2022年，新冠疫情还在神州大地肆虐之际，经过一轮又一轮的封控折磨，把我们这些向往草原与高原的“牛马”都憋出病来了。趁着疫情风声有所松懈的空隙，我停下了每天只能在电脑上盘谷歌地球的手，与其这样每天望梅止渴，不如“投笔从戎”，找一条新线去干吧。旋即在走过的队友群之中招兵买马，10人的队伍很快成型。令人感动的是，队友们根本不在乎要去走哪条线，只在乎跟着我走就行，反正我说去哪他们就去哪，难道他们就不怕所托非人吗？如果我说去妙瓦底10天游，他们也跟着去了，还好我不是钱串子，否则他们的腰子都不保了。当时几个目的地的防疫政策犹如坐山车一样，一天一个变化，我们从川西到藏东南再到北疆筛选了两轮之后才决定去走后来被很多山友喻为新疆重装徒步天花板的南天山北线。其实当时我们队伍把这条新路线命名为“南天北麓环线”，但因机缘巧合，我们后面有两天的路程与雁东飞为崔勇设计的南天山北线有重合，所以后来山友们都把其传为崔勇队伍走过的南天山北线，把两条线混为一谈，或许这样更便于记忆与传播，这也不失为好事一桩。由于我们歪打正着，无心插柳柳成荫，南天山北麓环线那10天的完美天气，完美景色，完美团队氛围让我们10人队伍在回来后的一年中一直在反刍与回味。我也向小伙伴们发誓，一定要设计一条景色比南天山北线更胜一筹、体验感更丰富的线，再带小伙伴们杀回来。
经过两年的等待与准备，终于在2024年6月30日，我们又回到了这片南天山的最后秘境。这条全新探路线为何曰：南天山生命之树线？只因我们路线原计划的第7天半路途中拐进去一个山谷秘境里两侧的众多6000+与5000+雪山与冰川形成了一个异常对称的圣诞树状图案（谷歌地球上显示），为世之罕见。树，给人就是生命与成长的象征；而冰川消融的水汇集成河流孕育了下游的万生万物。在出发前也有山友建议起名：南天山走了就发财线，我认为也很好，紧贴时代的脉搏，体现了劳动人民对美好生活的追求。我们原计划即使没有深入到山谷最深处窥探全貌，也要到视野开阔处感受这条山谷的洪荒与神秘；感受从我们脚下到皑皑雪峰巅尖绝对距离超过3000米的巨大落差产生的极致恢宏与磅礴。这段原本属于我们的本次路线的压轴大戏、高潮、大餐，在由于前面探路浪费了两天时间以及非常难走的冰碛丘陵地貌的面前，我们的时间显得捉襟见肘，因此我们只能在沟口远眺，只露脸了两个小时左右的群峰一角也令人有惊鸿一瞥之感。遗憾，也是生命的一部分！
路上的风光。虽然满眼的主色调以蓝绿为主，但这两种颜色也可以幻化出如此迷人的景色。
左起：国产007（本人）、简、宁静、山水、双双、法拉利、陈超、东哥。
为了不出幺蛾子，我还是把进山口改为跟南天山北麓环线的一致。看了一眼前年走过的进山口，吓了一跳，现在都铺起了木栈道，看来这两年来走的山友不少，当地zf堵不如疏，干脆顺势利导完善设施，让更多的山友来游玩。忽然想起了切格瓦拉的一句名言：“我们走后~~~~~~~，不是因为~~~~~~，而是因为我们来过”，虽是生搬硬套，但有那么点意思。沿着河谷溯源而上，渐渐步入了森林茂密地带，在太阳当空照的天气了，林子里凉风习习，温度宜人。
林子里长满了各种蘑菇，在蘑菇大师—超哥的指导下，小姐姐大姐姐们放开手脚采蘑菇，有他在不会有躺板板之虞。我的钛合金眼忽然发现了一棵脸盆般大小的牛肝菌，可超哥告诉我，这种太大的反而不能吃，不明觉厉，但听大师的总没错。
广袤无垠的绿色草甸如大地的绒毯，其间点缀着星星点点的小花，散发着自然的野趣 。挺拔的云杉树错落分布，或独立于草地，或聚集成林，为草原增添了几分苍劲与深邃。远处山峦起伏，部分山顶还残留着皑皑积雪，与葱郁的山坡相映成趣。天空中，白云悠悠飘荡，在蓝天的背景下形态万千，光影洒落在草原与山峦间，营造出一种开阔、壮美又宁静的氛围，尽显北疆草原秀丽 。
这几年在走探路线过程中一直有一个小小执念，那就是从来没有在计划的时间里在计划的营地上扎过营，当天是无限接近的一次。在距离计划营地还有三公里左右时，时间也尚早，只是天色阴沉，但走一两个小时应该还是可以的，刚好能到达计划的营地。今天一路上状态不太好的超哥幽幽地跟我说：我今天感冒走得很累，可能走不到计划的营地了。那天是他的生日，寿星最大，我们都听他的，那就找地方扎营吧。扎好营，我掏出从广州历尽千辛万苦带来的大烧鹅腿来超哥庆生，可他坚持不夺人所爱，还是让我吃。他有今天采摘的蘑菇汤与从伊宁带来的椒麻鸡，还我们一众队友的真诚祝福，在这荒山野岭里有这样的生日宴，夫复何求？
阿克苏过境管理支队在大石头上书写的“我爱中国”也代表了我的心声。我爱中国的美丽山河、博大精深的传统文化、丰富多彩的饮食~~~~~~~还有伟大、光荣、正确的中国**，我发誓：来世还做华夏人。
人民的智慧是无穷的，当我们面对铁丝网一筹莫展的时候，经验丰富的山水哥又给我们出了解决问题的主意了，姜还是老的辣，每次在关键时刻还得靠山水哥力挽狂澜。非常艰难地过了第二道铁丝网后，紧贴着就是世界最长的高速公路隧道—天山胜利隧道南疆出口的工地，隧道的另一头就是北疆的也克阿恰，也是南天山北线的一个重要节点。再走出去不久就遇到了阿克苏边防派出所友好又热情的民警蜀黍。
最后，我衷心地感谢帮我圆满成功地完成了这次路线的全队队友，感谢你们的陪伴与配合；感谢你们的宽容与理解！还有在最困难时刻你们没有过一句怨言，感动了我整个2024年，谢谢了！ 
