如果你眼中的亚洲自行车展“展中展”（showinshow）是一个傲娇的富家公子哥，每年都以“最贵”、“最奢华”的收藏享受着观众敬仰的小眼神，那只能说你看到了他华丽的外表，却没有留意他内在之美。

就让话唠的小编一边论证他的内涵，一边来剧透今年的展中展吧！

亚洲自行车展从一开始将“展中展”从欧洲自行车展引进中国的同时，就同步引进了“打造自行车领域巅峰标志”的理念。凡参加该区域的自行车，必须拥有卓越的性能，精湛的工艺，炫目的造型，还有最重要的——尖端的技术。

就拿今年即将亮相的695PARIS-MODENAAEROLIGHT（前身就是公路自行车王者的LOOK695），虽然该车一现身吸引众人的点肯定是“LOOK与玛莎拉蒂联合推出”、“全球限量中国区仅10台”、“世界上速度最快的殿堂级公路跑车”blabla等等.....但是！手工打造的一体碳纤维车架，整车只有6.85KG，全新空气动力学套装的强硬技术，是不是也不该被忽视？

今年展中展区域的规模达到512平方米，约有50辆整车亮相。Cannondale、GT、Lapierre、LOOK、Masi、MERIDA、PINARELLO、Specialized、云豹等等，先剧透这么多！已经透露的这些里面，环法冠军的几大热门品牌就已囊括在内。

每年，亚洲自行车展都会邀请本年度环法冠军车辆前来助威，今年？当然不例外！PinarelloDogmaK8-S和PinarelloDogmaF8都将到场。除了被环法冠军车的光环所吸引外，你还可以深入了解一下PinarelloDogmaK8-S的性能是如何克服恶劣赛段的？以及今年为环法冠军克里斯-弗鲁姆量身定制的PinarelloDogmaF8，它可是比之前的一版Dogma的重量减轻了120克。

今年的展中展，豪车新看点很多，小编挑选两个作简单介绍，对应目前自行车行业内较为新潮的趋势走向：

一体车把：一体车把可以说是顶级车款们的豪华装配，这种先锋设计不仅可以减轻整车重量，还拥有气动优势，可以优化风阻。对于国际顶级赛事而言，这样设计的意义是不言而喻的。今年MERIDA将来带2016欧版车之一ReactoEVO冠军彩虹标整车，其羊角型破风车把以及其他细节设计都是值得关注的亮点。

另一辆来自MERIDA的顶级之作是刚刚在欧洲自行车展上亮相的羽量级SCULTURA公路车——Scultura9000LTD，4.5kg的重量拿下了“世界最轻”的称号。

全车内走线：全车内走线可以通俗地理解为车身所有的走线都被隐藏在车身内部，车身外部不会看到任何走线。这样特殊的走线设计就是为了减低风阻，可别小看了这一设计，内走线不仅关乎技术，还相当考验自行车技师的组装本领。今年的展中展上，你将会看到SpecializedS-WORKSVENGEVIASDi2带来的完美内走线设计——所有的变速和刹车线都收入车内。

文至此，是不是觉得以前来逛“展中展”都看得太肤浅了！安啦！原谅你，谁让内涵总是容易被光芒掩盖......

最后提醒一下2015亚洲自行车展“展中展”的SHOW时间：2015年10月9-12日，展示地点：南京国际博览中心5号厅5.8300展位。