8月5日上午，天公作美，凉风习习。湖南交通频道组织20多名自行车爱好者体验长沙首条自行车专用道暨走进重点工程南湖路隧道工地，以这种特殊的方式为奥运加油。

　　今年长沙在对五一大道进行提质改造的过程中，建设了首条自行车专用道，这条宽1米5的橙黄色自行车专用道给骑车出行的人带来了极大的便利，也成为自行车爱好者骑行的好去处。上午8点，在长沙五一大道晓园路口，自行车爱好者们全副武装，跃跃欲试。

　　一声“出发”的口令后，自行车骑行队员们脚一蹬，正式开始了体验之旅。五一大道规划的首条自行车专用道目前已经具备骑行条件，相关的标志设施也正在完善中。从晓园路口到五一广场，自行车专用道一旁的玉兰树也衬托出一幅骑行的美丽风景。骑行结束后，大家也都对这条自行车专用道的改进提出建议：例如应该增加自行车专用道标识、增加自行车道平整度等。骑行队员们表示，希望今后长沙能够多规划自行车专用道，倡导更多人加入低碳环保的出行方式。

　　在南湖路湘江隧道项目部，机械总工程师汪朋对照模型向大家介绍了隧道施工的主要环节，对盾构机如何运行，产生的废渣如何处理等问题进行了详尽解答。随后，大家下到20多米的盾构井里，实地观看了盾构机的掘进过程，市民杨先生说，他之前经常开车走营盘路湘江隧道，但却是第一次来到隧道施工现场，看到盾构机这样的庞然大物非常惊奇，也对在隧道内饱受机器轰鸣声的工人们肃然起敬。

　　南湖路湘江隧道南线在东岸设有三个出口，分别位于书院路南、北两侧和南湖路上，全线预计2013年初整体贯通，2013年6月通车。