情迷Osprey第一季《谁是O包里的轻量化之王》小鹰，气流，魔爪详细对比 - 装备天下 - 8264户外手机版
出差住店很闲，本人这两天准备发布情迷OSPREY第二季《那些冷门的OSPREY轻量化精品》~
本帖最后由 非舟 于 2011-10-19 20:11 编辑
回复 d6. 的帖子
引用 回复 黄志锋 的帖子
小鹰48与小鹰38没多大区别，既不少东西也没增加东西，就是容积和自重的差别，自重的差别几乎无视，100G都不到，高度增加了2厘米，宽度多了2厘米，深度一样。
背负上看小鹰系列里38L和48L如出一辙，都是空景背板加外围弹性钢管框组成的空景背负系统。功能性没差别，可以算是姐妹款。
小鹰58L和68L对比38/48L款在背负上主要是铝管支架构造的区别，因为58/68L的负重系数要求更高。28L是没有框架的，只有空景背板。32L则比较另类，没有独立顶包，算作是小鹰系列里的攀岩款。
小鹰38L和48L由于背负系统一样，框架也一样，所以负重能力几乎一致。舒适负重是15KG以下最好，越接近20KG越累，超过20KG等于在谋杀你的肩膀和包包了。简单一点说，如果你有两件装备，重量一样，但是体积不同，那么48L适合装体积大的，38L适合装体积小的。
当然其实这两者差别微乎其微，外观基本看不出来。
再一个就是价格差别。
回复 makgic 的帖子
猛龙10L,带水袋。
魔爪11L是O包对于骑行包的尝试之作，算作实验款。所以猛龙的技术更成熟
回复 sunbinyang2 的帖子
负重能力差距不大，区别在于70比60多一根铝柱支撑，整体背负系统更好一些。
拉杆箱还不错，质量很好。我个人是比较喜欢这种表面软质一点的拉杆箱，那种全皮外观的看着就觉得重。
回复 ikinari 的帖子
抛开系统背负，魔爪44L并不比其他同容量范围的O包差到哪里去。
魔爪是O包跨领域的一款产品，多线开花。从骑行包到徒步包到腰包到日用包，从44L到4L，O包里只有魔爪的涵盖范围最大。也可以叫实验款。
所以我个人觉得魔爪是探路者，有魔爪的全面尝试和用户反馈，后期才能不断研发新产品或者改进原有款式。比如后期专门出的各种骑行包系列。
值得注意的是，小鹰系列到现在，集中在38L和48L两款里改动不下数次，明年新改款小鹰又要上市了，反而魔爪出到现在，就仅仅对配色进行过修改，还是越改越少。所以嘛，既然是实验品，实验完了就不需要再关注了。
回复 大花鱼 的帖子
小鹰38跟魔爪44，容积的话是魔爪44比较大，极限容量能到60L左右，我试过把一哥们的55+10L包里东西全部打包过来，没问题。
但是背负的话，小鹰更好，魔爪是属于有背板，无系统背负，当然这个是O家自己的标准，一般来看，魔爪44L的背负舒适度已经不差了。
包装满后魔爪更像桶形，跟小鹰装满凸起来差不多，但是腰线更高。
综合的看，还是小鹰38更好。不过萝卜青菜各有所爱，我自己用的魔爪44L。
回复 sunbinyang2 的帖子
苍穹70L，多一根铝条支撑背负更舒适，60L跟70L尺寸上看根本不明显，我背的苍穹70L，经常被人误认是60L的，大小差不多。
回复 踏踏 的帖子
小鹰只有38L和48L，没有46L这个型号。
从38L和48L的对比来看，两者重量上相差100克左右，长宽高均相差2厘米。容积相差10升。背负系统完全一致，配色的选择也一样，背负尺码也一样只有两种，S/M和M/L。简单的说，48L就是38L的大容积版。
但是有一点很关键，这点是很多人都忽略掉了的。就是38L和48L的设计负重指数完全一致，都是20KG以下的舒适载重值。也就是说，两者虽然容积不同，但是负重能力是相同的。
所以，我个人建议，如果装备以大体积为主的话，选择48L会好一点，但是总负重还是不要超过20KG。如果装备以轻量化小体积装备为主的话，38L是更好的选择。
还有兼顾日用包或者城市用途，小体积包，也就是38L更有优势。
