中国是自行车大国，有着广泛的用户基础，但自行车一直局限于代步工具，其运动属性的商业价值尚未被充分开发。法国巴黎的调研公司NPD认为自行车运动市场是全球运动用品中最大的单一市场，2014年总金额占到全球运动市场的12.5%，其市场潜力不容小觑。
全球主要国家自行车销量对比
如图所示，2014年中国自行车年销售额203亿欧元，年销量（含运动自行车、通勤自行车等）接近3211万辆，全球自行车销量1.331亿辆，中国占全世界自行车年销量的1/4，同比增长3.10%。据法国巴黎的调研公司NPD发布的2014年全球自行车市场报告显示：全球自行车销售市场税后总额达到357亿欧元，约合2525亿人民币。其中全球自行车整车销售额为254亿欧元，骑行服饰和骑行鞋总销售额为22亿欧元，其它零配件以及衍生服务（包括维修和租赁）为103亿欧元。总体来看，无论是销售额还是销售量中国无疑都是最大的，并且在自行车其他衍生品和衍生服务方面都具有很大的发展空间。
去年习近平总书记访英，除了关注足球发展，也专程赴曼彻斯特大学研究所观看了运动自行车的核心车架设计。在过去两届奥运会上，英国代表团一共拿下了16枚自行车项目金牌(总共36枚)，伦敦奥运会上斩获8金2银2铜。可是据凯泰资本报告调查显示，拥有数以亿计的自行车及1亿骑行人口的中国，运动自行车人口却在600万左右，注册自行车职业运动员仅1万人，远低于欧美国家，在伦敦奥运会上自行车项目金牌数为零。
全球主要国家骑行人口对比
全球主要国家运动自行车对比
由图可知，目前荷兰、法国的骑行人口占全国人口的90%，78%，美国与英国为20%。而中国近乎是世界骑行人口是最多的国家，但是注册运动员数量和运动自行车爱好者数量与全球发达国家相比却最低，并且骑行人口和运动自行车爱好者分别占比总人口数的7%和0.4%，与欧美国家差距甚远，但中国运动自行车人口增长潜力十分巨大。尽管图1数据表明我国自行车销售量和销售额在全球最高，但图3运动自行车销售额占比总销售额过低的现状表明目前运动自行车在我国并不受到重视，占比过低也直接影响了我国自行车选手的比赛成绩，从而出现了尽管骑行人口基数大，但奥运会上无金牌进账的尴尬局面（如图3）。
运动自行车产业规模及测算
凯泰资本报告显示，目前中国运动自行车的爱好者仅有600万左右，人均自行车整车消费1500元，人均零配件消费1200元，平均一年换1次车，按这个人数测算运动自行车的年产值在162亿人民币左右，占自行车总销售比例的6%，而欧美国家这个比例非常高，运动自行车占整个自行车消费产业的50%以上，英国甚至达到了62%。
根据欧美的经验，当中国人均GDP处于5000美元至10000美元之间时，运动自行车占整个自行车消费产业的比例应该有大幅提升。据测算，2025年国内自行车运动人口最高可以达到全国人口的6%，即约8400万人，10年增长幅度大约为14倍。假设人均年自行车整车消费3000元，年零配件消费2000元，预计市场规模可达4200亿人民币左右。
