老公与我是普通上班族，但我俩的熟识离不开“热爱自由热爱自然”这点爱好。忙碌的工作一年又一年，但我们有一个出奇相似的习惯，无论多么繁忙，每年总要为自己安排一次远行。
自从上一次机缘巧合一同去了珠峰大本营看日出，3天往返拉萨-定日，还把途中可以走的景点都扫了一遍后。我们就希望再发掘一个原生态目的地。
看完《消失的地平线》，那个地球上找不到的地方一直萦绕心中，我就是有点叛逆，越是找不到我越想寻一寻，忘记了是怎么找到《梦幻圣域木里》这本书的，只是读着它让我特别向往木里这个地方。说来也巧，老公也在网上翻到了驴友的木里游记，关于木里，木里大寺，康坞大寺再到稻城亚丁这条路线的信息非常少。于是我们俩一拍即合，出发去地图上画条轨迹出来。
杭州出发--成都--西昌一个再普通不过的日子，落地成都，直奔安飞士（AVIS）老公说这次的路有点难走，找个大租车公司靠谱一些。结果真的是担心什么来什么。取车的时候发现水箱的水有点低，也没多想就上路了。取车后直奔西昌。
京昆高速的雅西公段路，拥有七项世界之最，堪称是“世界奇迹”。许多外国专家甚至表示：这条公路唯有中国才能做到！是我国作为“基建狂魔”的实名制骄傲。我上车就期待着感受它的奇迹。
傍晚到了西昌，安顿好后去小吃街吃了一顿串串火锅，小吃街名字忘记了，但是那可是整整一条街都冒着火锅烟啊。想着明天继续赶路，没敢享受西昌的夜生活。
这条路中的四分之一是一段当时没有地图轨迹的路，但是高德地图上会有一些小路的痕迹。现在回想起来，自驾游最重要的前提是租车的质量，千万不要妥协于车辆身上的任何瑕疵，不然只会给后面的行程带来未知的风险。老公在出发前做了很多功课，特意预留了一天空余时间来应对突发状况，但路况叠加车况，还是让我们心有余悸。回来后我们再一起回忆了一遍整个旅程：幸好落石没砸到我们，幸好在山路交汇时山崖宽度刚好够，幸好去玛娜茶金的路上有个修车师傅，幸好轮胎没破，幸好这个车的动力刚够冲上那个斜坡，真的有无数个幸好，没让我们一去不复返。我们后来笑着说：是不是木里大寺的哈达一路保护着我们。
时至今日，站在玛娜茶金平台上眺望三座神山的视觉震撼，时不时的冲击着我的记忆。我跟老公说”啥时候回玛娜茶金看看“。希望下次去的时候路已经修好了，希望它还是那么与世隔绝保持着独一无二的壮阔。
当天从康定回到成都，路过泸定，去体会了一下当年飞夺的路。铁链加木板。桥下磨西河的水流湍急。站着看脚下还是有点颤颤的感觉。
车还的还算顺利，门店的服务员没有多说什么。再次回到成都，有种恍如隔世的错觉。从大自然回归到现实世界，时钟也好像快了1倍，总感觉有些晕眩。其实每次从西部旅游归来回到城市，这种晕眩的感觉总会在头几天出现。
传说中的摄影天堂，人少的有些凄凉。民宿非常多！！！我却一点拍照的欲望都没有。
翻过折多山就到了康定，一个很热闹的城市。没进城道路就开始堵了。进城后发现这是一个坐落在峡谷里的城市。城中间是康定河，城市的建设沿河而展。坐在河边的餐馆楼上吃饭，往楼下望去，这条河两边，城市所有的功能与基建一点点的小心翼翼建在本不宽的道路边。也有一些建在山上。道路很狭窄，但是不影响车辆电动车行入的川流不息。康定比想象中的发达许多。对这个城市有种莫名的好感。可惜在康定的2天都是下雨，穿着拖鞋在路上走还真有点冷。
喇嘛出生地
车停到酒店，打算步行丈量理塘县城，谁知穿着拖鞋和冲锋衣的我们，没走几步就不自觉的喘。最后折返酒店开车闲逛。在弯弯绕绕的巷子里，找到了第七世达赖喇嘛的出身地。
晚上忍住了不洗澡，可是没忍住喝酒。都说高海拔地区不能喝酒，容易高反。可我们在喝酒上从没自律过。我在3800的郎木寺喝吐过，老公在稻城亚丁喝酒，美其名曰解乏安眠。我们在理塘，依然喝酒。导致当天晚上，老公隔2个小时就摸一下我的脉搏，深怕我睡着睡着就嘎过去了。哈哈
理塘的天亮的很早，睡不太着，我们早早的退了房，开车上街溜达。买了点松茸就出发去康定了。
理塘--塔公草原--康定有人说塔公草原很美，秋天的新都桥很美。可能是去错时候了。去塔公的路上，吃了一顿28大洋的番茄炒蛋。塔公就是一片被围起来的山坡。下山的时候突然有人跟我们收门票了，10元一人。钱交了才能离开。入乡随俗呗。
塔公县
一天高海拔暴走20KM，在回去的摆渡车上遇到一个大叔，开着摩托车带着老伴在环游中国，老伴怕高反，所以今天是他一个人来转悠。
与前一天的未知前行相比，这一天的体能消耗反倒是小菜一碟了。回去后去修车店关怀了一下我们的小车，一看就出事，老板告诉我们寄来的水箱型号错了，瞬间五雷轰顶，说镇上没有，要从成都发过来，需要多等几天。我们能等，过几天成都回杭州的飞机不能等啊。我们开启了全面分析模式。第一选项电话回租车公司，AVIS的答复是”你们可以把车留在稻城亚丁，由他们派人去取车回成都，取车费由我们承担，修车费还要我们承担，后面的行程由我们自己安排“。瞬间让我觉得”那么多跨国公司选AVIS做公车租赁供应商那都是眼瞎“。此时修车老板说可以给你补，能撑到开回成都。我们决定继续考验下这小车。
AVIS好歹是个国际租车公司，我们在路上就已经联系过保险公司报备了，租车店没办法，我们就联系AVIS官方客服，一通电话，一个微信，劈里啪啦一同操作，最后说报销我们此次所有垫付的修理费用，无论我们后面把车丢在那里，都不需要取车费。这姿态才像大公司的格局。
稻城亚丁--理塘水箱补好，老公还是担心路上会随时开裂，一路上都提心吊胆的。好在稻城亚丁的休整还不错，重新出发的状态还是蛮利落的。前往理塘的一路很顺利，4000多米的县城，当时丁真还没有红，只是纯粹的奔向”天空之城“。
