单车为什么要戴手套？因为手套不但可减少因手汗湿滑而产生的危险，手套上厚垫的部分可吸收骑乘时的震动冲力，减低手麻。此外，手套还可用来擦汗水，甚至在摔车时提供防护，怕晒黑的女车友还可防晒、冬天则能御寒。别看手套小小一枚，因应手部穿戴部位的不同，该部位材质的选用便有所不同，例如手背部分一般由透气、吸汗、防晒、防寒等多种材质拼接而成；手心部位则多强调防震、防滑耐磨等功能，因此别看手套小，每处的设计都是体贴且用心的。
1、透气
为了避免戴手套闷热，表面材质采用网状布、莱卡布与俗称
三明治网布的三层布和由三层布料组合的三层贴合布，其中莱卡布拥有伸缩弹性也透气，运用最广泛。三层贴合布由最外层的网布、中层的防水透气膜与里层的刷毛布构成，防泼水也防寒，欧美等严寒地区较常使用。
2、吸震
手套内衬的吸震效果依序为泡绵、EVA、记忆泡绵、吸震凝胶（Gel），专业
自行车手套常用为记忆泡绵与吸震凝胶，购买时可做简单辨识：按压衬垫处，弹性不佳的为泡绵，可缓慢弹起的为记忆泡绵，有弹性和有滑动感的为吸震凝胶。记忆泡绵因为会呈现握住的形状，可更佳握牢
自行车握把，与吸震凝胶相比吸震性能略差，但适用于骑乘平坦地形的公路车或休闲车手套。越野车、极限运动用车则较适合使用吸震胶来防震，并提供滑倒时的支撑保护。EVA材质较硬弹性差，专业手套已少使用。
3、防滑
附加在主体上的材质，多用在手部握拳的突出部位，早期使用较不环保但成本低的PVC，近来已被日、欧等禁止使用，因此衍伸出现在最普遍的PU材质，价格较PVC高但符合环保。另外还有防滑效果更佳的矽胶，但因加工难度较高制作成本也高，采少量制作，多应用在高级手套及特殊用途手套。
4、主体
多采用Amara超细纤维，也称为「人造皮革」，耐磨且手部贴合度适中，是手心部位构成的最大部分。
5、其它材质
具保护作用、耐磨的杜邦Kevlar耐磨布，强度韧性约为尼龙的3倍，但价格高且用于大范围稍嫌太硬、灵活度不足，一般用于常摩擦的部位做局部加强。还有针对抗紫外线的抗UV材质，及多用在自行车冬季手套、可防泼水的防寒潜水衣料Neoprene等。
手套选购疑问全指or半指？
到底要购买全指还是半指，须端视个人的需求选购。天不冷的时候，以半指的需求量较大，优点是凉快、灵活，从口袋拿小东西、使用手机都很方便，但缺点就是无法防水、防寒及防晒，车友最好两种手套都有，出门骑车前看看天气再决定戴哪一种手套。到底什么尺寸才适合自己？通常手套的尺寸与身高相关，但是每一家厂商的刀模结构不尽相同、甚至男女性、孩童的比例有别，因此最大的重点是合适即可，不须为了怕变松而买小一号，也不须怕洗了之后变紧而买大一号。至于手指较胖的车友，买手套还是要选择适合自己的尺寸，在款式（手背部分）上则要挑选整片式或采直线切割的手套，弹性较大，因车缝线本身弹性差，直线切割的手套在穿戴时还能保有横向的延展弹性，就不至于紧绷。若因手胖而购买大一号的手套，整体穿戴起来反而会太大不合手部，失去自行车手套贴合灵活的特性。
其它选购重点
如同前面的材质介绍，手套的设计端是骑乘者需求的用途，若平日以自行车道的逍遥游为主，就不需要花大钱购买功能性强的手套。另外孩童选择儿童用手套除了尺寸考量外，通常不需太多吸震等功能性，而以强调防滑安全需求为主。市面上还有加上反光片的手套，小孩和通勤族都适合使用；当然手套身为人身配件之一，选择搭配起来整体感佳的产品也是重点之一，因此颜色、品牌款式等都须纳入考量。
掌握手套穿戴技巧
由于自行车手套是较贴合手部的手套，为了方便穿脱，部分手套会在手心最下方处加缝较粗糙的防滑片，戴上时方便往下拉合。脱掉时，可利用指间缝的拉线上拉即可轻松脱卸；若无拉线，建议拉住手心部位而不是手背部位布料上脱，由于手心部位布料较耐位，可保持手套不致变形。（兆玺）
