(Route66)关于公路情怀的一场穿越之旅 - 走出国门 - 8264户外手机版

  走出国门
本帖最后由 白宇_小白 于 2018-4-8 13:42 编辑

关于66号公路

结束完优胜美地和一号公路之行后,我在美国旅行进行到了第四部分,也是期期艾艾很久的一趟公路情怀之旅——66号公路。

约翰·斯坦贝克亲昵地称之为美国的“母亲之路”

这里适合怀旧的人

19世纪末的66号公路只是一条马车行走的土路,在20世纪初的经济大萧条时期,政府投资将断断续续的公路连接起来,串联了一些小的城镇和乡村,最终将芝加哥和洛杉矶两大城市一首一尾相连,历时十余年终于竣工,此后作为美国境内公路运输大动脉一度无比辉煌。修路期间,这一政府工程也为大萧条时期的美国提供数以万计的就业岗位,可谓一举两得。

随着洲际高速公路的慢慢兴起,年久失修的66号公路开始衰败,逐渐退出历史的舞台,最终在1985年彻底从“美国公路系统”中被抹去。
但怀旧的人们无法接受这条母亲公路的消失,上个世纪90年代,公路爱好者们自发地组织了“66号公路联盟”,重新唤起美国人对这条公路的记忆,并且设立了“历史66号公路”的路牌(Historic Route 66)。
于是原本已经消失在地图上的66号公路,再次以“历史66号公路”的名字重新回归。
66号公路上有无数的人文自然风光,旅行中会遇到很多惊喜和彩蛋。
比如后边会提到乔普林巧克力店的女经理跟我讲了一个“are you GONNA to arrest me:)”的有趣故事




片子真带感   

落寞的帝国,这公路维护没跟上啊
支持好友精彩户外活动,景色优美,片子耐看~~~
这是我一直的梦想,这里的故事太多了
本帖最后由 白宇_小白 于 2018-4-8 14:31 编辑

Day11 加利福尼亚州

圣贝纳迪诺-圣迭戈-洛杉矶
圣贝纳迪诺最负盛名的显然是世界上第一家麦当劳,如今成为麦当劳博物馆,里边形形色色不同时代的物件和照片,展示着这家快餐连锁的成长历程。这家店在google map没有被标注起来,当时开车兜了一圈,问了很多人才找到,我在这里放两张照片,如果小伙伴们要去找这家博物馆,就拿着照片问人好了,一般当地人都知道。
麦当劳博物馆走完,并没有沿66号公路直奔洛杉矶,而是先去南边的圣迭戈。

这座颇具中美洲风情的拉丁小镇,我想说,老城区太有腔调了。圣迭戈的景点还蛮多,比如著名的二战结束之吻巨型雕像,还有海洋馆之类,但我们都没去,而是选择在巴尔博亚公园和圣迭戈老城区逛逛,

这边还有以前的马厩,驿站,花店以及骷髅新娘站在门口欢迎的餐厅,非常适合拍照,巴尔博亚公园附近有一个迷你世界村,由许多带小院子的小房子组成,每个房子代表一个国家,并且是那个国家最具特色的房屋建筑风格,包括中国的也有,觉得欧洲那些国家的房子都大同小异,还是中国的别具一格,辨识度特别高。



圣迭戈老城区有一家雪茄点,一走进店里就被浓浓的雪茄香淹没,特别爽!给老板拍了两张照片,是我觉得在美国难得拍到的非常有腔调的人像照片,我买雪茄时,他要求出示ID,可是我护照在车上没拿,只好耍嘴皮子,promise我以及满18岁了。美国人还是很讲原则的,除非你看上去是一老爷爷,否则即使是中年人也要出示ID证明年龄,老板看我也肯定不是未成年,就问我多少岁,我说30,他一边拿雪茄一边突然问我出生于那一年,我也迅速回答1984,他就笑了,说“你通过考验了!”


像不像寻梦环球记里的那个翻派?
下午晚些时候去了一个比较有名的海滩,发现这里的海鸥都非常肥硕。最后从圣迭戈沿加州1号公路往洛杉矶开,感受到了晚高峰堵车的恐怖,即使我们是多人乘车可以走carpool的内道,可还是有动弹不得的时候,羡慕旁边一辆辆马达轰鸣的摩托车呼啸而过的自由。

lala land里,海边栈桥外是一片淡紫色的霞晕,这里就是洛杉矶最著名的圣莫妮卡海滩,也是66号公路的终点。其实关于66号终点到底在哪是有争议的,栈桥上有一家小屋子标明自己所在的位置是终点,不过我个人觉得栈桥尽头更有感觉,黑板上许多关于这条传奇公路的历史故事,包括电影《阿甘正传》里阿甘的原型的Stan Cottrell最后跑到这里时的照片,电影里的阿甘也是跑到这里回头的。

夜晚到达圣莫妮卡海滩,往西边望去是无尽的太平洋黝黑如墨的海水,浪花拍打礁石的声音告诉着自己,66号公路在这里终止,一段旅程告一段落。
有点儿惆怅,就这么就走完了,一段传奇公路,再回首有种恍然如梦的感觉,感觉不真实,回想这段旅程,印象最深刻的,还是纪念碑峡谷,那算是圆梦之旅。下次有机会的话,还是希望可以跟有趣的伙伴,或者老友,或者心爱的人一起走这段公路。
写在结束
作者走完66号公路写过一篇文章《必须当场脱胸罩的酒吧和石化成水晶的森林【66号公路十大亮点】》,发表在自己的公众号里,有兴趣的可以去关注一下,公众号名字:白宇

攻略tips:
1.66号公路全程2278英里,折合3666公里,建议留出10-12天时间自驾,不要错过沿途的一些风光。
2.最佳季节还是春秋天,冬天北部的伊利诺伊州和密苏里州太冷,夏天加利福尼亚州和内华达州太热
3.异地还车比较贵,我们三个人的租车费用一共是1260美元(不过也只能异地还车),油费一共约600美元
4.再次强调,德克萨斯州不承认中国驾照。
5.个人比较推荐洛杉矶附近的Perris体验跳伞,加州大多数时间天气晴朗,气温暖和,非常适合跳伞。
彩蛋时间:其实每个梦想都是遗愿

这张照片3分钟之后,我就会从13000英尺的高空跳下去

这次跳伞也是机缘巧合的决定,原本是打算明年4月份去新西兰跳的,然后再去塞维利亚完成跳伞的DIY,可是谁又能保证明年的事呢,活在当下不是么,那么择日不如撞日。。。也赶上最近一些变故,心里有些沮丧有些悲观,觉得需要使劲儿宣泄一下。。。

此前没有蹦过极,也没有尝试过滑翔伞,这次有一种无前戏直奔主题的意思

说一点恐惧都没有那是撒谎,然而,白羊座的我,此刻冒险精神的血液开始沸腾,兴奋和期待远远多于害怕,更何况,尽管我有恐高症,但这个高度已经远远超过我恐惧的高度,反而无所谓了~~~跟我同行的尚潮兄一直表情凝重,也许有点紧张,后来他说准备跳出舱门的时候比较害怕,因为那会儿才回过神来“这是跳伞哎!”我则是一直跟副驾驶的波兰美女用眼神交流,很放松很亢奋,高度表一直在上升,我已经迫不及待了~

真正挪到打开的舱门旁边,第一反应是风很大也比较冷(加州此时白天气温过30度,但是高空就不一样了),下边是格子般的农场和细线般的公路,加州褐色的大地以及一些起伏山地的脉络也很清晰,还有两片湛蓝,是Perris lake和另一个更大的湖,我失去了高度的概念,取而代之的是扑向这如画一般的大地~

跳伞最爽的应该是自由落体的那50多秒的时间,尤其是跳出机舱门的那一刻,感觉难以言表,非要用文字形容的话——那是我此生最接近纯粹自由的时刻!那一刻你真正交出了自己,那一刻你感觉到自己的灵魂不再有任何拘束,那一刻你知道面对命运,顺其自然或许是最好的方式~~~回想以前梦里偶尔会出现的坠落的飘忽感觉,如今成为现实,适应失重和调整呼吸之后,just enjoy it!

自由落体8000英尺之后,在大约5000英尺的高度,降落伞打开,之后就是享受滑翔的快感,最high的就是做360的盘旋,你面部朝下,大地在视角里做N个360度的旋转,说实话还是有点晕的,此刻已经可以很淡定的欣赏上帝视角下的加州风情,还有脚下其他点缀在空中的五颜六色的降落伞。。。

安全着陆之后,我开了一罐啤酒,闭上眼睛努力回忆最初跳出机舱然后失重的感觉,却怎么也无法再拼凑出当时的情景,只有视觉上的印象——飞机几乎是一瞬间离自己远去,天空和大地以地平线为分界平移或旋转。。。《潇洒走一回》那部电影里男主角经历过一次前所未有的潜水之后,久久不能平静,眼眶尽湿,我此刻或多或少理解那样的魔怔了

看来只有等到下次跳伞时候才能再次狠狠体会了。。。美妙的高潮总是短暂啊。。。还有小伙伴问经过了这种肾上腺素的刺激之后还能在日常小事(例如XXOO)中获得快感么,XXOO不知道,但一想到接下来的旅程,还是会躁动不安

遗愿清单里划去了一条,不过又加上两条新的:1. 去Dahab考潜水执照 2.去Pokhlar考滑翔伞执照(PS:钱包表示压力很大)......
不过一旦列入遗愿清单,就表示生命结束之前,一定会实现,没什么好商量的:)人生就是不断去尝试去体验。

写于洛杉矶到芝加哥的红眼航班,即将开始13天的66号公路穿越之旅~



个人公众号:白宇



Day10 内华达州-加利福尼亚州
拉斯维加斯-死亡谷国家公园-海伦代尔-圣贝纳迪诺
上午出发离开赌城,向西边的死亡谷国家公园进发,临时做了一些攻略,才知道这是美国本土最大的国家公园(之前我一直以为黄石是最大的),大到我们真的在里边转了大半天,也只匆匆走过一些观景点,到了游客中心,买了门票,拿到了一份地图,当时就不知道该如何取舍如何走了,稍微计算一下时间,规划了几个要去看的地方。
还有进死亡谷国家公园时到的第一个观景点Zabriskie Point,全是鲜黄色的岩石,在大地上铺成褶皱状,另外,我们的车也是在这里被警车拦下开了罚单的。这是此次美国之行唯一一次与交通警察打交道,当时的情况是这样的:死亡谷地广人稀车辆很少,赶巧不巧前边一辆车速度不快不慢,不超总觉得开得略慢,超吧又一直都是实线,姜鹰同学忍不住踩了脚油门超过去了,然后速度开得有点过,这时突然发现一辆警车向我们鸣笛,都不知道警车是哪里冒出来的,于是在Zabriskie Point的停车场靠边,警察慢慢走过来,我负责当翻译,告诉他们警察要表达的:1.实线超车。2.超速。3.不服气可以来警车里看video,也可以申诉。
姜鹰自知的确违规也没争辩,老老实实等着警察大哥登记信息开罚单,最后这个罚单是要寄到他在上海的家里,然后用信用卡付账的,估计至少500美元吧。当时警察回警车里处理一些操作时,姜鹰下车抽烟,旁边有好心的韩国游客还提醒他,警察给你开罚单时你最好老老实实呆车里,下车并非明智之举。姜同学置之不理,估计警察还算是客气的,看我们是中国游客也知道我们不会带枪什么,否则一般情况下警察都要求你坐在车里,手放在方向盘上让他一直看到。
进了死亡谷之后,直奔坏水(Badwater Basin),全是盐碱地,广袤的荒漠,透着死亡的气息,应该没有生命能存在于这样的地表上吧。这里也是西半球陆地海拔最低点,海拔高度为-86米,而东半球也是全球陆地海拔最低点是约旦和以色列交界的死海。

从Badwater Basin往回走,可以沿一段单行道Artists Dr去看Artist Point,风化的岩石呈现出不同的颜色,挺好看。
之后先往西北方向走,经过了一处废弃的硼砂加工厂,还有Salt Creek trail,以及一处大沙丘Mesquite Flat Sand Dunes,值得一提的是,死亡谷有很多徒步路线,是车辆到达不了的,我们的行程太赶,很多地方都没法去,比如著名的但丁观景点。这个国家公园很大,要好好逛的话至少需要三天的时间,最好选择冬天的时候来,因为夏天的话真的非常热!死亡谷国家公园离旧金山和洛杉矶不算远,也容易到达,下次再去美国西海岸的话,应该还会来一次死亡谷国家公园,至少得去看看“会走路的石头”吧。
下午两点多肚子已经饿憋了的时候,在190公路上距离沙丘不远的一个加油休息站,找了一家超市,有一个菲律宾的阿姨人很nice,一开始把我当成菲律宾人,发现我是中国人后也毫不见外,聊起她的美国梦来,其实很简单,就是找了一个美国人嫁过来,小声跟我说,“American,greedy,not good!”一边热心地帮我把速食米饭放进微波炉去热,笑眯眯地看着我吃得很香的样子。不过美国现在物质生活条件优越的原因,的确有一部分在于它不成比例地占有了这个世界相当一部分资源。
沿着190公路再换到195号公路离开死亡谷,到达海伦代尔已经傍晚,我们愣是没有找到攻略上提到的瓶子森林,悻悻而归,又开了一个多小时夜路,到达洛杉矶东边的一个大城市,圣贝纳迪诺,用GPS定位Panda Express快餐店去寻找中餐,吃饱之后再找motel住下,今天一天是很累的。
两个上海伙伴临时决定就在洛杉矶还车,而开1号公路去旧金山了,他们这个临时决定也有点让我措手不及,因为我最后的机票是从旧金山回北京,而我弟弟也在旧金山湾区附近的Tracy等我,不得已我只能选择到时候坐灰狗巴士前往Tracy,不过多出来的时间我们则打算去圣迭戈,事实证明这是一个非常明智的选择,因为圣迭戈绝对是这一路逛的城镇里,最具拉丁风情的一个小城。


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