忑不安、神情慌张,跟即将面临盘问的流窜犯似的。因为即便经过上午的一番梳理,我还是怎么看怎么不像证件上那个白白胖胖的我。

    通关时,我摘掉头盔,正襟肃立,目视前方,面无表情。大陆方面的工作人员手里拿着我的通行证,低头看、抬头看、低头看、抬头看……后面似乎找到了共同点——下巴上的痣,才“啪”地一声敲章通过。

    到达口岸香港一侧,依然仿效大陆故事。我明显地注意到到他的目光最终停滞在我下巴上被胡须遮蔽得若隐若现的黑痣上,但他更认真些,说了两个字:“咩名?”

    “啊?什么?”

    “咩名啦”

    “通行证上面有名字吧?”我还以为他是说“没名”。

    “你叫什么名字?”他用其烂无比的普通话重新问到。

    “哦,我叫曾翔宇!曾,是曾国藩的曾;翔,是飞翔的翔;宇,是宇宙的宇……”我认认真真地回答着,生怕态度不够端正而被怀疑。

    “啪”,印章落定,通过!我这才算松了一口气。

    至于单车,的确吸引了许多人的目光,但没有工作人员对此提出异议,直接推着就过关了,连安检机都没让我上。

    本以为出了关就可以骑行了,但被告知所有人都必须乘坐地铁才能进入香港……而且,必须拆掉至少一个轮子才能上车!

    工作人员解释道:“香港的地铁是不允许携带交通工具乘坐的,拆掉一个轮子就不是单车而算是行李了……”

    听闻此匪夷所思却又有些道理的解释,我也只好照做。

    我的单车是没有快拆的,必须要用扳手才能卸下轮子。一阵翻箱倒柜才找到扳手,拧掉前轮螺帽并去除轮胎,然后一只手扶着“站”不稳的单车,另一只手艰难地把扳手装回驮包……好麻烦。

    买了到旺角东的车票(最近的一个听说过的站名),新的麻烦又来了。

    我半抬半推着没有前轮的单车,无论如何也过不去那狭窄的地铁验票口。整个单车加上行李的重量在70斤以上,要举着过去也是不现实的。

    无奈之下,我在大庭广众之间做出了一个十分不雅的动作,学名:“老汉推车”。

    具体姿势是用双手抓住单车尾部,用力是前叉翘起,然后用裆部抵住驮包,用力向前推进……而且,我还要把握好平衡,腾出一只手以最快的速度把车票插进验票机……难度真的很大!

    眼看着就要“插”进验票通道了,过来一位地铁工作人员一把把我拉住……

    她面带微笑,用蹩脚普通话说:“请你过来,我给你开超宽行李通道。”然后她快步走到尽头的超宽通道,为我打开锁链让我把车抬过去,完了还帮我打车票,再微笑着送上一句:“请慢走”。

    霎时间,我被感动了!在大陆,估计我真得慢慢“插”过去,或者到处找人打开超宽通道,或者没有那发自内心的微笑……香港人给我的第一印象,真好!

    上到地铁,我的手机已经没有任何信号了,也就是说我将无法在这个只有大致轮廓概念的地方查看我仅有的在线地图,更无法使用基于此地图的GPS导航!还好,地铁上的一位热心人把他从口岸拿的绘有九龙、港岛街巷的免费地图送给我。真是雪中送炭啊,虽然没有香港全图,也可以将就用了。

站台上的蹩脚单车

地铁上

    疾驶的列车窗外,满目尽是连绵起伏的山峦,如果可以从上水(大陆称之为罗湖)一路骑到维多利亚港,那还真不是一段轻松的旅程。可惜必须乘坐地铁,而且我也没有足够多的钱骑行整个香港回到这里。

车窗外的香港

本帖最后由 渝湘游仕 于 2012-2-6 13:05 编辑

路,在延伸——两万里海岸线单车日记

第57骑行日,第76天,深圳市华侨城——香港特区西贡海滨公园

2010年09月05日,晴

总里程:6203.7km        今日里程:45.6km         平均速度:9.89km/h

最高速度:78.15km/h      骑行时间:4h36m40s      起止时间:11:50~21:45

花销:40RMB 267HKD

第57骑行日路线图

    今天还是睡到自然醒,收拾完毕,吃上一大碗兰州拉面,沿着昨天踩点的路线顺利抵达罗湖口岸。

    在一个天桥上,看到铁栏杆之外的深圳河,河对岸就是香港的山水了。

深圳河

    进到口岸大厅,人还真是多,这边的人拿着空袋子、空箱子过去,那边的人大包小包满满当当地回来。

    大多数去香港的人,好像都不是正儿八经去旅游的,或是购买大量比大陆便宜的东西回来,或是悄悄夹带水货到大陆来贩卖。之前还听笑笑说过,很多香港人打酱油、剪头发都跑到大陆来……看来熙熙攘攘都是有利可图。太史公曰:“天下熙熙,皆为利来;天下攘攘,皆为利往”,此为注解。

进入口岸

对楼主的崇拜,如同涛涛江水连绵不绝
终于追上了 ,哈哈哈哈 楼主,你用的 GPS 查看经纬度和海拔的软件是神马软件撒?我装了个疯狂仪表盘,还是不好
每帖必回,楼主威武。
顶了。。。。。。。
你那车车很重呀 扛来扛去的很费力气 的确是 你每天骑行那么辛苦  现在写游记 是靠回忆吗?
本帖最后由 渝湘游仕 于 2012-2-2 09:43 编辑

    晚上,去蹭一顿前天就该蹭到的饭,见了一个不见,在心里;见了,就再也见不到的人的饭。

最爱的辣子鸡、猪耳朵

    对香港的骑行路线,我事先完全没有规划,现在只是了解了露营地分布情况而已,其他的,明天进港之后再相机行事吧。

    不知道会在香港经历些什么,以前连香港人都没怎么接触过。希望能有许多精彩,希望能有许多惊喜和收获。

本帖最后由 渝湘游仕 于 2012-2-2 09:41 编辑

    就在这附近住下吧,找到一家位于兰州拉面馆隔壁的小旅馆办理了入住,吃喝不愁。然后花十块钱买了一个喊价八十元的腰包,就算为进港做好一切物质上的准备了。

下榻的“酒店”

    放下行李之后,趁时间还早,又骑车去罗湖口岸踩点。

    罗湖口岸与深圳火车站毗邻,是知名度最高的入港口岸。这里人不多,但行进也很不顺畅,需要扛着沉重的单车上下几个天桥才能到达,很是费力。

深圳火车站旁边就是罗湖口岸了

    一直走到需要通行证才能进去的地方才开始返回,在这里遇到一位香港骑友。他说大陆的手机在香港也会有信号,只是网络很贵;骑车要靠左,不能走人行道;香港治安非常好,随处可以露营……事后证明,这位仁兄使用的必然是移动全球通,而我的动感地带一进香港界就彻底成了摆设。

等红绿灯,玩自拍

发表回复 关闭 发送

您需要登录后才可以回复登录