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  骑行天下
本帖最后由 赤脚·风云 于 2011-10-9 18:42 编辑

第四段:昆明到大理

逛完滇池下午2点钟,由安楚公路骑往大理方向,安楚公路很烂——云南省这王八蛋ZF,进省的路修得那么好把人们骗进来,可这里面的路却是这么的烂,用我们家乡话说就是,“驴粪蛋蛋面面光”,云南省搞旅游原来是这么搞的!

又是老一套,沿着安楚公路直直的走不知怎么的就骑到高速上了,连个路标都没有,%#$@云南总是用这种手段把人们往高速上骗!!!这次过高速入口时工作人员好像没看到我,也可能是懒得管我,过了收费站,再过一座立交桥上到高速公路我才意识到走到高速上来了,也好,反正国道太烂,便开始在高速公路上狂奔。这是高速公路吗?这不里程碑上还是安楚公路里程嘛!可这确实是高速,我被骗上来了。

进入高速时的里程碑是“安楚38”,骑到下午7点休息处是“安楚97”,高速公路并不是平的,也有上坡下坡,也要翻山,4个半小时的时间骑了60多公里,这在山区有史以来是最快的了。

途中有个“世界恐龙谷”,不知何因已经关闭。

有一个长达2.8点公里的隧道,是我穿过最长的隧道。

晚上在一个高速桥下搭帐篷休息,桥下有小溪,痛痛快快洗了个溪水澡,溪水有点冷,但洗过之后非常舒服,浑身发热,到后半夜才用了睡袋。

2号一个上午的时间都用在爬坡,因为下坡快用不了多少时间。中午时遇上高速巡警,给我讲了一番话,说高速怎么怎么的危险,不要在高速上骑车,让我在下个出口下高速。态度还算可以,遇上他们的地方正在爬一个较陡的长坡,他们也不说带我出去,服务不够到位啊!……

到了他们说的下个出口我没有下去,因为我看不到国道,那要是到一个小乡村里找不到路怎么办?又继续骑了近20公里,到楚雄下了高速。

后来很后悔下高速,楚雄之后的国道更加破烂,走过高速再走这种路,坑坑洼洼、弯弯曲曲,真是痛苦!眼睛总是往高速那边瞅。

中午在楚雄吃了份6元的快餐,彝人古镇留影,下午过南华县,沙桥镇,一路上都是田园风光,人们正在收割庄稼,走在田地边就可以走上一段平的路。太阳落尽,在路边人家前面一块空地上搭帐篷休息,这家人可能有点奇怪拿手电筒出来照我,我解释骑单车到大理,在这里搭帐篷休息一晚上。
   

  

   
   

3号,上午走山路,爬坡用了大量时间,下坡并不爽,就是在下坡的时候心里真是恨死了负责这段公路的部门,路面一块补丁连着一块补丁,车跳得厉害,颠得我肾都要碎了!!到下庄镇可算是走了一段较长的平坦路,一直到祥云县。

到祥云县下午5点,没有进城,继续前行。翻了一座山,过了海旺坝镇,天全黑了都没有找到适合搭帐篷休息的地方。这边人们秋收完后都在地里烧那些节杆,烟雾弥漫着整个盆地,在这住一晚上会不会烟雾中毒啊。到了叉路口,左右都是上山路,黑糊糊的也没有看到什么路标,宽的路向右,窄的路向左,我想到大理应该是这条好些的宽敞的路吧,就拐向右边这条路向上推了一段,找到一块平草地搭帐篷休息。草地处于高台上,帐篷不断受到风的吹袭,钉了四个地钉。

昨天晚上到今天一直没有收到短信,给费召玲打电话过去,确认她手机没问题,突然意识到手机短信满了,全部删掉之后,短信才马上一个接一个来了。

可能是一个人走太乏味了,这一路上也没什么故事,上天特意给我安排了一段稍微不乏味的路程。4号早晨,帐篷露水很多,晾晒干才出发。沿这条好路往上爬,还在一个商店里吃了早餐,我说我骑车去大理,那人都没跟我说什么。11公里的长坡,从8点半骑到11点——原来这条是上高速入口的路,高速收费站不让我上,这下可是惨了,走了冤枉路,来回就是22公里啊,这一上午的时间白白消耗了。人家说我走错了,在我昨晚经过的那个叉路口向左才是通往大理的国道……气也没办法,只能返回,11公里的下坡15分钟就下完了。

刚走上国道,看见前面有个穿粉色T恤的女孩正骑着山地车艰难的爬坡,车后带了很多东西,一看就是跑长途的。上午11公里的长坡已经耗完一瓶水,这又要翻一座大山,没有吃的还可以,没有水可不行。在一个饭店里加上水开始追那个女孩。

爬坡路骑得很慢,她骑得更慢,大约用了十分钟追上她。这下可好了,遇上伴了,彼此一说来龙去脉,很高兴,后面的路都可以一起走。她是女的我是男的,这不会就是传说中的“艳遇”吧,那晚上一起到大理会不会发生什么故事呢?她还在一边介绍自己的时候我这满脑子就开始瞎想了……

她从北京出发,到拉萨,经过大理、香格里拉,9月11号出发的,比我早11天。咋这么巧呢?我今天就白走了11公里的路,返回来正好追上她,如果不白走这段路,她就在我后面了,这可能就是缘分吧,可行的话我要和她一起骑到拉萨。一边爬坡一边聊,感觉这坡也不是很累人嘛!她的车一千八百多,比我的破车好四五倍,她的托包也是专业的,不像我帐篷睡袋两边捆就开跑了。她是在武汉坐船到重庆,重庆坐火车到昆明,30号从昆明出发,比我早一天,昨天下午3点到祥云去住旅店,而我昨天下午5点才到祥云,没进县城直接走了,我就在这儿超过她。她一个女孩子这一路上全部住旅店,我一听,这花销可是大啊。

我们仍然沉静在遇上同道中人的喜悦当中,边聊边骑,这坡很轻松的就上来了。她也是辞了工作来旅行,计划时间2个月,而我只计划了1个月。看她圆圆的脸,带一头盔,年龄很小的样子,没想到比我还大一岁。她还在说她一路上的经历给我听,而我又开始乱想,虽然初次见面没什么感觉,但是我们的爱好相同,生活方式相似,都可以理解对方,能修成正果的爱情,可能这两点才是最重要的,我们会不会从今天认识开始,然后发展下去呢?

上坡结束了,山后的云赶过来降雨,我们停在路边一个屋檐下避雨、休息、吃东西、抽烟,她也要抽烟,正巧还有最后一根给她了,我一点也不惊讶她抽烟。她说她原来抽过,很少,现在看到我抽就又想抽了。

决定速度的不是车,是人,上坡用时长,下坡就要以最快的速度完成,下坡时雨仍然下着,我们穿上雨衣,我在前面她在后面,像两个披风骑士一般。我的车胎细阻力小速度快,几秒钟就和她拉开了距离,除了特别急的弯一般下坡都不用刹车,雨点不断的垂打在脸上、眼睛里,即使这样我都没有减速,用快速眨眼动作去除眼皮上的雨水。很快回头就看不到她了,担心她的安全,停在一个可以避雨的地方等她,3分钟后她才出现在我视野里。她说雨水进眼睛很难受,这山路有的地方弯很急,不知道我怎么能那么快,她一路下来都要握着刹车,否则速度快了她会把持不住。原来这样,那还是慢点好,安全第一。坡还没有下完,等到她之后继续,这回下坡时多握了几次刹车,速度放慢些,她在后面不远不近的跟着。3点钟完成下坡,山路结束,走在宽敞的城市街道上,两人继续边骑边聊。

刚才下坡时速度快,车轮甩上来的雨水浸湿了鞋子和裤腿,后面用防潮甸裹了睡袋和帐篷,都还好;她的情况比我差一些,她的鞋子不好干,还有她的托包也有湿的迹象,托包罩了防雨罩,但里面还是潮湿了。

接下来我们似乎有些矛盾。她的路线是逛完大理古城之后走214国道到虎跳峡、香格里拉,不经过丽江,她觉得丽江没什么吸引她的地方,而我的路线是必经丽江。她问我今晚打算到哪,我说到大理市吧,她说她要到大理古城,然后她也没强调什么,穿过大理市区的时候她在前面我在后面,我不停的拍照,尽管城市都相似,不知什么时候看不见她了。雨一直下着,我并没有在大理市区停,只是慢慢的一边骑着一边看着大理市的样子,心里想她这是什么意思,要分手了吗?电话也没留,一路上不知聊了多少话题,却把名字都忘了问了。如果分手,这个时候倒也是个机会,彼此都不知道叫什么,电话也没有,更没有什么感情,不会难过。

大理市区叫下关,下关到大理古城是段缓上坡,没多久又看到她了,这时我还在犹豫要不要和她一起,还是就此各走各的……她上坡慢,我离她越来越近……她回头看到了我,我没刻意的做任何动作,只是自然骑行,又追上她,我一下把话题挑到苍山洱海,就这样我们又继续一起骑着,似乎这段距离没有发生过。

到大理古城了。

我们决定先找旅店安顿好,然后再出来逛古城。刚过国庆假,房价回落,单人标间30元。开房间的时候人家问要几间,她立刻抢上前去说两间,我心里不禁发笑,开一间怎么了,住一起不一定就要发生故事——看来这并不是艳遇啊。哈哈!或者她不想让我看到她是个随便的女子罢。晚上她请我吃了饭,是不是觉得让人家女生请我吃饭有点那个?你看她的装备、她的车、她的计划,这些都远远大于我、好于我,就是说她应该比我有钱,请我吃饭也不要紧的。

5号还要在大理呆一天,逛逛大理古城。早晨觉得眼睛疼得睁不开,定是昨天下山时速度快被雨水击打旧病复发,这是05年那次漂流黄河在青藏高原遭遇暴风雪留下的病根。睡到十点多才起来,下楼来找她时她已经出去了,也许她和我一样,喜欢单独行动。

天依然阴着,把心情调理得平静些。

从南门进入大理古城。现代繁华与古式建筑融合,小溪沿着街道,这溪水是从苍山上引进城里的,冰凉清澈,不知他们引水进城只是做一种装饰还是喝呢。喝,恐怕不会有人这么做,如果喝这水要收费,说不定会有人来喝,人就是这么贱!古城街道如人们所说全部为石板,号称有什么古老或者其他的气息,遗憾的是我把所有感官都用上,除了石头的味道和它的样子,还是不能发现其他超出其本质的东西。

大理古城是规则的,街道较直,东西南北走向,这里还有当地人居住着,有学校、诊所、银行等,有点城中城的感觉。两个人逛街讨论看到的东西和感受,一个人逛街感受看到的东西。走累了,在一家咖啡厅叫了一杯咖啡消磨时间。

这古城有一点好就是没有机动车,虽然人来人往,却是很安静。巷子里不仅有美食,而且有美女,我可以捧着咖啡坐在窗边尽情的品味尽情的看。出来旅游的有钱美女好多啊,要么,我也在这儿开一小店,每天坐在门口织毛衣、看美女;不对,一男人织毛衣会把美女吓跑的;那就拉二胡,也不行,会吵着邻居;我看,干脆在门口摆一桌子,人就趴在桌子上,桌上立一牌——“看美女”。

古城现有城墙南边和西边一段,经过修整恢复到原貌,上城墙2元钱。听说很多人来这里都会畅想这里曾发生过侵占城池、两军撕杀、城墙下山盟海誓的爱情之类的古代历史事件,而我身体里天生就没有对人文历史能产生触感的细胞,抚摸着城墙上的青砖,左一遍右一遍,也只感觉它还是块青砖。

大理古城夜景
本帖最后由 赤脚·风云 于 2011-10-9 18:44 编辑

相遇同道中人
大理古城
本帖最后由 赤脚·风云 于 2011-10-9 18:53 编辑

第五段:大理到丽江

6号早晨,我7点起来出去吃了早点,回来退了房叫了她。今天天总算晴了。

她的计划是走214国道,到虎跳峡,到香格里拉,我则是要到丽江,怎么办,她说丽江没有吸引她的地方,再说丽江古城门票很贵,要80块钱,她不想去,我们还可以一起走一小段,还可以一起走到蝴蝶泉。这话让人听着真是不爽,好不容易遇到一个伴,就这样就分开了?我说这样吧,虎跳峡也是我计划中一个必去地方,你和我一起到丽江,我们一起在丽江逛逛,门票我出,然后我们一起到虎跳峡,再到香格里拉,香格里拉是我这次计划的目的地,如果可行的话,我就继续和你一起骑!她说如果去丽江也不会让我出门票的,让她考虑考虑。我心里想这有什么好考虑的,不愿意就绑架你!从走丽江这边和走国道路程又差不了多少。

穿过大理古城,路过崇文圣三塔,在喜洲镇我们骑到洱海边上吃了午饭。洱海湖水清澈,湖面平静,蓝天、白云、山、树和房子都能在湖面上形成倒影,非常的纯净漂亮。过了蝴蝶泉沿省道北上,她同意和我一起到丽江了。

远离洱海边就开始爬坡,翻一座大山,13公里长坡。这个时候才想起来问彼此的电话和姓名。董燕燕,贵州人氏。今天的速度有些慢了,翻过这座山太阳已到地平线,看地图下一个有旅店的镇至少还有30公里,今天是到不了了,除非天黑赶路。我马上安慰她我有帐篷,是双人的。又骑了10公里,在路边小商店买方便面和火腿肠准备晚饭,骑到人少的地方找到一块草地,她说搭帐篷应该在不容易被走在路上的人发现,按她的旨意选好地,不过这块地可是不怎么好,草高,地也不是很平。这里海拔应该在两千以上,太阳落下去温度降很多,溪水冰冷刺骨,只洗了脸和脚就速速钻进帐篷吃晚饭,她冷得都没有去洗,只用湿巾擦了擦脸,哎,生活太艰苦了。

她还带着鸡蛋、面包、巧克力,两个人乱七八糟的吃了一堆,吃完东西又一人抽了一支烟,好家伙,两个人把帐篷里充满了烟气。按规定在帐篷里是不能抽烟的。把两边外帐掀起散烟,发现外帐上已经挂了一层露珠,外冷内热,里面肯定要结水。我说外帐就这样吧,要不露水会更大,她同意了。我的睡袋暖和,我脱了衣服睡的,她的睡袋薄,她穿着衣服睡的,也可能是做一种防御吧。我问她冷不冷,她说还行……哦,那就睡吧。

一觉天就亮了,我睡得很舒服。她比我起的早,后来才知道她睡得很不舒服,地上不平,晚上还挺冷,不早说嘛,觉得冷我就把外帐放下来了,这丫头真是的。

外帐露水很多,取下摆在草地上晒着,太阳已经升起,边晒边用毛巾擦,加快露水蒸发。

晒干帐篷捆绑好正要上路时,后车胎扁了。我都没有带补胎的工具,还好她带了。把车推到小渠边,卸下内胎,检查一圈并未发现胎有破的,把内胎充气嘴没入水里时不断的吹出气泡,原来充气嘴坏了,这下更麻烦,要换内胎。正当我们为这一灾难发愁时,我突然想到是不是充气嘴松了?试着拧了一下,再放入水里,好了,不吹气了,哦我的天呐,原来如此简单的就把问题解决了,我还大费周折把内胎给卸下来。

出发时我肚子就空了,骑一段超过她就停下来吃点东西,还有一袋方便面和几根火腿肠。一路上坡,一路下坡,下坡时在一个向右急转弯处差点滑倒。10点多时过了一个镇,我吃过东西不觉得饿,她也没说要吃点东西。这一路上我总是骑一段等她,到中午时她跟我说让我先走吧,她今天感觉体力很差,可能骑不到丽江,说了不少于三遍,我说体力差就找原因,我先走,你觉得我会这样做吗?如果我要先走,在大理的时候我就不会等她了。我看她从早晨到现在一直没吃东西,这应该是主要原因,可这个时候正好前不着村后不着店,我说坚持一下,一会遇到商店吃点东西应该会好些。

1点半时遇到一个加水处,有卖吃的,各吃了碗泡面,吃完休息半小时,她说感觉好多了,体力也在恢复。下午过了鹤庆县,我的体力在逐渐下降,她的体力反倒越来越好,那今天骑到丽江应该没问题了吧。

6点多到丽江,一进市区就看到丽江古城了。哪有卖门票的地方啊?进去转了一圈才明白,门票要自觉购买,我的奶奶,80块钱要自觉购买,谁会啊?如果住古城内的旅店,除了住宿费用,还要交80元所谓的“古城维护费”,原来这样。那算了,我们还是到古城外去住吧。

在古城对面一个小旅店里住下,昨晚都一起睡帐篷,今天我跟她说开一间房吧,她还不愿意……

洗了澡后请她去吃晚饭,她也是一个比较节俭的人,让她点菜就点了一个什么干煸土豆丝,我又点了一荤一素一汤。我们商量好明天继续在丽江古城逛一天。
丽江古城的房子和大理古城的房子样子差不多,店铺也大同小异,城里配有溪水流淌,有的人家门前装了水车,受水流的自然力量永恒的转动着。与大理不同的是,丽江古城街道弯曲,大小主街不明显,宽窄不一,房屋杂乱,古城里的房子大都用木头建造,介绍说这水最重要的作用是防火。

在丽江古城里有三个较典型的景点,木府,掏钱才能进;四方街,一条较宽的商业街,其实现在每条街都是商业街;三眼井,有好几个,简单的说就是三个水池,泉水从上面的水池溢出,这池水是喝的,经过一条小缝流进下一个水池,这池水是洗菜用的,再经过一条小缝流到第三个水池,这池水是洗衣服用的。在丽江,我就觉得这三眼井最有意思,它是其他地方没有的。

原本想在丽江找个僻静的地方租个房子住上一段时间,但逛过丽江我就不想在这里呆了,***为丽江古城题词世界文化遗产,而现在基本上是打着古老的谎言叫卖,你看这些旅店,门口写着“晒太阳”、“发呆免费”,真WC,花几百块钱来他这小庭院里晒少的可怜的阳光?花几百块钱来他这像傻X一样发呆?实际上古城太密集了,街窄院小,总是给人一种阴冷的感觉。不枉此行啊,又证实了一个传说中美丽的地方其实很垃圾!

本帖最后由 赤脚·风云 于 2011-10-9 18:56 编辑

丽江三眼井
丽江古城
本帖最后由 赤脚·风云 于 2011-10-9 19:06 编辑

第六段:丽江到香格里拉

9号从从丽江出发,爬过一座山进入一块小平原,叫拉市乡,平原中有个海,叫拉市海,门票30块钱,你说这丽江的人真是煞费苦心,为阻止人们来破坏这地方,还把海围起来收费!董燕燕沿着小路骑下去很快就回来了,告诉我这一切,她骑下去时我到旁边地里摘了几颗苹果,给她吃她却说对水果不感兴趣,我心里嘀咕,不吃水果,难怪你脂肪这么多。 又翻过一座山,一段长达12公里的盘山下坡,也可以说是下山路,因为12公里的路程,站在山上能看到长江,还能看到山脚下的公路,可想这山之高、山路弯道之多!

坡陡速度很快,风对耳朵的压力让我感到非常难受;弯急,必须把前后刹车握紧才能让车速降到可以转弯,向右急转时都要占了左边的道才能转得过,这让我更深刻的体会到山路之险。更危险的是遇上一些缺少素质的司机,向左急转弯时,一辆红色9点6米大货车从右边快速超车而上,简直和我迎头相遇,当时我正车左斜身体右拉以四十多公里的时速下坡准备急转弯,见眼前突然就出现一个红色车头——0.5秒的时间内我想到:完了,后面的董燕燕可能要给我收尸了。我全力靠右并已作好与货车相撞的准备时车头在与我相距0.3~0.4米的时候猛急转向左——我与死神擦肩而过,此时我更担心的是后面董燕燕的安全,总想回头看看,但下坡太陡车速很快较难控制,我必须集中精力不敢有一丝大意,不仅是掌握方向,还要避开路上的石子,这个速度如果车胎不能把石子撞碎,那么我和车子就要飞起来然后像一堆零件一样撒在路上。

十多分钟后下坡结束,等到董燕燕,看她平平安安下来我真是非常高兴,就好像我和她被死亡隔离了十多分钟一样,当然这是我的感觉,不知她如何。到了省道和214国道交叉路口,我要去长江第一湾看看,从这里要下去10公里,就是说回来时还要爬10公里上来,她没多想就说她不去了,我说那你先到虎跳峡吧,她调转车头,我们就这样分道了。她是怕加上这一来回20公里路程今天到不了虎跳峡镇上,到不了镇上就不能住旅店,晚上会很糟糕,经过那天晚上挨冻之后她就不能接受和我睡帐篷了,还有她的体力,和我相差很多,所以,她先走了。

看着她的背影,我觉得我们的缘分大概就这样结束了罢,她的睡袋不适合在野外过夜,我也不想天天陪着她花钱住旅店,这就决定了我们不可能一起走太多的路。

叉路口到石鼓镇下坡只有4公里,其余6公里都沿着江边,是段平路,可惜她只因眼前的一点困难就退缩了。

在石鼓镇吃了饭到山上拍长江第一湾,上山只有一条小路,是这家饭店自己开的,平时照相一个人要10块钱,现在没什么人,我连吃饭(12)一共给了他们15块钱。

长江第一湾,视野广阔,碧峰山岭之下,大河奔流,壮丽山河尽收眼底。长江自西北而来,在石鼓急转调头北去,大自然的力量造化出这一奇特壮阔景观,这才是我想要看的!文字实在笨拙,不能把这长江第一湾描写的和实际一样美丽。
本帖最后由 赤脚·风云 于 2011-10-9 19:13 编辑

从山上下来发现前车胎没气了,又推回镇上,没有找到修自行车的,在修摩托车店借打气筒打满气,等了一会没有出现漏气的现象,我怀疑是不是那家饭店的人把车胎气放了,就算是他们做的他们也得不到什么好处啊,应该不会。看了看车胎没有漏气就出发了。返回到叉路口已经下午5点多,刚骑了几分钟车胎又没气了,不好,这下真是前不着村后不着店,离虎跳峡还有30多公里,看来要推到镇上了。

一路推一路问,这里的人家连个打气筒都没有,路边一个商店里有个打气筒还对不上嘴。推到一个加油站借到合适的打气筒,打满气跑了1公里路就又没气了,拦车也拦不到,算***,推吧,不就还有20多公里的路嘛,1小时推4公里6、7个小时也推到了。

晚上7点到松园桥,天已黑了,距离虎跳峡还有21公里。

在小卖部买了4块沙琪玛做晚饭,边推边吃,打算今晚推到12点赶到虎跳峡镇。8点到中甸开发区,双腿已累得不行了,现在想想骑着车该是多么幸福的事啊!推到晚上9点,太累了,还是明天再走吧,在人家存放草料的房子下面搭起帐篷,旁边离我约20米有条小狗不停的对我呐喊,这个地方干燥且可以避雨,就这儿了,让它叫吧,叫累了总要停吧!收拾的刚睡下,主人拿着手电筒来了,我给他解释了一下,他说可以,我也表示打扰他们了,主人去安慰了一下小狗,一阵叫嚣这才安静下来。

睡到半夜,胃莫名其妙的难受醒来,可能是吃那个沙琪玛的原因,胃里翻江倒海,赶紧找出个塑料袋,一下子就全吐了,吐完浑身瘫软无力。以前也吃过沙琪玛,今天就吃了两块,还走了两个小时来消化它,今天又是车胎破又是胃出毛病,真是不知中了什么邪?!

早晨6点就醒了,天还老黑,晚上折腾得肚子里没有一点食物,收拾东西时感觉一阵虚脱!6点半开始推,天刚刚有点发白。胃里还是不舒服。 上午10点钟到虎跳峡镇,经过4个小时的行走运动,终于觉得想吃东西了。叫了一笼小笼包和一碗白开水,补充体力。

虎跳峡镇上人满为患,人多得往死里挤,费老半天劲才挤进菜市场找到修车的地方。哎,修车老头的长相让我很失望,从长相就可看出他非常的不专业,没错,我就是以貌取人,不以貌取人那是因为你看不出来!他这里都没有合适的打气筒,补好胎,我又推到外面花15块钱买了一个打气筒,打满气没过半小时又没气了,还好没走远,这人的技术真是和他的长相一样啊。返回来补了第二次胎,第一次给了他4块钱,第二次给了他2块钱。这回我自己动了手,感觉放心了。

董燕燕今天上午已经去徒步虎跳峡,峡谷西边有路,我决定骑车游虎跳峡。

听说虎跳峡门票50块钱,我中午2点从镇上出发,一路过来并没有见到售票的。除了在中虎跳走人家自己开的山路给了10块钱,第二天回来时也没有看到卖票的地方。 先到上虎跳。这里国家已经开发,公路边修有停车场,尽管此时非期非假,来旅游的人仍络绎不绝,老外要占到半数。公路到峡谷底走台阶大概要10多分钟,谷窄水急,愈到谷底,滔滔江水声愈发震耳。惊涛骇浪撞击着巨大的虎跳石,水沫飞扬,当然江中并不只这一块石头,从江面不断翻滚的白浪之凶猛来看,江底定有无数暗石!当年漂流长江有好多人死在这里,我有漂流的经历,很容易就可试想到当时的情景,更何况他们用的都是橡皮筏,乘着这巨大水流的力量在这一片明石、暗石的凶险之地撞击,活着过去就是奇迹!如果筏子不够大,在这种巨浪翻滚的环境里一下子就翻了,人落入江中不等溺亡就撞死了。

我试想漂流如何经过这里,顺着水流,一浪接一浪,找不到一点平隐的地方,筏子要么撞在石头上破碎,要么随着浪里翻滚,除非用一个足够大不怕撞的筏子。我给董燕燕讲过我漂流黄河,听了我的经历她说她也一定要搞一次漂流,很想在这里给他介绍一下漂流的下场,可惜她没有跟我一起。

本帖最后由 赤脚·风云 于 2011-10-9 19:18 编辑

连着给董燕燕发了2条短信不见回,担心她出个什么事,发第三条说如果再收不到她的信息我就要报警了。刚从上虎跳出发向中虎跳骑去,她打来电话,说她现在在山上徒步,刚才信号不好,这会儿一下子收到3条短信。接到她电话我安心了,但我不知道山上信号是否真的不好。 下午6点多到中虎跳,这一段有柏油路也有碎石路,途中有多处泉水从山上飞泄,有的已经冲坏了路面。

在一家英文名字的旅店住下,10元一床,明天上午再下去看中虎跳。董燕燕说她在中途客栈,明天上午到中虎跳,现在我已经超过她了。

今天中午修车的时候旁边有条小狗,我是喜爱动物的人,就摸了那条小狗,车还没修完胳膊上就有几处被咬的疙瘩,当时并没在意,晚上住旅店发现身上又多了几处被咬,脚上、腿上、胳膊上,很可能染上跳蚤了,咬得我一晚上没睡好,不停的抓啊抓。

第二天早晨7点我就下中虎跳了。中虎跳和上虎跳的自然景观没什么两样。由于每天骑车,两膝盖弯曲用力的时候特别疼,从公路沿小路下去我走了近1个小时。峡谷中永远充满骇浪涛天的响声,风也在谷中呼啸着,不知这风是空气自然流动还是被急流带动着形成的,站在虎跳石上听这一切,风和水就好像天兵天将和妖魔鬼怪在嘶杀一样咆哮、怒吼,在峡谷里杀得惊天动地、震魂慑魄! 中虎跳有个被人们传说的很神奇的“天梯”,LZ去了一看,FUCK!不就是个钉在石头上的铁梯子么,总共才五六来米高,说的有多么的惊险、有多么的壮观,这人真是个没见过世面的东西!LZ爬这梯子一口气还没喘完就上去了。对于蚂蚁来说可能天梯,对于人的话,最起码要加到200米还差不多,这算***鸟天梯! 从峡谷上来返回旅店已经中午11点多,吃了份牛肉炒面。这时候董燕燕也从中虎跳上来,她在路上交了四个朋友一同徒步,跟我问候一番她们一起吃饭去了。下午我要骑车返回去,她们坐车,所以不能同行。

下午3点返到虎跳峡镇,她坐车比我早5分钟到镇上,发短信叫我在镇上逛逛,我找修车的都走了几个来回了,有什么好逛的,我说时间还早,这里到香格里拉98公里,海拔升高1500米,肯定全是上坡,明天一天可能到不了,不想等,先走了。

公路沿着小中甸河蜿蜒而上,河水都是哗啦啦往下流,公路沿着河边必然都是上坡路,每小时6-8公里的速度,骑到7点,4个小时骑了28公里,说的一点没错,全是上坡路。

天黑了,下过雨,一直没有找到适合搭帐篷的地方。到路边加水的地方询问这附近是否有旅店,主人说没有,我看了看他们临时搭起的篷子周围,虽然是碎石子但不潮,向主人说明来头问可否在此处搭帐篷,他说不用搭帐篷了,就到他的篷子里睡吧。篷子堵得不严实,冷风吹在睡袋上嗖嗖的,主人说这里海拔已经3000了,难怪这么冷,28公里就爬了这么高!这一夜跳蚤咬得更厉害,简直要抓疯了,夜里又冷,真不知有没有睡着过。

本帖最后由 赤脚·风云 于 2011-10-9 19:29 编辑

12号早晨8点谢过主人便出发。仍然是上坡路,公路离开小中甸河,爬上一座山,地势趋于平缓,仅爬这一座山就用了两个小时,从虎跳峡镇到这里,214国道2146到2106,整整40公里上坡,海拔已到3200。

爬坡路结束的地方,阳光暖暖的照在大地上,随意间朝东方望去,恰在此时哈巴雪山云开雾散,圣洁的雪峰傲然屹立,我离哈巴雪山山峰直线距离大约30公里左右,还是有点远呢,把数码相机像素调到最大,光焦调到最大,这样拍下来才能看得清雪峰。能拍到这个镜头,我很满足了,不枉此行也。
中午在小中甸吃了碗面,6块钱。离香格里拉县城还有37公里。董燕燕还在爬坡。

路平了狂奔起来,这是我骑车最爱的动作!公路两边墨绿秋黄的景色迅速往身后移去,太阳高照,河流喘息,不知名的鸟儿伴随我奔跑,是自由的,是野蛮的。 下午5点多到达终点香格里拉县城。 今天必须把跳蚤干掉,否则这样咬下去简直要我的命了!只有一个办法,把身上所有的衣服一起脱掉泡进热水里,这个动作只能祼体来完成,所以我必须要住一个标间,一个人光着身子在房间里折腾。香格里拉票间最低50元,问了好多家都是这样。染这一身跳蚤可是贵了……

在旅店住下,立刻开始除跳蚤。脱掉衣服从镜子里一看,我的天呐……胳膊上、背上、腰上、腿上,红红的疙瘩差不多有六七十个,长这么大我还从来没有受过这罪,难道喜爱动物就是这样的后果吗?

所有的衣服用热水烫过后,把睡袋也放进浴缸烫了一遍,最后,换一缸热水,把人也烫了,地啊,烫得我差点虚脱了。烫过身子,洗完澡,擦了药,疙瘩很多已经被我抓破,药在使劲的时候渗进肉里、骨头里,那感觉几乎让我奄奄一息!!!

晚上,窗户玻璃结了一层薄冰,房间里很冷,这次计划根据这个季节只能到香格里拉,继续骑的话要增加很多的成本,买棉衣、大修车、住旅店等,所以我决定:南香行,南宁到香格里拉自行车旅行,到此结束!

本帖最后由 赤脚·风云 于 2011-10-9 19:34 编辑



晚上洗了所有衣服,到早晨一件都没干,睡袋更别说了,太阳出来外面比屋里要暖和的多,穿上湿漉漉的衣服,捆起睡袋,退了房来到香格里拉县城郊区——晒太阳,两个小时就全部晒干了。

董燕燕已到县城,与她汇合,在一个旅店住下,20元。我买了14号到攀枝花的票,下午和她一起逛了一下香格里拉。 太阳一落气温几乎降到零度,走在清冷的大街上上下牙不停的打架,这个时候饭店里都没饭了,我吃了一碗面她吃了一碗米线,一个北方人一个南方人。14号下午5点的汽车,早晨她走时悄悄的,都没有与我打招呼,她走后我也离开旅店,把车子办了托运,然后步行到县城附近山上去走走。

不知香格里拉为何被传说的那么神,站在山上看也不过就是一个县城而已,也许美丽的地方在一些偏僻的角落里罢。 香格里拉到攀枝花480多公里,15号凌晨4点半到。本打算继续从攀枝花骑到成都,从成都坐火车回家,但过了米易上了国道我就改变主意了,国道实在太烂,颠得我腰疼得要死,16号下午6点到西昌,从西昌坐火车到成都。

15号晚上到一个叫永郎的小镇,住了一个可以上网的旅店,正好把所有的照片花了几个小时上传到相册,这样就万无一失了。
托运车子的花费:香格里拉到攀枝花65元,西昌到成都25元,成都到巴彦高勒55元,累计145元。
     人的路费:香到攀135元,西到成38元,成到巴105元,合计278元。
     在成都呆了4天多,等同事把我行李从南宁发过来,托运费50元。10月22号晚上10点半的火车,24号早晨8点到家。离开南宁整一个月。
     从南宁出发,到香格里拉自行车旅行,然后再到家,一共花费1700元。
很可惜,你没有在香格里拉好好逛一逛。香格里拉有很多非常好的地方,但都不在城内。
佩服你的勇气!
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