贺凤娟，大连工业大学艺术与信息工程学院教师，中国百年建筑研究院副总规划师，中国新农村建设实施委员会副总工程师。她曾经有两个壮举让人肃然起敬：2008年5月16日，汶川地震第四天，她带着16岁的儿子飞赴灾区，成为抗震救灾的一名志愿者。她和儿子在克服滑坡、泥石流、余震等危险后，最终深入地震重灾区映秀镇，进行卫生防疫工作。2010年7月19日，她又陪儿子骑自行车穿越全程2140公里川藏线。完成这次旅行后，她汇集了本人和其他队友的资料，编辑制作了20集短片《跟着飞飞骑川藏》，撰写了话中有画的连环画游记《跟着飞飞骑川藏》，并创作了电视散文《为什么这么快乐？》，生动地反映了“骑车去拉萨”的整个过程。

　　“自行车骑行川藏”是全球著名探险线路，沿318国道从成都到拉萨，全程2140公里，需要翻越14座海拔4000米以上雪山，跨越大渡河、金沙江、澜沧江等7条大河，全程靠骑行山地自行车完成，艰辛程度在全世界探险活动中位居前列。

　　或骑行，或徒步，或搭车，贺凤娟在陪儿子骑行川藏的时候，不光担任了沿途的后勤保障工作，更是用相机手机，拍摄了近400分钟的影像资料和300余张照片，真实记录了骑行过程中的艰苦和快乐，记录了藏族同胞的生活和情感。而由贺凤娟编绘的《跟着飞飞骑川藏》的连环画游记将于年底出版发行。

　　贺凤娟说，她的儿子飞飞是个自行车发烧友。早在2009年高考结束后，他就想尝试骑行川藏。但是，由于飞飞报考的是军事院校，要提前报到，所以这个计划就搁浅了。但是，飞飞并没有放弃自己的初衷。他曾在电话中多次向贺凤娟传达了要和几个同学一起完成骑行梦想的愿望。贺凤娟对于儿子的教育采取的是宽松的方式，互相尊重彼此的意见。但让几个18岁的男孩在世界上最著名的探险线路上穿行，作为母亲她真就放心不下，她想和儿子一起去探险。于是，她给自己制订了一个目标，每天进行大运动量的体育锻炼，并且要骑行两个小时以上的自行车。

　　2010年飞飞放暑假回到了大连，他告诉贺凤娟已经和3名同学组成了探险队要骑行川藏线。贺凤娟立即与其他3位家长取得了联系，他们达成共识，组成家长后援团，由其中一名家长开着越野吉普拉着他们跟随孩子们前行。但是，7月16日，贺凤娟和飞飞到了成都后却发现准备开车同去的家长和另外一名家长爽约了。而飞到成都的那名家长却生病了，当后援团的任务只能落在贺凤娟一个人的身上。当4个孩子听说只有贺凤娟一个人要跟他们同行后，当即遭到孩子们的强烈反对。他们的理由是，贺凤娟不到1.6米的个子太柔弱，仅仅一个高原反应她都应对不了，何况还要爬山涉水，她不但承担不了后援团的任务反而会成为大家的累赘。贺凤娟提出要和4个孩子比试一下，看看究竟谁的体力、耐力更好，如果她要是输了就主动退出。

　　贺凤娟和孩子们的比试路线是从成都到70公里以外的洛带镇。刚一出发，孩子们就拼命骑行，想把贺凤娟远远地甩在后面，让她尝尝孤独骑行的滋味，好让她知难而退。但贺凤娟并不在意，她也想通过这次模拟骑行，锻炼一下自己的意志品质，检验一下自己究竟有没有能力和勇气骑行川藏线。骑行了20公里以后，贺凤娟在路边碰到了一个西瓜摊。她问卖西瓜的老农，有没有看见4个男孩骑山地车从这里经过。老农摇了摇头，贺凤娟知道飞飞他们肯定是走错路了，因为临出发前，她曾仔细地打听过当地人，去往洛带镇的路只有一条。贺凤娟买了一个大西瓜后，切下一小块自己吃了。然后，她把剩余部分留在了西瓜摊并告诉卖瓜的老农，一会儿会有4个大男孩骑车经过这里，把西瓜留他们吃。贺凤娟之所以留下西瓜，一方面是给孩子们补充给养，另一方面是想告诉孩子们她已经骑在前头了，让他们不要担心。沿途又经过了5个西瓜摊，在每个西瓜摊贺凤娟都如法炮制。

　　当贺凤娟到达洛带镇约一个小时后，飞飞他们才赶到。原来，他们没有听从当地人的指引，而是用手机上的卫星导航作为向导，结果从一个小村庄的岔道口骑行了10多公里后拐到了高速公路口，只好又折返回来，多跑了20多公里的冤枉路。当他们遇到西瓜摊后，才知道贺凤娟已经在他们前头了，让他们无语了。

　　2010年7月19日，飞飞他们和70多名自行车发烧友从成都出发了。贺凤娟则是一个人背着20多公斤重的行军包，从大本营里走出来。因为，川藏线的始发点相对好走，而且来来往往有很多机动车辆，孩子们希望贺凤娟能节省体能，搭个顺风车走。但是，因为他们出发得太早，天还没亮，路上根本就没有车辆，贺凤娟只好艰难地步行。走了20多公里路，天开始放亮，此时贺凤娟才堵到一辆顺风车，把她捎到了第一个宿营地。到达宿营地后，贺凤娟顾不上劳累，开始为孩子们准备第二天骑行需要的必需品。到了第四天，当贺凤娟他们来到泸定的时候，她出现了强烈的高原反应，而此时危险也出现了。连续不断的塌方、泥石流不断地冲击着路面。大家一面艰难地骑行一面还要小心翼翼地躲避着随时从山上滚落下来的飞石。到达当晚的宿营地后，贺凤娟顾不上高原反应给自己带来的不适，而是拿着急救包和盐水为这些年轻人服务。此时，她已经不是飞飞他们4个人的后援团了，而成了这支70多人队伍的后援团。她说，这些年轻人都跟飞飞年龄相仿，她作为教师作为母亲有责任照顾好这些孩子。

　　第七天一个孩子因为伤病，退出了这次骑行探险活动，贺凤娟接过他留下的山地车开始了艰苦的骑行穿越。当他们来到海拔5008米的东达山的时候，天空下起了大雨，山路变得泥泞不堪肯本无法通行。半山腰上有个破庙，大家就都钻了进去。没有任何取暖工具，大家就紧挨着席地而坐。一直到第二天雨停了，才又重新上路。“这个时候，大家才能感受到什么是饥寒交迫。”贺凤娟说，恰恰在这个节骨眼上，有一段路居然被滚落下来的飞石给堵住了，大家只好咬牙扛起山地车，互相鼓励着才艰难地到达了宿营地。