“上车睡觉，下车尿尿，景点拍照，回家啥都不知道”，旅行的体验几乎不再是一种享受，反倒成了一种耗时费力花钱买疲劳的宣泄过程。“私人飞机”或可催生出一种新的体验方式，也逐渐被户外产业投资人群所关注。

在8264去哪玩中[点击进入]，驾乘私人飞机受到户外运动爱好者热捧，随着国家低空空域开放的政策出台，拥有私人飞机将成现实。而有了户外飞行俱乐部，驾乘体验也不在是富豪的专属。

目前在国外的旅游行业中，飞行相关行业的收入大概能够占到整体收入份额的67%，而在目前的中国国内，从传统的历史遗留到丰富的自然景观，再到现在各地都在大力营造的主题公园，旅游行业的各个层面都开发得红红火火，但真正在做飞行这个旅游方向的人数却很少。

2008年，中国大陆私人飞机的销量仅为8架，2009年为15架，到今年4月底在中国登记的私人飞机数量已猛增至137架。这个数字虽相对较低，不到美国的1%，但是也说明了中国私人飞机作为一个新兴市场已开始起步。

中国私人飞机市场的兴起是与国内经济增长、老百姓收入的提高分不开的。尤其是随着中国人均GDP在2007年进入2000美元（1美元约合6.33元人民币）的大关后，根据国际经验，中国私人飞机市场需求开始真正启动，并有可能出现一个较长的增长期，在一定时间内会出现需求“井喷”现象。

对于中国私人飞机市场，国内外都一致看好。据胡润百富公布的报告显示，中国大陆财产超过1000万元人民币的富豪达82.5万人，超过1亿元的富豪达5.1万人，超过10亿的富豪达1900人以上。据此推算，其中约有30万人是私人飞机的潜在消费者。