生涯热力图之 骑行辽东半岛(20240404~08) 山东半岛（20240427~0505） - 骑行天下 - 8264户外手机版

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飞雕侠007
2024-5-16 17:37 正序浏览 19916人浏览
前记

2007年，300块的不知名公路开启了骑游之路，车丢了后买了一辆4位数的捷安特ATX670（曾被同事嘚啵嘚啵过.....，后来骑了几次长途后就改口风了）以山地车为主，短暂拥有过捷安特风速900。直到2017年要参加穿越阿拉善的活动，并且合同到期，计划走丝绸之路+环台湾，收了一辆钛公路，从此成了长途的主力车。

从不知名公路到钛公路的历程：
不知名公路——丢了——捷安特ATX670——丢了——不知名碟刹山地——出了——风速900——出了——TREK6500——丢了——ATX Pro 自组——川藏线回来后丢了——钛自组山地——钛公路

钛公路主要的升级记录：
2017年9月 收车，主要配置：宝钛车架组+UT6700套件+UT6800轮组
2018年7月，换车架：梵-尼古拉斯 VENTUS 钛合金车架（新）
2018年11月，加TREK棒槌哥铝边碳轮组（二手）
2020年3月，TREK棒槌哥铝边碳圈损坏，更换为TimiBike公路车碳圈（新）
2023年7月，UT6800轮组报废，更换DT1400黑武士轮组（二手），加了功率计（二手）
UT6800轮组用报废后一度考虑过有3D打印部件的钛公路，当时属于初始阶段，国外的几个品牌溢价过高，国内航轮出的一款低于期待值，暂时作罢，更换了DT继续。
2024年2月，马gu拉RT8 油压圈刹（二手），轮峰公路电变（二手）
之前刷视pin无意中刷到油压圈刹，种草了。十年前稀罕物，si贵。慢慢找，2月底终于在ebay找个可以接受的，英guo发两周后收到。期间顺便收了轮峰公路电变。玩了一个混搭——轮古拉。
这也是电变油圈组合后第一次远门，顺便测试一下效果。主要是下坡的刹车效果和电变的续航，这一路没有很长距离的下坡，大连市区很陡的倒是遇到过几个。电变600公里是连续骑行直到没电，加上200多上海市区通勤，爬升3500左右，续航还能接受。

给前后包具升级了支架，买了4mm的不锈钢丝和小零件，自己按照使用需求折了前后包支架，有效避免了车头包颠簸后蹭到前轮的问题。尾包支架之前是两段式的，原来的左右稳定架有点压缩包的空间，折了一个类似两个“U”的结构组合在一起，稳定行进一步增强。

2024-4-4~8  骑行辽东半岛 营口-大连-丹东 700.23

2024/4/4 D1 营口蓝旗机场-长兴岛 总里程 145.2 km 时间 5:47:30 均速 25.07 km/h 爬升 629 m
2024/4/5 D2 长兴岛-旅顺口 总里程 154.52 km 时间 7:21:46 均速 20.952 km/h 爬升 833 m
2024/4/6 D3 旅顺口-登沙河 总里程 122.69 km 时间 6:29:09 均速 18.9 km/h 爬升 1026 m
2024/4/7 D4 登沙河-孤山镇 总里程 176.83 km 时间 8:07:45 均速 21.744 km/h 爬升 793 m
2024/4/8 D5 孤山镇-丹东浪头机场 总里程 101.08 km 时间 4:55:37 均速 20.484 km/h 爬升 131 m

2024-4-27~5-5 骑山东半岛 东营-成山头-连云港 1176.66

2024/4/26 东营胜利机场-东营站  总里程 30.47 km 时间 1:21:45 均速 22.36 km/h 爬升 19 m
2024/4/27 D1 东营-莱州  总里程 181.03 km 时间 8:03:06 均速 22.48 km/h 爬升 203 m
2024/4/28 D2 莱州-烟台金sha滩  总里程 167.23 km 时间 7:29:50 均速 22.31 km/h 爬升 480 m
2024/4/29 D3 烟台金sha滩-成山头  总里程 161.7 km 时间 6:51:32 均速 23.58 km/h 爬升 736 m
2024/4/30 D4 成山头-乳山银滩  总里程 154.58 km 时间 6:54:03 均速 22.392 km/h 爬升 955 m
2024/5/1 D5 乳山银滩-青岛即墨山大  总里程 140.87 km 时间 6:19:13 均速 22.29 km/h 爬升 471 m
2024/5/2 D6 即墨山大-青岛站  总里程 55.07 km 时间 3:06:20 均速 17.73 km/h 爬升 408 m
2024/5/2 D6 青岛站-王家港 自由行 总里程 28.72 km 时间 0:52:06 均速 33.07 km/h 爬升 114 m
2024/5/3 D7 黄岛-日照  总里程 108.24 km 时间 4:58:47 均速 21.74 km/h 爬升 334 m
2024/5/4 D8 日照-连云港  总里程 177.47 km 时间 7:34:04 均速 23.436 km/h 爬升 255 m
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Lukez
5月31日
直接整啤酒。没酒喝，谁还骑行啊
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东-dong
5月29日

青岛大虾事件 影响深远！
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东-dong
5月29日

这些船是丢弃的吧？还能用？
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飞雕侠007
5月17日
2024/5/4 D8 日照-连云港  总里程 177.47 km 时间 7:34:04 均速 23.436 km/h 爬升 255 m
日照到连云港站也就110，多出来的是线路连接。
到连云港东站先接上了2013年走京沪的线路，然后往西50公里到白塔埠机场，连接上2019年白塔埠到新郑机场的线路。
30公里返回连云港站，最大的问题是下雨了！最后60多公里在中雨中完成！有雨衣雨裤，到酒店依然shidada！
停表，完活！
下集见！
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飞雕侠007
5月17日
2024/5/3 D7 黄岛-日照  总里程 108.24 km 时间 4:58:47 均速 21.74 km/h 爬升 334 m
从黄岛到日照才100出头，轻松搞定。
日照的海边也不错。
日照买到的青岛4厂的鲜啤是7元/斤。
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飞雕侠007
5月17日
2024/5/2 D6 即墨山大-青岛站  总里程 55.07 km 时间 3:06:20 均速 17.73 km/h 爬升 408 m
游玩为主，海尔门口溜达、青岛站周边溜达。货拉拉到黄岛住宿，路过青岛啤酒节的举办地。然后乘地铁返回市区，青岛啤酒博物馆打卡、八大关打卡、五四广场打卡。。。。。。
因为青岛大虾事件，没敢去尝试，餐饮以连锁的中式快餐厅为主。青岛市区的餐饮真心不便宜，最便宜的啤酒是15元/斤。
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