珠峰东坡的发起：偶然的机会+艰难的赴约，近距离目触珠穆朗玛、洛子峰、马卡鲁、珠穆朗卓等世界级雪山震撼之美，终于成行
丁丁妈，什么时候登雪山？
每每有朋友问起我这个问题，我会微微一笑，神山，我只会仰视，这辈子都不会登雪山。我只希望凭自己的力量，重装徒步力所能及的线路，在一座座巍峨的雪山边轻轻经过，如诗经所说，舒窈纠兮，劳心悄兮，愿她宁静安详不被打搅，仅此而已……
偶然的机会
3月底的一天，T10领队班的师弟阿烽发来信息……
丁妈，有兴趣一起5月中下旬走珠峰东坡吗？
两个月后的事情，你们在组队吗？我很怕人多走的！
就我跟和尚两人，和尚开车过去，我们最终也是一辆车的人数。
我一般提前2周可以确定，5月上旬再看你们车位。
好的，等你消息！
没过几天，韶关驴友螢光发来信息，相约走西夏邦马，这条年初就与老铁计划的全程营地在5000米海拔以上的十天重装线路，必须心动，于是感谢了阿烽的东坡邀约，着手准备同样是5月中旬出发的西夏帮马大环线。
半月晃眼过，因为一些主观原因，我退出了西夏帮马大环活动，但西藏高地的念头既然燃了，就灭不了了，于是想起师弟们的珠峰东坡，跟阿烽了解他们的筹备情况。阿烽听闻立马将他准备的行程计划表和装备清单发于我，当下就愉快地确定机票、建群以及行程细节。
就这样，一次队友非常有准备的珠峰东坡行程筹划启动！有别于我往常的重装长线活动，自打我们仨建立东坡活动群后，俩师弟就事无巨细筹划并落实行程的各类事务，压根就没师姐啥事，于心不忍，最后接下我最擅长的营餐准备工作。由于我们仨人兵分三路汇集拉萨，因此团队集合时间就按照最晚到达的阿峰来确定，24号拉萨贡嘎机场集合，出发日喀则。
艰难的赴约
我原计划22号到达拉萨，由于当天贡嘎机场特殊原因所有航班不给降落，因此不得已拖着两大件行李在重庆机场旁的“小黑店”待了几小时，经过一轮退票购票操作，终于揣着胆战心惊，清晨5点赶往重庆机场。候机厅同航班的乘客，有不少都是这两天被停飞航班的，因此脸上都流露了些许焦虑，不知道今天早机是否顺利！
在计划登机时间内欣喜若狂地登上飞机，突然又被通知等待起飞，既来之则安之，昏昏入睡！一小时过去了，仍没有动静，海航的乘务员们训练有素，时不时广播信息，大体的原因还是因为拉萨贡嘎机场仍没发布降落许可。约莫在飞机上坐了近两小时，突然听到乘务长因为心情激动而略微升高的声音从广播传出，“诸位乘客，经过我司领导的努力，本次航班五分钟后即将起飞，我们这一趟航班是今天早上能出发拉萨并被允许降落拉萨贡嘎机场的唯一航班，本次航班的延误，我们全体机组成员深表歉意！”
理解理解，当然理解，军民两用机场，加上机场海拔高度周边山形地势空气对流等问题，拉萨贡嘎机场一直都会有延误取消等问题，尤其是下午航班被取消的几率很高，世界屋脊，能那么容易去的嘛！因为起飞时间延误，机长把飞机飞得老快，只比计划抵达时间晚一小时就抵达机场上空，好事多磨，降落时间又得排队了，盘旋接近1小时，终于等来了降落通知。
落地打开手机，就收到了掐着航班时间来到机场接我的和尚与咕咕陆的信息，在出站口看着这两个已在川藏高原游历了数月晒得黑乎乎的师弟师妹，心中压覆的大石终于落下一块，珠峰东坡终于成行了。
一、珠峰东坡线路介绍
在世界最高峰下徒步，珠峰东坡徒步路线毫无疑问是一条经典的户外徒步线路，被誉为“世界十大景观”之一、“世界十大经典徒步线路“”之一，位于西藏日喀则曲当乡。珠峰东坡沿途可以欣赏到众多六七千米雪山，同时可以欣赏到珠峰（世界第一）、洛子峰（世界第四）、马卡鲁峰（世界第五）。
徒步线路周边的特点是海拔高（平均4000米以上），雪山融雪行程湖泊多，近距离欣赏雪山的震撼之美，沿途人迹罕至，生态原始，水源丰富，星星点点的高山湖泊如宝石般散布，5月除了看壮美的雪山，也能沿途观赏到高山杜鹃的盛开。
珠峰东坡途经谓之天空之境的措学仁玛，在这个高山海子中我们能够一次性看到珠穆朗玛峰、洛子峰、马卡鲁峰、珠穆朗卓峰的群山倒影，全程最高海拔的加乌拉垭口更是世界上唯一可以近距离观赏五座8000米级学风的观景平台，马卡鲁、洛子峰、珠峰、卓奥友峰、西夏邦马峰一览无余。
