我们拥有顶级资源,为何仍缺一条世界级远足径?我们的世界级远足径是什么样子的 - 户外大厅 - 8264户外手机版

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上回那篇关于麦理浩径的思考,评论区的争议让我既感动又感慨 ——感动于大家对本土徒步资源的热爱,感慨于很多人对 “世界级远足径” 的理解仍有偏差。

有人感同身受,也有人质疑:“我们明明有鳌太、雨崩、狼塔、太行山、冈仁波齐...怎没有世界级徒步路线?”

恰恰相反,这些路线让我坚信:我们绝对是全球徒步资源最丰富的国家之一。但“资源好”和“世界级”之间,还差着一套完整的逻辑和体系。

这中间的差距,正是我想探讨的。

01
远足径:一个需要厘清的定义


很多人把 “能走路的山路” 都叫远足径,但不管国际还是国内,远足径都有清晰的界定,核心是 “长距离、系统性、生态化”。

根据国际权威认知,远足径(long-distance trail)的核心标准的是:

普遍以500 公里以上为长距离远足径基准,主要穿越乡村、荒野、自然保护区,避免过度城市化路段,优先保留原始地貌;兼具徒步、背包旅行、生态教育等多重功能,核心是 “公民可平等享用的公共福利”,而非商业旅游项目;

采用 “轻干预” 技术,优先使用就地取材的石材、土路,最大限度减少对自然的破坏

我们近年来也形成了本土化的远足径标准:

(以深圳为例):《远足径建设规范》(DB4403/T 291-2022)明确,远足径是 “穿越山林郊野、江河湖库等自然区域的连续路线,采用手作步道,构成‘主线 + 支线’的网络”,强调 “生态零冲击”

《国家森林步道建设规范》(LY/T 2790-2017)要求,国家步道长度需300 公里以上,60% 以上路段穿越自然景观地,且为 “非交织线路”(避免与公路过度重叠)

可见,我们已有符合定义的“远足径”。但为何我会说“差很多点意思呢”,仍觉得缺少“世界级”的存在?

02
世界级远足径:不止于长与美,更在于体系与温度


就从PCT、熊野古道、西班牙朝圣之路之所以能享誉全球,感觉(主观感觉)我们的“世界级”远足径该满足这样的条件

1. 自然景观的 “多样性与独特性”

不是 “越险越美”,而是 “兼具代表性与完整性”,需覆盖多种地貌(山地、峡谷、森林、草原等),生态系统完整(如 PCT 穿越沙漠、雪山、温带雨林,45% 路段为荒野区;熊野古道兼具山地秘境与滨海风光)

2、文化内涵的 “活态传承”

不是“挂个历史标牌”,而是 “让文化融入徒步全程”,有贯穿始终的文化主线(如朝圣之路的宗教信仰、熊野古道的神佛融合、PCT 的西部开拓精神)。文化体验是 “可参与的”(如熊野古道的村民讲解朝圣传说、朝圣之路的教堂祈福仪式),而非“静态观赏”

3、体系化的 “公共福利属性”

是 “人人可及”,而非 “少数人的奢侈旅行”,无强制门票,核心路段免费开放(PCT 全程无门票,熊野古道仅部分寺庙自愿捐赠)。基础服务普惠(低价住宿、免费水源、志愿者服务),让普通工薪族、学生都能负担

4、覆盖全人群的 “差异化线路”

能满足专业徒步者、家庭游客、文化爱好者等不同需求。专业路线:长距离、高难度路段,保留原始挑战(如 PCT 的荒野穿越段、熊野古道的山地爬升段);休闲路线:短距离、低难度,配套儿童设施、无障碍通道(如朝圣之路的 “家庭体验段”);文化路线:串联历史节点,配专业讲解、非遗体验(如熊野古道的 “参拜道文化线”)

5、安全与服务体系

让徒步者 “安心奔赴”,无需担心迷路、补给、救援。

标识统一:每 500-1000 米设标距柱(含编号、GPS 定位、应急电话);补给充足:沿途合理分布庇护所、补给站等;救援体系: “标距柱定位 + 乡村应急点 + 专业救援队” 救援体系,遇险可快速响应;信息透明:多语言官网 / 小程序,提供离线地图等一站式服务

6、多元共治

不是 “zf单打独斗”,而是 “zf + 村庄+ 志愿者 + 徒步者” 的合力:

zf:负责顶层规划、立法保障、跨区域协调;村庄:参与步道维护、住宿餐饮服务,从步道中获益(如熊野古道的 “庄屋驿站” 由村**营);志愿者:参与日常巡查、垃圾清理、文化讲解;徒步者:遵守 “无痕山林” 规则,承担自身安全责任。

03
以大蜀道为例:我们的潜力的世界级远足径


1、自然禀赋

横跨川陕甘渝四省市,全长 2000多公里,穿越秦岭、大巴山两大山脉,连接关中平原、秦巴山区、成都平原三大地形区,海拔落差从 245 米到 1500 米以上,涵盖峡谷、山地、森林、河谷等所有徒步者喜爱的地貌

2、文化底蕴

拥有 2300 多年历史,是中国现存最完整的古代官方驿道系统,被誉为 “古代陆路交通活化石”,比罗马大道早百余年。

串联三国文化(剑门关、昭化古城)、诗词文化(李白《蜀道难》创作地)、工程文化(古栈道、石栈、碥道等 多种道路技术)。

沿线分布各类文物遗存,包括古关隘 、古栈道遗址 、古桥梁 、古村落 ,每一步都踩着历史

论自然,它有 PCT 的辽阔与熊野古道的秘境;论文化,它是后两者都无法比拟的“中华文明缩影”。既然如此,为什么我主观的认为,目前的蜀道不是“世界级远足径”呢?

因为我们的蜀道没有“串起来、活起来、管起来”

04
大蜀道:差的不是资源,是 “体系”


如果用我主观的世界级远足径的 6 个标准来对照,大蜀道的短板清晰可见 — 它目前还停留在“优质资源的零散集合”,而非“完整体系的远足径”。

1、缺 “完整路网”:2000 公里的路,被剪碎成 “碎片”

川陕甘渝四省市各自为政,广元主打剑门关景区,绵阳侧重梓潼古柏道,汉中开发褒斜道,彼此没有路线衔接,更没有统一的路网规划。

核心路段(剑门关、明月峡)被过度商业化,圈地收费、堆砌人工设施(缆车、商铺),淹没了古道本真;非核心路段(如梓潼古柏道偏远段、米仓道部分段)杂草丛生、路面破损,甚至被公路截断,成为 “野路”。

各段标识混乱,有的用景区指示牌,有的用林业防火牌,没有统一的标距柱、路线图,徒步者容易迷路。

2、缺 “公共福利属性”

走核心路段必须买景区门票(剑门关门票 105 元),甚至部分路段被景区包围,不买门票就无法通行。

没有低价庇护所、免费水源等公共服务,沿途住宿多为高价酒店或简陋农家乐,普通徒步者难以负担。

把 “亲近古道” 变成 “奢侈旅游”,违背了远足径 “人人可及” 的核心原则。

3、缺 “活态文化”

文化与徒步脱节,徒步者只能 “看古栈道、拍古城墙”,无法体验 “古代邮差的一天”“古法修栈道”等沉浸式活动。

村民与文化脱节,沿线村民大多是 “被动旁观者”,没有参与文化传承的渠道,也没有从文化资源中获益。

4、缺 “完善服务”

补给断层,没有统一的补给站,徒步者需自带大量水和食物。

信息闭塞,没有多语言官网或小程序,国外徒步者难以获取路线信息;离线地图、天气预警等基础服务缺失。

5、缺 “共治”

跨区域协调难:四省没有统一的管理机构

林草部门管生态、文旅部门管景区、文物部门管遗产,没有明确的牵头单位,导致 “有利可图争相管,需要投入相互推"

缺乏国家级专项立法,保护标准不一,部分路段的修缮破坏了原真性(如用水泥硬化古栈道)。

05
那怎么补齐这个差距?


1、统一规划,打通 2000 公里完整路网

成立 比如“xxx蜀道远足径统筹委员会”,由统一的部门牵头,统一规划 “主线 + 支线” 网络:主线(1000 公里)以金牛道、米仓道为核心,串联剑门关、昭化古城、翠云廊等核心节点;支线(1000 公里)辐射周边古村落、小众景观;

核心路段(古栈道、古柏道)坚持 “修旧如旧”,用传统石材、木材修复,避免水泥硬化;非核心路段清理杂草、修复路面,保留原始野趣。

取消核心路段的强制门票,改为 “自愿捐赠” 或 “分区收费”(景区内小景点可选消费),确保主线全程可免费通行。

2、“人人可及” 的公共福利

沿途每 15 公里建设 1 个 “蜀道驿站”,提供低价住宿、免费热水等;每 10-20公里设置 1 个生态厕所、1 个饮用水补给点;

行李托运服务:参考熊野古道,推出“行李直送” 服务(5-10 元 / 次),徒步者即轻装前行也可重装前行.

设立 “蜀道保护基金”,接受社会捐赠,收益用于步道维护和村民补贴

3、活化文化

在核心节点设置 “三国军事体验”(射箭、扎营)、“古法栈道搭建”“蜀绣非遗工坊”“古柏认养” 等互动项目。

培训沿线村民成为 “文化代言人”,讲解本地传说、三国故事,让徒步者听到 “有温度的历史”。

每年举办 “蜀道徒步文化节”、民俗表演、古道摄影大赛等活动,强化文化符号。

4、让徒步 “安心又省心”

全程设置标准化标距柱(如 “蜀道 - 金牛道 - 0868”),标注 GPS 定位等、在险要路段设置应急呼叫装置,每个驿站配备急救包等、开发多语言官网和小程序,提供离线地图、路线难度分级等。

5、建立多元机制

推动出台《蜀道文化遗产保护条例》,明确保护标准、管理主体、各方责任。

驿站运营、文化体验等收益归沿线村民所有,让村民从 “保护者” 变成 “受益者”;

面向全球招募蜀道志愿者,参与步道巡查、垃圾清理等。

推行 “无痕山林” 承诺书,明确徒步者的生态保护、安全自负责任。

06
想象一下这样的世界级远足径大蜀道

一个普通上班族,周末从成都出发就可往返;一对外国夫妇,通过多语言官网规划了 10 天的金牛道文化之旅;一群专业徒步者,挑战 200 公里的米仓道荒野段,或者挑战2000全程,沿途有志愿者搭建的庇护所;一个家庭带着孩子,走 10 公里的休闲段;

这样的大蜀道有 PCT 的自然辽阔,有熊野古道的文化温度,更有独属于中国的历史厚重 —— 它不再是“羡慕国外的理由”,而是让国外徒步者向往的 “中国名片”。

这样的大蜀道也不再仅仅是历史课本上的名词,而是一个可与古道对话的、活态的、充满生命力的世界级文化遗产和徒步旅行目的地。

最后

蜀道只是一个例子,我们还有茶马古道、唐蕃古道、丝绸之路等无数条具备顶级潜力的远足径。

打造世界级远足径,其意义远超旅游开发。其产生的经济效应长远来看也远超旅游开发,更是符合我们目前所提倡的”乡村振兴“,也是对我们自然与文化遗产最高的敬意。

这条路不知道我们要走多久,我期待着,盼望着....

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图片来自:pcta.org及https://www.tb-kumano.jp/cn/

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非常赞同。2025年走了古蜀道,还是体验很好,虽然部分路段有被破坏。如果真的有部门牵头来做这件事,必须支持! 但是就是目前zf机构并没有这样的部分和负责的人事。
登山协会是体育局的下属,但是看到培训,只传道不授业,在这个体系里谋生的人无官方正确的领导
怎么没有啊,秦岭鳌太线不就是吗?

视频平台上都有公布的,石头,飞鸟,小祝这些,有时间走全程的人只是少数,大多数人只能走其中一段

那这些博主就够保守了,应该把线路稍微公布出来,从东到西,南到北,搞一条2000公里的国家步道。我估计这样的线路,应该在西部省份。要说8264和磨坊,0几年的的时候,是真的热闹。

这书是个纯忽悠看个乐呵。超长线路现在户外博主走过很多条了

去看了这本书介绍!真的诶!横断天路被构想为中国中央国家步道,15年16年就开始了
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