户外行业间各细分产业的融和共赢成为了业界关注的焦点，也成为创造新的增长空间的新发展模式。这也意味着，业界不仅在致力于培养细分市场，更注重整个产业链的融和共赢，创造健康的行业发展模式。从提供装备支持的品牌方的角度出发，细分市场的培育和整个产业链的加速融和带来的将是更为广阔的发展空间。以下是根据近期探讨热点整理出来的将拉动未来大户外快速发展的“三驾马车”。

从传统旅游方式中分流而来，自驾车旅游也是近年来在出游方式中发展最为迅速的，根据调查样本分析，87.8%的旅游者会选择自由行的旅游方式，而跟团游只占到12.2%。自驾游比例突出，达到45.2%。

在全国部分5A、4A级景区自驾游游客已占游客总量的50%左右，而更多的乡村游、休闲游等景区景点绝大部分客源来自自驾游。据国家旅游局去年十一的统计资料表明：国庆期间旅行社团队游客占旅游总人数的26%，而自助游和自驾游已占到60%，每天人均花费达到近300元，整个市场规模在几个亿以上。去年超长黄金周，自驾游更带来了户外用品的“黄金市场”，其中自驾游对市场增幅的贡献最大，相关报道指出，拉动市场增长30%。

自驾车旅游者出游在于寻找一个自由化、个人化的空间，休闲为主要的动机，同时结合观光旅游。“一些颇有特色的专项旅游，比如探险、露营、摄影等呈现出强劲的发展势头。”相关报告指出。相对地，这些方面的关联户外用品需求将被进一步激发和释放。

习性上，自驾车旅游者一般会选择周末、小长假、黄金周或是带薪休假期间进行自驾游。其中，周末或是小长假期间比较火爆。这个时段之前是销售黄金期，尤其是黄金周和小长假。也是品牌终端做服务和加强销售的有利时机。

纵观趋势，在大户外将旅游纳入麾下的时代，任何的旅行方式都将带来相应的市场需求，行业需要关注的是多元化的市场需求，做好多元化的指导和服务。这是大户外吃下旅游这块市场的优势。当然，散客旅游时代会让这种需求更为突出，真正意义上的“保姆”将不再是“旅行社”。如图途多品牌户外向综合型的户外生活方式服务商的转型。

在国外由于户外的普及程度，和基础设施以及条例规范，政策支持等因素，露营市场不是发展快速就是已经相当成熟稳定。而在我国恰恰相反，比之徒步、登山市场，还有待培育，虽然登山、徒步带动了帐篷的热销，但这并不是真正意义上的露营市场的开启，只是露营市场里某种产品的畅销。真正的露营其实是一种很美好生活方式与体验，能带来的市场空间巨大。

定义中，露营，分徒步露营、汽车露营(房车露营)，在国外有数量众多的露营基地作为配套设施来为具有庞大度假休闲需求的人群进行服务，这些人群通常是结伴出游，以家庭和朋友为主体，主要体验方式为汽车露营(房车露营)。在露营基地，他们进行的户外体验活动十分丰富，登山、探险、渔猎、烧烤、野餐等，同时伴随着文娱活动、聚会，和体育活动。另外，也有热衷自驾探险，有着更高户外生存能力和技术技能的户外爱好者们，选择随兴而至，随心而行，“哪里的风光醉了人心，就驻扎在哪里”。

调查显示：“中国的户外装备商店很多，但店内所售商品大多为服装、鞋帽等，大户外休闲和露营装备品种单一，产品较少;再多就是极限运动、探险、科学考察等特殊领域所需的专业户外用品。而在北美综合性户外用品供应商OutdoorWorld销售商店中，各色各样的户外休闲装备如帐篷、露营车、船艇、ATV、海底探险装备等娱乐设施，狩猎服装、猎枪、弓箭、靶位等户外活动用具，男女老少露营服装、鞋帽，以及攀岩登山用品等非常齐全。这些产品在我国的户外用品商店中很难见到，这与中国户外露营消费者数量的不足是有很大关系的。”

行业人士则透露，目前国内野餐、烧烤市场发展迅猛，相关供应品牌越来越多，露营品牌虽然也不在少数，但主要以外销为主，内销相较于前两者稍显落后，“国人的露营习惯还有待进一步培养，不过这也意味着市场需求的巨大，更多地留在未来释放。”

长期为运动品牌主导的跑步市场，是不是为会户外品牌打开一扇窗?随着跑步运动的兴起，各种跑步赛事里，户外品牌介入，甚至主导，越来越多的人从城市跑接触到耐力跑，从耐力跑爱上越野跑，户外品牌提供的跑步系列从越野跑延伸到城市跑，出于不断革新的户外科技和品牌对于跑步文化的推广，户外品牌很有可能在未来分走运动大佬一杯羹，甚至成为其强劲的竞争对手。目前，TNF、所罗门、泰尼卡等等一些品牌已经开始发力跑步市场。

运动和户外的跨界中，不仅仅涵盖着跑步市场，也涵盖着骑行市场，有运动品牌推出骑行服，而中国的本土骑行品牌基本上延续外销转内销的户外发展路线，如骑行服现在已经形成几大区域雏形(北京、广东、浙江、福建)，一批品牌正伺机而起，虽然也面临着国外品牌强势的现状。不过，未来几年，待市场进一步成熟后，极有望像今天的户外鞋服品牌一样迅速沉淀下来。