GIANT捷安特XTC 790自行车 - 8264手机触屏版

GIANT捷安特XTC 790自行车简介

FRAME/车架
尺寸       XS,S,M,L
颜色       靓棕粉/亮黑，亮黑/亮粉银
车架       GIANT ALUXX SL 山地车车架
前叉       TWINS-1 TNL 26" 1-1/4镁合金外管避震前叉

Components/组件
车把       GIANT TWINS SL 横把
车首竖杆       GIANT TWINS 可调节铝合金竖杆
座垫杆       GIANT TWINS SL座垫杆
座垫       意大利 SELLE ROYEL+GIANT SETA座垫

Drivetrain/传动系统
变速把手       SHIMANO DEORE 30S
前变速器       SHIMANO DEORE
后变速器       SHIMANO DEORE
刹车       SHIMANO M446油压碟刹
大齿盘       SHIMANO DEORE 中空一体大齿盘

Wheels/轮组
轮圈       VUELTA Fusion disc 培林碟刹轮组
轮胎       MAXXIS LARSEN TT 26X2.0轮胎

网友点评（6条）

之一。

2014-08-23 13:27

不足

前叉有点不给力，换个叉就好

优点

性价比高，油刹、变速都不错

综合

其实美利达、捷安特五六千以下的车子大部分来说，配置都还良心

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yb9527

2014-08-22 20:26

不足

越野力度不够，阻力过大！

优点

刹车系统较好，能及时刹住！

综合

骑手在骑行长时间过程中必要节省力气，但是爬坡过程有点累！！！！！！综合评价良好！！

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1259051600

2014-08-22 19:08

不足

前叉的处理不当导致在骑行山路时前轮回弹不及时挺累人的

优点

山地车车架很大程度上提供了对人体的保护触感最贴近人体皮肤的手把适合山地越野超轻铝合金支架极大地减轻了车的自重让骑行变得轻松很多 26*2的车胎还是可以越野的

综合

捷安特在国内是知名度很高的大部分的车友多少都有那么一辆加上他们家车型很多质量也很好这个价格已经是可以买到他们家非常号的车了我们这次环青海湖也是使用的他们家的车质量是经得起检验的

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juju14

2014-08-22 11:45

不足

前叉不足回弹效果不好。

优点

采用M446的油碟，油刹手感很好，刹车制动效果非常不错。
DEORE30速变速，变速细腻，手感很好，变速效果明显。
轮组强度足够，适合山地越野。不会出现偏摆现象。很强大。
采用捷安特超轻铝合金车架，整车重量低，操控感很好。

综合

总体上这款车子除了前叉性能不足之外，其他的配置都是相当不错的，车子骑乘舒适，操控感极佳。整车重量小。刹车手感好，变速细腻。非常不错的一款中端产品。

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Alexrain

2014-08-08 08:56

不足

1.价格稍微偏贵；
2.后叉偏硬，需要一段时间来调整适应；
2.车架重量偏重，显得有点儿笨重，不是十分灵巧。

优点

1.新款TWINS二代TNL油压锁死避震前叉（高强度镁合金外管），减震效果非常好好；
2.采用SHIMANO DEORE 44X32X22大齿盘、SLX变速系统，30速，骑行复杂路面随机应变，得心应手；
3.采用AVLD-E3刹车，碟片G2碟片，刹车效果好，重量轻；
4.采用的MAXXIS CROSSMARK 26X1.95 60TPI BK轮胎山地骑行效果非常好；
5.意大利SELLE ROYEL 加厚柔软座垫，长时间骑行，PP很舒服。

综合

捷安特XTC750，在XC越野赛场上XTC系列的血统，在XTC 7系列上同样拥有。全新XTC 750外观靓丽时尚，采用GIANT ALUXX SL超轻铝合金车架，整车车架经有限元素分析、热塑成型、液压成型技术制造而成，整体感觉比较好。捷安特XTC750是山地车，适用于XC地形，骑行常见的越野路段非常轻松。

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fuzhoulieren

2014-08-07 20:16

不足

除了前叉性能稍微弱一点，越野比较吃亏，但在这个价位上没有什么不足。

优点

白色的M446油刹性能很稳定，用了两年了没有发现漏油的现象，手感秒杀BB5 /BB7 ;2013版的DEORE 27S 变速系统流畅，维护好可以说是一步到位。原装轮组强度很高，不偏不跳。

综合

适合初级越野及一般城市周边的山路骑行，建议一般骑行可将原装的2.0 越野胎更换成1.5光头胎，可明显提高速度并没有烦人的胎噪。感觉捷安特在这个价位左右的车子，没有比这款更好了，性价比超高强烈推荐。

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