史上最长solo希夏邦马北南穿越记 - 游记攻略 - 8264户外手机版

  游记攻略
本帖最后由 cz三宝 于 2024-10-19 11:43 编辑

希夏邦马感觉对我不大感冒,在希夏邦马的旅途中总是充满变故,记得第一次准备去希夏是2016年国庆,当时在8264上的召集贴现在还在,找到了看了下,发现当初的自己是那么的幼稚,临近出发家里发生变故,行程被取消。去年跟了个队伍走希夏,最后因为在山里感冒发作(估计是阳了),刀片嗓、低烧,当时药品不足,在郭如错下撤。今年做了充足的准备,从假期到物质都绰绰有余,计划从去年下撤的沃曲玛曲进山走到郭如错,然后按照传统线路北穿南,然后走南南从聂拉木出。结果遭遇史上难遇的大雪,917日进山到101日饿热村出山,用14天时间仅仅完成了希夏邦马北南不完整穿越。

首先讲讲为什么要solosolo是被认为最不安全的徒步方式,但我这次希夏邦马选择solo是做了慎重考虑和充分准备的。当下组队走线大多是以按照计划走完为第一目标,途中的观景、天气往往不是重点。我现在越来越不喜欢这种赶路式的徒步,想放缓脚步能有时间观察途中的花花草草,与大自然深入细致的进行交流。就我希望的这种方式很难有志同道合的伙伴,另外随着年龄的增大,越来越相信命,但行好事、莫问前程,是我当下的行事方式。有些事情想做不能瞻前顾后,做好相应的准备工作那就去干,真要是出问题那也就是命数到了,坦然接受也就是了。这次因为是solo,我专门买了个华为手机,带天通卫星和北斗卫星,可以通话可以短信的那种,便于在山里与外界联系。备足了15天以上的食物,就下山后剩下的食物来看,我再坚持个3-5天应该不会饿肚子,另外本人还有过辟谷经验,只要有水我饿个3-5天从心理上到生理上都可以接受。备了2个大罐的高山气罐,怕打火机不给力在日喀则买了两个打火机,以前进山都是带镁棒,去年机场被收了,今年最大的问题就出在打火机上,否则我可以悠闲地继续在山里待着,到29日开始打火机就出问题了,打不着火,火石的火机擦不出多少火星,就是点不着我的炉头。最后两天我就靠喝雪水吃雪度日。

为了希夏邦马今年请了一个大假,14日晚班机飞达成都15日上午的飞机到达拉萨,机场大巴在火车站下车,320的火车607到达日喀则。完成了平原到3800米的过度,日喀则平措康桑青年旅舍去年在哪住过,很破旧价格也不低,好在交通便利,且能够寄存物品,也比较安全,定了两晚,考虑在日喀则适应一下海拔。到达日喀则当晚,半夜3点醒来发现诡异事件,手表不见了,手机等一应物质不少,但却无法连接手机,手机显示手表数据检测到2点,我是一个重度运动手表数据依赖者,平时除了充电手表从不离手腕,到了高原心率血氧都需要手表监控,深更半夜不好意思把前台小妹叫醒,查看了监控,未发现有人进入房间。只能是自己睡梦中把手表解开了,扔在床上。第一天出现了梦游?

16日适应海拔采购物资,上午起来用两个小时围着扎什伦布寺转了一圈,采购了两大气罐,两个砂轮打火机,一小盒酥油茶、一小盒甜茶带着山里喝,考虑前面坐班车的山友反馈,日喀则客运总站查气罐,通过西藏票务通小程序购买了到吉隆县班车,联系了班车司机要求在扎什伦布寺附近上车,司机给了肯定的答复可以,要我810分在扎什伦布寺大门口等。

有时候运气这东西真的说不清楚,17日早上我早早的来到约定地点扎什伦布寺大门口,等车,结果看到了几辆过去的大巴,有聂拉木、萨嘎、仲巴,始终没见吉隆的,等到825看到了一辆吉隆的车赶紧招手,司机过了路上监控停下,我上车后才知道这是加班车,因为今天去吉隆的人多加了一班,我约的那辆车已经过去了。一切冥冥之中上天都安排好了,我的行程按照计划正常进行。


哈哈,通透!

发自8264手机版 m.8264.com

13860125466加个好友,也喜欢慢行,希夏失败回来也想再走下

还真以为人多有用啊!你有问题队友是能帮你背包还是背你下撤,还是他会出去带救援来救你!人多只是心理上安慰而已,SOLO至少不会有猪队友
确实原始美      

当然在高原还是打火棒最可靠,再好的火机如果打湿了或者受潮了,海拔太高了也会影响使用。正常来说打火石是可以上飞机的。

我觉得可能是你买的火机有问题,网上可以买好一点的砂轮火机,那边街上随便买的,质量差得很。

感谢楼主答复。
本帖最后由 cz三宝 于 2024-10-23 14:47 编辑

装备除了没带雪套,手套是抓绒外其他都没问题,羽绒服、羽绒裤、抓绒衣,保暖衣、保暖裤、羊毛袜齐全。就是手套湿了(翻垭口那天全天下雪),还要不断掏手机看轨迹导致的冻伤,5500米以上没太阳温度还是挺低,脚主要是沿着溪水走鞋子全湿(鞋子防水没问题),冻伤的就是脚趾头手指头末端,这些最容易受伤的部位。睡袋足够,晚上都不冷,可惜的是杯子丢了,不然有个热水袋更加舒服。
想看楼主的装备清单,分析下冻伤原因。
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