大部分生理学家认为，运动健身中具体落实到细分的训练是取得良好运动效果的关键。但是根据运动与健身专栏作家John Shepherd的研究，有足够的证据可以证明骑行训练不仅能帮助跑步者提高交叉训练效果，还能帮助其他具体运动的训练者们提升速度和力量。

长距离骑行可以起到与像赛艇运动和长跑运动等耐力运动项目一样的作用，毕竟这些活动对有氧能量系统有很高的依赖性，参考相关研究能够发现这种说法其实很有道理。举例来说，来自德克萨斯大学的学习小组通过现有的研究得出结论，在交叉训练上的VO2max（最大摄氧量）可以在骑行、跑步和游泳运动之间进行转移。最大摄氧能力代表了一个人有氧运动的极限值，而这个决定有氧能力的重要参数一般有两种方式表达：一种是最大摄氧能力的绝对值，即在单位时间内对氧气的利用（L/min）；还有一种是效率值，即单位体重单位时间内对氧气的利用（ml/kg*min）。研究发现，最大摄氧量的训练效果的确可以从一个项目转移到另外一个，其中跑步具有最强的转移能力，游泳最弱，而骑行居中。

跑步的最大摄氧量转移效果最明显，它和其他两个项目相比承载了身体更大的压力，这是因为跑步时身体本身和肌肉所承受的冲击力都更大。因此，跑步可以帮助运动员进行更有效的有氧健身，而且也比其他耐力训练更高效。尽管学习小组还发现，交叉训练的效果无法超过由具体运动训练模式所产生的训练效果，比如要跑步最好的训练模式就是跑、游泳最好的训练模式就是要游等等。但是依然有证据表明，耐力和速度的训练如果可以在一定条件下进行循环和交替，则可以将训练效果提升和转化，这就是为什么说骑行可以帮助提升其他运动效果的原因。

跑步者或其他运动者在训练或赛事的一个节点结束后通常会用休息的方式进行体能复苏，以便为下一轮训练或赛事做准备。但是这样以休息为主的恢复方式引起了很大争议，是要让肌肉放松下来还是应该继续让肌肉保持最好状态呢？来自加州的研究人员将女性长跑运动员作为主要研究对象，进行了相关证明交叉训练转化运动效果的实验。研究结果表明，在越野跑赛事疗养复苏期间进行交替的骑行训练能让跑步者们更好地恢复体能，她们的平均最大摄氧量达到了50%。这项研究的意义是深远的，它能证明骑行可以很好地帮助运动员在耐力方面进行提升，在身体恢复阶段通过运动效果的转化提高身体损伤的恢复能力。除此之外，从运动心理学的角度来看，这种在跑步中穿插骑行的训练方法可以帮助运动员提高自身体能，让他们对自己的耐力和运动技能更有信心。因此，借助骑行来提高运动员的“续航”能力看上去非常值得一试。

骑行可能并不是所有人想进行运动训练的首选，想要提升速度人们通常会选择短跑等项目，然而骑行也能为速度方面带来很多帮助。

GeorgeDintiman是世界上最著名的速度培训专家之一，他提倡可以利用骑行来提升“over-speed”（超速度）。超速度是指能让运动员达到超出自己训练时正常速度的一种运动技能，超速度的实例包括使用弹性线线束下坡短跑和牵引。Dinitman认为，高速骑行可以帮助短跑提高腿部速度。他设计了一套骑行培训计划，在短跑训练中穿插骑行训练来培训运动员，但前提是这个方案不会引起明显的疲劳和乳酸积聚。这套方案给运动员设定重复的、一定数量的高速度骑行脚踏训练，值得注意的是，这种训练并不适合频繁的使用，因为骑行和短跑不同，骑行不像短跑一样要求速度辅助手臂的动作。但无论如何，骑行依然可以引导并增强肌肉的响应，并成功而有效地转化到出腿速度方面，这种高速循环的效果还是很显著的。

运动员的训练总是围绕速度和力量而进行反复努力，例如短跑或高负荷重升降机。存储在肌肉中的磷酸肌酸是至关重要的燃料，它能为短期非乳酸能量系统活动提供保障。穿插骑行的周期性间隔训练是可以提高和补充肌肉产生磷酸肌酸的能力的，这也同样适用于运动员受到轻微损伤而无法完成正常非乳酸无氧系统培训时使用。而且穿插骑行的训练方法也应该更加谨慎，以避免对受伤运动员增加额外的身体损害。

总而言之，骑行可以帮助在耐力和速度方面激发出运动员更大的潜力，还可以帮助减少训练伤痛和康复。在性能方面，骑行可以帮助非骑行运动员保持和维护其耐力水平。然而骑行训练也只能作为专项训练中的一个辅助训练，它无法代替专项训练本身