2015年9月11日，由CAMEL骆驼赞助、中央电视台体育频道(CCTV-5)全程报道的2015丝绸之路中国越野拉力赛，在甘肃敦煌古城完美收官。在艰难的赛场环境中，赛事赞助商CAMEL骆驼为大赛提供了专业定制的户外越野装备，有力保障了比赛的顺利进行。

作为赛段长、难度高、规模大、拥有民族自主知识产权的国际级高级别汽摩赛事的中国越野拉力赛，自开赛以来得到了国内外各界人士的广泛关注与支持。

2015年丝绸之路中国越野拉力赛更是在前两届赛事的基础上迎来了更大的突破，本次赛事不仅对赛道作了更科学周全的规划，而且还吸引了法国的标致道达尔车队、澳大利亚的REDEARTH车队、西班牙的4WDJATONRACINGTEAM车队以及荷兰的Moditech车队等大量国际车队的加入，使大赛在成为国际化越野赛事的道路上迈出了重要一步。

"作为户外越野领导者，CAMEL骆驼一直都很支持中国越野拉力赛这样的大型户外越野活动，今后CAMEL骆驼也会继续贡献自己的一份力量来推动国内户外越野运动的发展。"骆驼户外事业部总经理万光宇先生说道。

所有参赛车队及车手，在赛场上火力全开，展开激烈争夺。经过13天的艰苦鏖战，来自标致车队的彼得汉赛尔/科雷特荣获本届赛事汽车组冠军，红牛KTMR2R星之战队的赫尔南迪斯夺得摩托车组本年度冠军。

本届大越野共有65辆汽车、12辆摩托、142人参赛，比赛全程5600多公里，全程13个赛段，其中特殊赛段2200余公里。所有参赛车队8月29日从西安出发，一路向西，途径中卫、阿拉善左旗、额济纳旗、阿拉善右旗、张掖、嘉峪关等地，最后在敦煌古城收车。

车手们穿过沙漠、戈壁、河道、草场、峡谷等多种路况，经历了种种考验，爆胎、陷沙、翻车、绕道、故障、受伤……各种突发状况不断。在第五赛段的争夺赛中，天气突变，一夜的降雨让赛段变得相当湿滑。车队选手们从额济纳旗出发，穿越巴丹吉林沙漠，大雨的冲刷改变了许多地形的特性，也打乱了车手们驾驶的节奏。因为长时间的骑行，车手赵宏毅双手还长满了水泡，赫尔南迪斯也因为GPS进水无法导航，只好半路停车。

在大越野赛场，有意外不算意外，但也有像云南汉子戚永华这样把意外当饭吃的车手。刚进入第二个赛段，戚永华在全沙漠赛段中赛车前驱受损，暂时中断了比赛。接下来的赛段比赛中，幸运女神也并未眷顾这位车手。在第五赛段比赛时，因小事故戚永华右手受伤，最终他依靠单手驾驶、依靠领航换挡继续前行。后半赛程，赛车零配件逐渐耗尽，但这依旧没有阻挡他抵达敦煌终点的目标。

在速度与激情的较量中，13天的赛程完美落幕。比赛结果如何，无论顺利与否，赛道上都会记下每位车手驰骋的豪情与前行的信念。

如今，CAMEL骆驼陪大越野已走过了三年的赛程，据CAMEL骆驼介绍，每届赛事开始前，骆驼产品开发人员都会对比赛线路、环境等做深入分析，开发或改进出更适应在越野环境下穿着的骆驼冲锋衣。针对很多赛段在沙漠中进行会面临风沙大、温差大的问题，骆驼对冲锋衣做了很多细节的特殊设计，比如领帽一体、双重门襟等，为赛事提供更专业的户外体验。

针对此次越野环境，CAMEL骆驼对户外装备努力作出调整和创新，采用独家研发CAMEL-TEX面料，为赛事量身定制了一款越野冲锋衣--骆驼沙漠超级冲锋衣。

第一届越野赛事时，骆驼冲锋衣在保暖上下足了功夫，以应对沙漠多变的温差，并做到在保暖相同的效果下比一般衣物更轻便。后来赛事进行到阿拉善碰到天气突变、温度骤降时，骆驼冲锋衣出色发挥出了它的性能。而第二届大越野，骆驼冲锋衣又改善了面料的透气性能，同时加入了可调节隐藏式腋下拉链，以便迅速排汗。经过前两届拉力赛事严苛环境的考验，针对沙漠环境的特性，骆驼沙漠超级冲锋衣在各方面的性能更加优秀，防水透气指数均超过8K，而且增加了耐磨模块，从而有效增强了冲锋衣的耐用度。

正是因为赛事主办方对赛事装备的选择一直坚持高标准，所以CAMEL骆驼连续三年成为赛事唯一指定户外产品赞助商。