踏频的训练，靠谱吗？ - 骑行天下 - 8264户外手机版
纯粹自我想象、意淫式的训练方法，欢迎拍砖：
在使用同一个自己认为舒适档位的前提下（对膝关节压力比较小的档位，但车速不能太低，目前使用的是3:6），每周的目标是比上一周的平均时速提高1km。
在档位不变、车速提高的同时，提高
骑行时的踏频，同时车速保持在自己不会过于辛苦的状态。
最初训练时的时速是20km/h，目前基本上可以保持在24-25km/h，踏频比原先要快，但反而没有刚开始的时候累。
车速在以上档位可以“舒服地”维持在25km/h后，由于腿部力量也得到了一定的锻炼，再提高齿比，然后继续使用上述的方法进行训练，目标是30km/h（待测试）。
如此一来，踏频和车速都能得到提高。
大家认为这个方法靠谱吗？
适合自己的踏频就是最佳踏频。
另外如果在描述档位时，写明齿比，就更清楚了。各速别的3:6能代表不同的齿比。
我的是24速，3:6其实不太合理，但我自己挺喜欢这个齿比
踏频频率和腿部力量(蹬踏力量)成正比,想提高踏频必须把腿部力量提上取,并学会正确呼吸,这两项是不可缺少的.
正在努力ing～～
感觉每周提高1公里 开始还可以 到了速度上去了就提高就有难度了
