史诗般的杰作,一生一次的旅程——西伯利亚铁路之行 - 走出国门 - 8264户外手机版

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这里离 莫斯科 很远!在高速发展的今天, 海参崴 的居民,依然这样感慨。做为一个横跨 北亚 ,东 北亚 , 东欧 的世界第一面积的大国 俄罗斯 ,从首都 莫斯科 到达远东 海参崴 ,近万公里的行程,而连接这两座城市的纽带,西伯利亚大铁路是世界上第一长的铁路。早在上世纪初,季羡林先生在《留德十年》一书中,就有一个篇章《过西伯利亚》记录六个 中国 留学生从 北京 坐火车到 德国 留学时,经 满洲里 到 俄罗斯 的这一段经历。其实,那是西伯利亚铁路的支线,先生详实的描述了在火车上的生活,苦与乐,并强调了沿线的风光,尤其是 贝加尔湖 让他一生难以忘怀。

这里线路心心念念了很久,趁着岁月静好,初心还在,来一场说走就走的旅行吧!

【关于行程】

第一天: 上海 到 海参崴 ,坐火车
第七天:火车到 莫斯科 ,入住万豪酒店
第八天:红场一日游
第九天: 莫斯科 到 上海

第一天: 上海 到 海参崴 ,坐火车

上海 到 海参崴 的机票,我定的很早,选的就是在后面推荐的 俄罗斯 的西伯利亚航空。我是超级超级讨厌红眼航班,可是看在时间和银子的份上,纠结了很久,还是选择这一班。原因是, 上海 直飞 海参崴 只有3个半小时,几乎和去 哈尔滨 相差无异。1000出头的机票价格,甚至比国内航班还便宜。
北京 时间凌晨2点起飞,算上两个小时的时差, 海参崴 时间7点到。出关顺利!到了 海参崴 发现光线正好,随手在机场中拍了几张。
海参崴 的意思是,有海参的洼地。还有个名字叫符拉迪 沃斯 托克,俄语意为“统治东方”。熟悉清历史的朋友都知道,1860年在《中俄 北京 条约》,清政府割让了 乌苏里江 以东包括库页岛在内的约40万平方千米的领土,其中包括 海参崴 。如今的 海参崴 ,是 俄罗斯 远东最重要的城市,也是和 中国 边贸往来最密切的城市之一。

来说说预订的酒店,本来想休息一晚再坐火车去 莫斯科 ,结果不巧的是,第二天没有想要的那列火车,只能再等一天,这对我来说,在 海参崴 呆的时间又太长了,不如把更多的时间安排给 莫斯科 。所以只是短暂的停留休息了一会儿。

之前就听说 海参崴 的高端酒店比较差,所以就定了在某点评网站上排名No.1的现代酒店,看了几十条点评虽然褒贬不一,但是酒店这个东西也是众口难调,适合自己的才重要。
酒店其实是一个景观房,因为正对着 海参崴 标志性的金角湾大桥,所以有这么高的排名也是有原因,外加 海参崴 本就五星级的酒店不多。

看过别人拍的夜晚的照片,白天的金角湾大桥还不是特别明显。可惜,我只是停留几个小时。看不到漂亮的夜景了。

不过话说回来,现代酒店真的不怎样,尤其是房间里的装饰,和国内的 三星 四星差不多。床上用品的品质还是不错的,躺下就睡着了。

浴室的面积也很小

午餐就在酒店里解决,一共有两个餐厅,一个酒店的餐厅

一个是韩餐厅,本以为 海参崴 最多的外国人应该是 中国 人,其实是 韩国 人。 韩国 也把 海参崴 做为一个经贸的窗口,所以大街上的韩餐厅更多。

虽是五星级酒店,价格倒是很实惠的,一个韩式的烤肉套餐,才100人民币,和 上海 的韩餐馆价格差不多。

下午就在 海参崴 城市中转转,以酒店为圆心的话,景区都在3公里范围内,只是我没有目的,随便转转,我等待下午的火车。

还遇到了 海参崴 电视台的记者,他们问我,什么事情让我感到幸福?突然想起,中央电视台也经常采访路人,你幸福吗?我很配合的告诉他们,来 俄罗斯 旅游就很幸福。从她们上扬的嘴角就可以知道,我这样的答案,晚上他们应该是可以加鸡腿了。

海参崴 的街道相对也很窄,但是车子开的飞快,好在刚刚从 伊朗 德黑兰 回来,对这样的情况还是比较适应的。

这就是标志性建筑金角湾大桥,全长1104米,虽不是世界最长的大桥,但就施工的难度,还是创了多项世界纪录的。

第二天到第七天:火车到 莫斯科

回到酒店退了房,就叫车到了 海参崴 火车站。这里也是来 海参崴 必打卡的一站,我看过很多国内的旅行团,都把 海参崴 火车站(外观)做为一个景点之一。

作为西伯利亚大铁路的起点亦或终点, 海参崴 的火车站也是游客必打卡的地方,进站时会遇到同胞团在拍到此一游照~

和国内不同,这里乘车不需要指定的车票,只要在网站上把乘车凭证打印出来就ok了。这里的工作人员 英国 不是很好,好在比较热情。去往 莫斯科 的火车停靠在1号站台,在没有开车前,一定要拍下这个火车头和9288的纪念杯。

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