天堂之路——重装穿越EBC - 走出国门

菏泽——风影
2019-1-23 11:25 正序浏览 40289人浏览

一线一风景，一路一故事。
行走在异国他乡、穿梭于崇山峻岭、卧榻于雪域高原、18天虐心练志的行程，途中喜马拉雅的风光、纯洁的友谊、刻骨铭心的故事，深深地烙在记忆深处。
曾记得，春节过后接黑虎泉畔（喀纳斯东环线的领队）的电约，三月下旬至四月上旬去尼泊尔走EBC环线，费用7000元左右，不算往返20天。因之前看过EBC的帖子，对此有一定的了解，加之与户外技术全面的领队同行，就欣然应约。一个月后组队成功。
路线规划：徒步起点jiri（吉利），终点EBC（珠峰大本营）。
原则：无向导、无背夫。
集合地点：成都双流机场。

左起1我(风影)，60后，2倾听雨落（女）：70后，河北石家庄人，体力、耐力好，平衡好，经验丰富，摄影大师，是全队走过强、难、险线最多的户外大神，后来我们都直呼她大神。3黑虎泉畔：70后，山东济南人，这次活动的召集、组织、策划者，兼领队，体力好，速度快，技术全面。4、王小青（女）：四川成都人走过狼塔、龙眼等长线，南池分队后，靠顽强的意志带病走完EBC大环，具有独立穿越的能力。5、阿川：江苏常州人，70后，业余健美教练，走过鳌太、博格达等大线，至今单身。关于重装：1、尼泊尔白昼温差较大，徒步时间长（19天），海拔跨度大（1600-5500），必须备全所需的衣物。2、途中的客栈只提供一条被子或者一条毛毯，山上夜间温度非常低，为了卫生和保暖，必须备睡袋。3、途中的开水非常贵，家常用的一暖瓶开水1000卢比（人民币60元），小点的480-500卢比（人民币30元），气罐、套锅必备。4、尼泊尔的饭相当难吃，味道寡淡，品种单一，营养低下，多带风干的肉食品，干果，脱水蔬菜等等吧。除帐篷没有带，户外的家什一并带齐，成都机场过包重量38.5斤。
关于尼泊尔：南亚地区的内陆国，名符其实的山地王国，位于喜马拉雅山脉南鹿，北与中国相接，其余三面与印度为邻。喜马拉雅山脉是中尼的天然国界。包括珠峰在内，世界十大高峰八座在中尼边境。尼泊尔兰毗尼是佛祖释迦牟尼佛的诞生地，在这里，被拜的神甚至比人都多，在不到七平方公里的市区地带，就有佛塔、寺庙250多座，当你行走在大街小巷，100米未遇到寺庙，你肯定不在加德满都。古尼泊尔境内有很多国家，1769年尼泊尔统一，建立沙阿王朝。2008年5月，废除君主制，改国号为尼泊尔联邦民主共和国，延续240多年的沙阿王朝宣告结束。尼泊尔为农业国，80%的人口从事农业生产，是世界上最不发达的国家之一，虽然脏乱、噪杂，但每一处都充满独特的魅力和古老的文明。首都——加德满都。
关于EBC：就是Everest Base Camp的缩写，意思就是尼泊尔萨加玛塔国家公园内的珠峰登山大本营。起点jiri（吉利）或者LUKIA（卢卡拉），终点EBC。行走萨加玛塔之路，是每个徒步爱好着的终极梦想。
我有故事，你有酒吗？或者切一杯茶。

3月19日踏上菏泽发往郑州的列车中转成都，中转后与倾听雨落在同一趟列车，经过与同车小哥交换铺位，到一个车厢。这就是缘分吧！感谢郑州驴友天山送来的美酒（两瓶五粮液），一只烧鸡，四只猪蹄，对于我们火车驴来说是莫大的享受。知道是送给美女的，但福气也不浅哦！

3月20日到达成都北站

转地铁与黑虎泉畔、啊川汇合。下午16点左右，在成都双流机场与王小青汇合。五人小队整装待发。

下午18：20起飞，经过3个小时的颠簸，落地特里布纹机场，正式出了国门。

尼泊尔小伙熟练地帮我们填写通关单，落地签等待非常漫长，尼泊尔海关人员漫不经心节奏，真让人着急，好不容易排到我，遭到叽里呱啦盘问，因不会英语而蒙圈，多亏黑虎才过关。出机场租车900卢比（54元人民币）到达凤凰宾馆。

房间不贵，标间800卢比。说是标间，但没有浴室，间道狭小，设施陈旧。老板不是中国人，但能用中文沟通，一夜无话。

21日早上赶到成都宾馆吃早餐，兑换卢比，办理电话卡。

上午去汽车站购买发往jiri（吉利)的车票。所谓的汽车站，没有牌匾标识，没有候车室（厅），发往各路的售票处是一个铁皮小屋，小的只能容纳二人，一线一个，交钱后给一张收据

发往各地的车辆停放杂乱无章，小商贩的叫卖声夹杂拉票小哥的吆喝声糟糟杂杂，真她妈的一地鸡毛。

办理进山证的地方，倒是很正规，门口有穿制服的门卫，进的大厅礼宾小姐非常礼貌地指引办证的窗口，窗口服务生不厌其烦地指导填写各种表格。我和阿川、大神不会英语，黑虎、王小青忙里忙外的办完各种手续。

饭后，游览杜巴广场，路拍人们用藤条做绳索搭建塔车。据说玛丽女神每年都要坐着塔车在全城巡游，接受朝拜，并送去祝福。

中午找个相对干净的餐馆就餐，一人点一份套餐，一份大米、一小份蔬菜，一份咖喱汤。阿川、王小青吃的盘光钵净，大神、黑虎还昂勉强吃的下，我是难以下咽，不咸不淡怪味，冲击着我的味蕾，增加了对尼餐的恐惧，庆幸自己带了13天的给养进山。

杜巴广场——尼语是皇宫的意思。在加德满都河谷有三个杜巴广场，分别是加德满都、帕坦和巴德刚。有记载，马拉王朝第六代国王死后，其三个儿子各站一方，自立为王，为夺取西藏商道的控制权，相互征战，拆巨资修建王宫广场，它囊括了十六世纪至十九世纪的纽丽古典寺庙建筑和宫殿，成为宝贵的世界遗产。加都曼都杜巴广场最大，有塔莱珠女神庙、哈努曼神像与旧王公建筑群、加塔曼达库玛丽女神庙、博物馆等著名的建筑群。加都杜巴广场紧邻游客聚集的泰米尔街区，步行穿街越巷只需20分钟左右即可到达，门票750卢比，因为它是开放式的广场，有经验的游客不用买票。

2015年4月25日大地震给广场造成巨大的破坏好多古建筑烟消玉埙。也因为尼泊尔贫穷，好多古迹急待整修，却无能为力。

老者身后右首侧是中国援建的五层藏经塔，还没有完工。

许多塔、庙用脚手架和方木加固

回到宾馆，有点疲劳，结算完所有费用，约定好明天起床时间，我和黑虎、大神回房休息，小青约阿川去了猴山。咦！年轻真好，稍作休息，又恢复了旺盛的精力。3月22日，今天的行程是坐汽车到jiri（吉利），徒步2个小时到shivalaya(喜马拉雅)。从加都到EBC环线的起点Namche（南池）有三种方式：1、坐小飞机到LUKIA(卢卡拉)，飞行时间45分钟，费用1200元人民币，然后徒步到南池，大约需要1-2天的时间。2、从加都坐汽车到jiri（吉利）费用500卢比（人民币30元），然徒步到南池，大约需要6-7天时间。3、从加都坐汽车或者包车到phapu（法普鲁），然后徒步到南池，大约需要3天时间。加都是慢节奏的城市，早晨5：30，大街上行人稀疏，赶早市的商贩，陆陆续续地摆着摊位，主要是果蔬和米面粮油，鸡鸭鱼肉基本没有，偶尔能看到买鸡蛋的。没有找到早点摊位，街区的拐角处，有三五成群市民端着脏兮兮的缸子喝早茶。

大约20分钟，我们徒步到达汽车站，顺着拉客小哥的吆喝声，顺利地找到开往吉利的巴士。

车子离开加都，时走时停户，拉客换司机，道路除有点拥堵外基本还算可以，按时到达吉利徒步起点没有问题。进入山区，车子在山坡、山脊上盘旋，盘山道因年久失修已经破旧不堪，基本看不到柏油的踪影，破旧的老爷车像个醉汉左冲右拐，我们进入摇摆摇摆的节奏。因为是旱季，车子碾过尘土飞扬，道路两旁的树木、花草蒙上厚厚的尘土，已看不到本来的模样。破旧的车子，早已失去密封功能，未燃烧充分柴油烟气夹杂着尘土钻进车内，虽带着口罩，也抵挡不住烟尘的入侵，隔段时间就要戳一戳衣帽上的灰尘。最害的是车子在狭窄的山道上狂奔，真她妈的惊心动魄。都说从加都坐小飞机危险，我看坐汽车也不安全，随时都有掉下山崖王命危险。有什么法子呢？你选择了尼泊尔。

车子到达一个小镇，我因一路颠簸，胃起反酸疼痛难忍，黑虎帮我在铺子里要了一汤勺小苏打，兑矿泉水服下，病痛有所缓解。

因途中堵车，到达吉利已是下午5点，错过了徒步到喜马拉雅的时间，这是小分队出现第一次分歧，黑虎坚持住下来明天一早走，小青、阿川坚持做最后一班车赶往喜马拉雅，最后黑虎做了让步。整个希拉里之路，缺少吉利到喜马拉雅这段路程，多少有点遗憾。因为天黑、路况差、山体滑坡赶到喜马拉雅已是晚上10点多钟。