微软推出了VISTA饮料，苹果推出了IPHONE，连一向观念陈旧的日汽车产也推出了逍客……在所有的产品领域，越界已经成为了最新的流行趋势，户外厂商也不例外。去年，“著名”的DREAMERZ同学（还记得那篇超级经典权威的
帐篷文章不，不知道的看这：
http://www.8264.com/9634_6.html）曾经就这个话题写了另外一篇广为流传的文章，不过理论基础太强，缺乏实际产品例子。最近刚好在学习这一方面的东西，也就顺手涂鸦一下，讲讲这一方面的问题。就地取材，就拿我手上现成的一些玩意举举例子。
首先来强调一下定义，什么才算
户外装备越界？我想可能包括以下几个方面：
一、户外装备商推出的非户外（这里的户外属于狭义户外）类装备，比如STS的雨伞与GSI的炊具，一些户外工艺技术被应用其中，而产品本身并不用于户外不要求功能性。不过这类产品由于种种原因，所以特别小众，几乎不被外界所知，只能在装备发烧友中流行（国内尤其如此），这和厂商本意想做大众商品的调子是相差比较远的，也就进一步造成其价格虚高。但是，一旦
户外运动发展起来，销量也就会上来，GSI在USA走超市路线，就发展得很好，它甚至不再被认为是户外产品商了。估计这算
户外品牌越界中最为成功的。
二、长相不像户外装备的户外装备，东西本身可能看着平常普通，实际上它却是具有一定的功能性（所以不过那种户外厂商随便推出的用于日常穿着的棉质T恤可不算越界范围），只是户外产品的一个升级或者变种，不过确是主要在日常使用。这一点在服装鞋类上面表现特别突出，而且似乎在市场上反应还不错，
ECCO的鞋子就是一个极其明显的例子，目前看来AIGLE也是在遵循这个路子发展，他今年推出的那些城市
旅行商务夹克就有这个调子。很多其它的户外品牌同样也在朝这个方向转变，
TNF的产品结构中将有40%是具有一定功能性的日常服装。某种程度上讲，功能性被弱化了，但是实用性时尚感得到了加强，价格也会便宜些，因为一些不必要的功能配置被取消了，这也是厂家乐意看到的。显而易见，这是个极其巨大的市场，几乎每个人都会需要。
三、户外厂商吸收其它非户外产品的特点推出的一类准户外产品，比如使用非户外的新材料、新技术、新概念。和上面一类恰恰相反，这种产品没有偏离它本身的使用范畴，但是却在某些方面得到了拔高或者功能强化。越来越酷的
户外鞋子就是吸收了流行品牌的特点，户外厂商疯狂推出的环保材质产品也是赶着时尚的调子。
这样的论调太过死板，先从具体东西说起。
看看这四双跑鞋——如果对装备比较熟悉的话，肯定会马上认出其中至少两双鞋子，
Vasque和
Montrail各有一款经典产品位居其中，无论是造型还是用料甚至配色，完全就是标准的户外鞋子配置，所以户外爱好者一眼就能认出它们。至于另外一款红黑相间的跑鞋，其实也是MONTRAIL在去年最新推出的一款跑鞋，它的配色同样是特点鲜明的，同样具有典型的户外跑鞋特征，鞋底更是如此，标准的山地越野配置。现在就还有剩下的这双鞋不那么顺眼，先不说它的用料，单从图案花纹来看，这完全就和其它三双跑鞋不搭调子，怎么看怎么像是ADIDAS这类传统运动跑鞋厂商的产品，特别是它的色调，更是容易让人怀疑它其实就是
PUMA的一双鞋子。不过实际可不是这样一回事情，它其实是
The North Face在今年推出的最新跑鞋RUCKY CHUCKY。
严格地讲，上面这四双鞋子都还是属于
越野跑鞋（这是户外鞋商在跑鞋市场的优势产品，在市场面更广的公路跑鞋领域，户外鞋品牌目前还是极其缺乏竞争力的），TNF的RUCKY CHUCKY同样定位于此，并且进一步将其用途明确化——长途越野跑鞋，美其名曰“耐力跑鞋”。在大致相同的使用目的前提下，它的很多方面却已经和其它户外跑鞋完全不一样了，运动品牌跑鞋（准确的说是公路跑鞋）的诸
多特点都出现在了这一款鞋子上，这其实就算是TNF在越野跑鞋上的一次“越界”行动。不过，这可不是简单的模仿学习，而是吸取运动品牌在公路跑鞋方面的特点，保留户外厂商在越野跑鞋方面的优势项目，将两者结合起来的一种提升。越野跑鞋的功能性鞋底被得到大部保留，公路跑鞋的材质、鞋垫、设计甚至款式则是被另外吸收——气候适应性被弱化、长距离穿着舒适性与鞋体轻量化被看重。
先看鞋底，四双鞋的大底花纹差别并不大（那双跑山鞋除外），不过RUCKY CHUCKY的花纹更加碎一些，这是在向公路跑鞋“妥协”，平整路面的适应性更好了。中底是双密度压模EVA（这是顶级公路跑鞋商SAUCONY最早采用的，不过现在不少户外跑鞋厂商也开始在用，比如VASQUE），重量轻，缓冲性与支撑性能兼顾。运动跑鞋标准配置的避震后跟与TPU前足（这是为了对付足部外翻的，VASQUE的新款跑鞋也都用上了）。鞋身中部与两侧被植入了支架，主要是为长途
跑步提供扭力支援。
鞋身材料，差不多就是扒了运动跑鞋的皮。尼龙网布被大量采用，防水性就不用考虑了，强度肯定不不够石块剐蹭，但是重量却减轻了，透气性也提高了，捂脚问题不用再担心，汗脚的人士同样可以穿着，不过你也就没法想着在冬天把它当成日常用鞋穿着了。从这个角度说，越野跑鞋就优势出来了，内里带膜不一定完全防水，但是绝对可以完全防风，所以在冬天日常穿着非常舒服。
不过越野跑鞋惯有的
包头是被保留了下来，人造磨砂牛皮材料，花纹图案也是照样向了公路跑鞋看齐，很时尚很花俏。至于鞋垫，就完全是马拉松跑鞋鞋垫的翻版，透气
面料，缓冲底子。
讲了这么多，RUCKY CHUCKY到底是属于啥鞋子？公路跑鞋的造型、越野跑鞋的包头、公路跑鞋的材质、越野跑鞋加公路跑鞋的鞋底，如果单从上面这些描述，似乎它算是一双公路跑鞋，而不是“耐力跑鞋”。啥叫耐力跑？在山间小路一阵疯跑。山间小路啥状况？当然不是那种乱石嶙峋的路面，比公路复杂点，却只是复杂那么一点点。的确，从实际上讲，它也不再向传统意义上的越野跑鞋那样万能，想穿着它去路况复杂的小五跑步，是不靠谱的，但是要是穿着它去香山防火道跑步（这也算越野跑的），却是会绝对舒服，你要是穿着它在公路跑步也照样会很爽。我家是穿着它去打羽毛球，也表现不俗，减震透气性俱佳。
这鞋子差不多算是上面提到的第二种与第三种越界的交叉。纯粹从越野跑鞋功能性上说，它的确是被弱化了，不过漂亮多了；但是从公路跑鞋角度说，它却吸收了其很多特点进行了拔高，路面适用性好多了。两者一些特点被结合在一起，就成了TNF独家的“耐力跑鞋”，一般的跑步爱好者就都可以使用，平常也能穿着，其市场应对范围实际上比越野跑鞋又大了些。单从市场角度考虑，或许越野跑鞋和公路跑鞋之间的确有这样的一个空缺，特别是对于夏季户外跑鞋市场而言。
这鞋子目前还没怎么用，到底性能怎么样，要等穿上几十公里再论，不过这个产品开发方向却正是代表了户外厂商的越界之旅。界越得到底如何，等再穿上一段时间再说。
When we love mountains, we have to accept all of their rules.
淡泊之守，须从浓艳场中试来；镇定之操，还向纷纭境上勘过。
有何胜利可言，挺住意味着一切----里尔克
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