军嶂古道位于梅梁湖东岸丘陵腹地，有数百年乃至上千年历史，是上世纪六七十年代公路出现之前山民出行的唯一通道。主道铺有块石，宽三尺许；辅道稍窄，清晰可辨。先前山里人每年都会将古道两旁柴草割得干干净净，方便通行时也为灶仓添薪。自打有了公路，古道的作用日益减弱，天长日久，多被埋没于荒草灌木丛中。但仍有部分路段，比如进香路，每年都有佛教信众义务出工割除杂草维持路面清晰。

这些饱经沧桑、被荒废已久的古道，做梦也没想到21世纪会被赋予新的涵义：穿越。现在大部分古道尚存，是军嶂山区的历史见证和景区的宝贵财富，它们将继续为人们而不仅仅是山民服务。驴友们走在其上，能感觉到它们的古朴、沧桑和实用。

主峰军嶂山，古代叫军将山，但“军”、“将”二字都有“山”字偏旁，属冷僻字，均未收入《新华字典》，电脑字库也查不到。相传七百多年前蒙古大军月黑风高之夜追杀南宋残军到此，惊闻山里战鼓震擂、大军呐喊而不敢进山、慌忙后撤，部分残军幸免于难就地卸甲为民，为感谢上苍救命之恩遂改名（山字旁）军将山。

军嶂古道第五段线路上有座庙，叫成性寺，位于生态园深谷底部，外面根本看不到，典型的“深山藏古寺”。相传建文帝朱允炆被叔叔朱棣打败逃出京城，曾在此避难数月，故成性寺也叫龙寺。

鉴于上述历史渊源，将此穿越线命名为“军嶂古道”，恰如其分。

军嶂古道起点在宝界山林公园，停车方便安全，集合点宽阔平整，景色宜人；终点在9路82路公交车终点站——军嶂村，乘车返回便利，小街商品琳琅，方便补充能量。总长度约20公里，分六段，段与段的结合部为下撤点，距公交站最远不超过2公里，最近只有几十米。总体评价，该线路难度、强度系数均属中下，适合于不同类型不同年龄不同体能的人参与，当然，你必须是健康、能走的。具体来讲：

第一段自宝界山林公园出发，经笔架山、西山，到大山头，约5公里，适合于体能一般者和带孩子的爸爸妈妈，边走边赏景拍照的话需3个小时。此段都在山上，山不高林密，道不宽曲折，小孩必须全程由大人看护。乘82路返城。

第二段自山水西路的大山头垭口往东数十米，走南洋学院旁的东山西谷、石塘山西谷丛林迂回到大浮南村，约2.8公里。强度低于第一段，但身陷丛林腹地，极易迷路，需仔细辨认红丝带和标牌。为保险起见，首次穿越者最好有人带路。

前两段相加，适合于休闲性质的家庭型穿越。在大浮南村公交站乘82路，非常便利。

第三段自大浮南村经老虎山龙王山垭口至幸福水库（卧龙潭），约2.3公里。难度、强度更低，但入口隐蔽，首次穿越者不一定找得到。途中多古道，景色绝佳；多岔路，谨防走偏。因需从果园穿行，醉李杨梅桃子桔子的收获季节切不可贪嘴。在水库西南角用餐。

第四段自水库绕行橡胶二厂旧址围墙后面，翻北象山垭口，再横切到盘龙路垭口，约3公里，前段山脚曲径，后段山里穿插。难度一般，强度中下。首次穿越者必须有人带路，否则极易走偏。

前四段相加，适合于体能基础较好者。不适合带着孩子。光华学校站乘82路或张巷乘9路回。

第五段自盘龙路垭口登军嶂主峰，再下到龙寺，穿越生态园，约2.6公里。因需攀登主峰（相对高差约200米），林密路况差，体能消耗大，不主张从不锻炼的朋友参与。若登上去觉得累了，下山时脚下千万留神，然后从生态园大门撤出，乘82路或9路回。

第六段自生态园烧烤点上山，南象山垭口沿黄泥岭、白旄岭、长林山、牛尾巴山的山梁曲折穿行到军嶂村，约4.5公里。除最后两百米，都在山坡和山脊丛林穿行。难度不高，路程不短，体能消耗一般。林密路糊，不易辨认，首次穿越者得有人带路，否则极易迷路。下撤困难。乘9路或82路回。

全程强度中等。穿越者需体魄强健，吃苦耐劳，方能有始有终。