它叫“The Best(野兽)”，也很少产品配得上这名儿。这个重达33公斤（73磅）怪物是一辆混合电动自行车，当你开始脚踏的时候马达就会提供额外的动力，而不是仅仅踩下油门让马达自已跑。
虽然这重量能压死牛（估计你也不会扛着爬楼梯），“野兽”跑得很快，时速高达77公里（每小时48英里），踏板节奏仅保持在120。为了能控制住这家伙，厂家 -M55-在产品中混杂了摩托车零件。比如刹车碟，是Brembo的，这可不是一般自行车用到的。齿轮是来自Rohloff的自行车零件，但是以串联的形式连起来的。前后悬挂都由FOX提供，但铝框、车把和曲柄都是定做的。这车把就像一个驾驶仓，装有变速器、车灯和马达的控制器。
你可以看到，电池是装在框架里面的。那是Tenergy电池组，一般用于混合动力汽车，只需15分钟便可充满80％。有点不好的是，那网站上没有任何一个地方是关于自行车的范畴的。尤其是在价格方面有严重的欠缺。
至于价格，你觉得个野兽得花多少钱5,000美元够吗（不止买一辆Vespa摩托车了）。非也。10,000美元，都可以买辆二手车了？非也猜一下33,500美元吧对比一下，这笔钱可以买一辆日产的全电动车LEAF了，还有500美元找。还真是一台野兽。现在已经开始接受预定。
The Beast采用钛合金+碳纤维材料，相对一般的电动车而言非常结实且轻便，仅重33公斤。
配备人力和电动混合动力，可以按照你的体力与心情随意改变动力方式。
