自从本人迷上骑行，媳妇也被拉下水，入手小折大行SP8，从此一起享受夫唱妇随两轮上的二人世界！
大行SP8——经典街车一部，越野当然不是她强项，平路骑行速度与山地车没有区别，而且比山地车更舒适方便。由于单牙盘的限制爬坡不给力，到我们这山区小县城周边骑行实在难为小媳妇了，于是毅然决定发挥我的聪明才智，在媳妇面前显摆下老公我的温柔体贴和超常动手能力，帮媳妇小折改双盘啦！
先上改装前后对比照片
可毕竟是工薪阶层赚点米实属不易，还是实用至上能省则省吧！于是诳论坛修炼，发现2011新款有前拨挂耳而且五通上预留有前拨变速线导轮安装孔（改装难度变小而且节省100多元的前拨转换座开支），于是淘下SRAM 3.0三速左转把（带变速线40元），彩色全铝双片牙盘（39T、 53T不含中轴180元），白色PD-M40培林脚踏（60元），Lite-pro 定制版本大行专用前拨（100元），11款SP8改双牙盘必备 导轮（18元），Jagwire 彩色变速线管（1.2米10元），经过2小时折腾改装成功，除了配色不太和谐外，不仅档次提升变速顺畅精准爬坡给力，而且还歪打正着让原来恼人的齿感消失了。
彩色全铝双片牙盘（39T、 53T不含中轴180元），
白色PD-M40培林脚踏（60元），
11款SP8改双牙盘必备 导轮（18元），
Jagwire 彩色变速线管（1.2米10元）这个线管帽很重要，不然前变速线没法固定，我开始没弄明白只好自己用发令枪子弹壳DIY一个
前变速线导轮安装在五通上
前变安装好的效果，53T的大盘完美兼容，56T的估计也行，53T以下我就不知道了
网速不给力，被插啦！雨过天晴车子才骑回来，第一次小改折叠完美成功，心情激动，来不及洗就上图了。货架、码表是我山地车上升级下来的存货哈，强光手电是刷街利器。而且我们这小地方，没改装条件，车子和所有配件来自淘宝，配置不和谐，大家将就看啦！
