欲速则不达----长途跋涉中遭遇高速事故 - 自驾游|摩旅 - 8264户外手机版

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本帖最后由 一稞树 于 2011-1-18 23:09 编辑

计划已久的2010年万里车行终于启程。
6月7号把早准备好的旅途物资载入后备箱,因为还没有具体的旅行目的地和计划,只是先回老家,办些个人事物,然后在间途及之后去某些向往已久的圣地瞎逛悠。所以车后备箱和后座倒是塞的满满的,有大半是带回老家的淘汰用品,带在旅途的用品只有:食品、饮料、干粮、衣物、洗漱用品、卫生用品、笔记本电脑、单反相机、充电器、感冒跌打药品、书籍、茶、随身小工具、手机、钓鱼用品等等一般长途旅行用品,汽车就是做了个大的保养换些老部件,检查备胎、工具、备用油箱,没有什么真正意义上的户外用品,考虑时间是相当的充裕、旅途的不确定性,需要的时候在旅途再补充户外装备
7号晚上早早入睡,8号清晨约3点多点就醒了,最后检查好屋内水电、电器开关等,关好门窗,确定上路,约4点上甬金高速宁波入口,天已启明,东方能看到一片红光,天气还好,能见度较高,云不多,路上车也不多,沿途服务站爬满大货车。车速保持在110左右,甬金高速限速100,在上高速后不久就被测速拍了,当时车速应该不超115,感觉不会超速,后来收到短信被告知超速,超级不解。大概6点不到到达沪昆高速金华段,感觉有点肚子饿,该安排吃早餐、休息的服务区了,这段高速限速120,车速基本保持在125以内,居然又被测速拍了一次,亦收到短信,郁闷,路上车也不多,偶尔有小雨,7点30到达浙赣省界,错过浙江服务区早餐,江西的不好吃,过路费150元。江西的路差多了,车也不多,但是感觉多点,慢吞吞的货车也多起来,有时有雨,车速提了些,偶尔到达130~140,在第一个服务区吃了早餐,只有2元一碗的超级稀饭和2元一个的超级馒头,将就吃吧,休息了会儿,8点30继续上路,开了将近400KM,油表下去了,雨多起来了,车开的也没有开始谨慎,车速到了130左右,9:30到达贵溪服务区,加满油250元,继续上路,路况差多了,沿途不断有维修,没修的地方路较差,时有小塞车,车速低处仅30不到,雨还是断断续续,大了不少,有些区域是毛毛细细,路面明显湿滑。
10点多钟到了京港高速重跌段,车明显多很多,路况也差很多,开了快600KM,6个小时,超过低速货车车有点急噪,车速在雨中也上了140,过了赣江大桥后,好象车少了,天还下着雨,终于在10点40分,在丰城市梅林服务区门口,雨中见到前面有低速货车,当时估计车速在130吧,离200米左右一脚刹车到低,没有传说中紧急制动的尖啸,减速也不是特别明显,雨还是不小,眼见刹车不住了,方向打向右边,就在梅林服务区停车场连接高速接口处末段外约50米,前面大车前去后右边居然还有一大拖挂车,车速明显比先前大货车低,顿时时间就象停顿了一样,特别漫长,方向就象无力一样,再也打不到右侧接入短道上了,眼看着车以60左右的速度撞上拖挂车的后保险杠,只见一阵震动,一声巨响,气囊也炸了,车稳稳的停在路上,左前角已经没有了,前车毫无察觉继续慢吞吞的去了,下车,看了下车头,放警示牌,报警,才感觉双臂火辣辣的疼,发现是被气囊打的,小臂内侧通红,左手挂彩了。说明一下江西的高速服务区路修的很少或者没有,梅林站的停车场就直接与主路连接,前方也只有不到200米的连接叉道,别的站好象停车场好象还是和主车道隔离的,据说该站事故率是相当高的。
安全回家才是户外的宗旨!
一定要当心呢。

安全第一阿!
控制车速,提早刹车,精神集中,幸好人无大恙,即便是4S店,用的也都是副厂件,换气囊了吗?
楼主的教训深刻,感谢给大家的生动一课。
全是快的原因,出门还是慢点好呀  。
太幸运了,高速路上人没啥大事,真是有福之人
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