---------------骑行进藏十不怕--------------
一、【不怕山高】
平时在内地蹬山一般都在千米以内，而且是轻装，高原的山因为缺氧你不可能走快，否则心脏受不了，一般进藏装备至少20斤重，山高缺氧负重是进藏面临的首要困难，如果你在内地都没爬几座
高山，那进藏是很困难的，你会被高山的气势吓着，因此首先要不怕山高。
二、【不怕高反】
一般人在3千5百米左右就会有高原反应，头发晕、心动过速、四肢乏力等不同程度的表现，过度的反应是要引起重视的。如果你平时锻炼的强度高，你的适应能力就会强，例如快速的游泳和蹬山就会提高心脏的适应力。由于地段的植被不一样，高反的程度也不一样，内地由于受
印度洋暖湿气流的影响，植被较好，缺氧状况不太严重，但进藏后走318国道时植被很差，有的地方完全是光秃秃的山，尤其在爬最高的5千多米东达山时和在邦达4300米过夜时都感受到缺氧严重。高反都有个适应过程，只要适应了，反应就会减少。对于高反，我有个经验，不要过多的去关注海拔高度，以免引起紧张。当你亦步亦趋地蹬上了4——5千米的垭口，你会信心大增，为自己的蹬顶而赞叹。
三、【不怕路险】
李白诗中说，蜀道难，难于上青天。虽然夸张，可见的确是很难。路险的地方一定是路烂。现在虽说开通了国道，有些地段已铺了沥青路，但有些地段自50年代开通后就没有拓宽过，路窄而烂，旁边就是悬崖。最难爬的觉巴山和排龙天堑以及著名的72道拐就是如此。真是爬山爬得腿发抖，下山下得手发麻。在这样的险段骑行要倍加小心，不仅要靠山体而行，还要注意躲让汽车。每年进藏都有人付出血与生命的代价。在险段上骑行要保持好体力，眼耳聪慧，灵活应对，以防不测。
四、【不怕路烂】
进藏的路程有一半是碎石路，还有搓板路，有的地方车撤很深，这些路面考验着你骑行经验与掌控技巧。沿途看到了一些年轻人摔跤的情况：一
北京女生在走搓板路时，嘴摔在地，鲜血直流；一藏族小伙手的一侧摔得皮开肉绽，看着渗人；还有一小伙摔后已无力骑行，同伴早已骑远，他只好拦车，我们帮他把车与行李搬上车，与他挥手告别。无论是好路还是烂路，在下山转弯时一定要控制车速，转弯要慢行，刹车要有提前量，你时刻要记住，下山决不要抢速度，重要的是安全，尤其在路况不好时，更应谨慎。碎石路下山转弯很容易侧滑，速度越快就会摔得越重，一旦伤筋动骨，那么你的
西藏之行就结束了，还不仅如此，因为你受伤需要照顾，还会有人陪你结束此行。因此要记住——速度是次要的，安全是最重要的，千万不能图一时爽快，造成终生遗憾。有的山太高，下山需要几个小时，途中有必要休息，一般半个多小时休息一次，以免不断的下山手发僵而失控。在路烂的状况下要经常检查车况，防止松垮的情况发生。
五、【不怕风雨冰雹】
在进藏的路上风雨冰雹是一定会遇到的。经常遇到雨，我们从第一天的骑行就遇到了大半天的中雨。你的防雨装备一定要精良，要从头到脚都能防雨，同时也包括托包的防雨，手机、相机更是须放好。防雨服同时也可以防风，下山时一定要穿，否则会越下越冷。一旦下雨雪，路上湿滑，车子外胎的粗齿就很重要，提供一定的防滑系数。碟刹系统也很重要，它这时的优势远远大于v刹。下雨后一般情况下车速都要减下来，尤其在下山时，你的安危就控制在你的手上。在过两座5千米以上的东达山和
米拉山时一般都会遇到冰雹，但一般不会造成伤害，有地方最好躲一下。骑行者都知道在逆风下行驶的滋味，在有些山谷区间常年刮风，而且一定是逆风。在去然乌的路上须翻越安久拉山，一路上坡，遇到强劲的逆风，11个小时只走了92公里，平均每小时不到9公里，而且累得要死。所以要时时关注天气，以提出应对措施。
六、【不怕睡不着觉】
在高原睡不着觉本身就是高反的作用，但也不完全是，其中一部分是心理压力造成的，因为绝大多数人对未知的前程都有隐喻的担忧。常听人说，如果你睡不着那是你没累着，这句话在进藏的路上并不是真理，天天负重爬山哪有不累的，可是躺在床上就是睡不着，一直到下半夜3点钟才迷迷糊糊的睡一会，平均每天只睡3个来小时。心理压力来自于两个方面：一个是进藏的艰辛造成的，为海拔、为气候、为里程、为路况、为车友等等。另一个也为自己的体能担忧，看着年轻人蹬山毫无顾及，强烈地感受到年龄的差异，同时也感受到内地蹬山与高原蹬山的差异。我在进藏前有了蹬40座（次）700米以上山的经历，对蹬山的体能与技巧并不陌生，在高原上也没有感到很透支，所以这时自己的自信即对自己的鼓励是很重要的，你始终都要对自己说，“你能行”。自信与车友之间的鼓励对稳定心绪十分重要。
睡不着还有很多客观原因：藏区多狗，狗在夜间基本不睡觉，只要有个风吹草动它就叫，下半夜缺氧状况严重，狗难受，它也叫；有时汽车队进藏不分昼夜，半夜才到客栈，下半夜你刚想睡着，他们的汽车接二连三的到了，在竹卡时就是这样，闹得一夜没睡；进藏的车友大多是年轻人，他们聚在一起很兴奋，又唱又跳，一直闹到下半夜，他们一躺下就睡着了，我可就惨了，甚至睁眼到天亮。在邦达时有60名车友相聚一起，兴奋之极，闹了大半夜，我几乎一夜没睡，早上起来还是蹬上了4670米的业拉山，并下行了著名的烂路72道拐，居然都挺过来了。这使我深切感到，人的这种熬夜的潜力真是大啊；最难忘的是我们到了八一镇，住在街道旁的饭店里，因为是
旅游季节，八一镇车水马龙，灯火通明，一晚上汽车轰鸣不绝于耳，无奈，又度过了一个不眠之夜。或许我的神经过于敏感，甚至吃安眠药都不管用，好在后来随着征程的接近，心理安定了许多，睡不着我也不太在意，反正第二天照骑不误，一骑在我的车上精神就来了。
七、【不怕吃不好】
在
川藏线一般吃住的情况都还好，进藏以后的条件就差多了，经常吃的是炒米饭、面条、大饼，有时要赶路在头天晚上就要准备好。一般都是在住地吃早饭（通常是一碗面），中午有时就带一盒抄饭，营养是不够的，尤其缺少青菜，长时间缺少维生素口里会起泡，因此在
武汉带一盒“善存”是必要的。在路上遇到小超市买一些火腿肠、鸡腿之类的食品补充一下，在县城可买一些水果吃，在路上尽可能吃好些，不要吝惜钱，在这个时候特别需要善待自己，如果是睡不好，再吃不好，那就会出问题了。
八、【不怕冷和热】
我属于对冷和热都较敏感的人。高原的早中晚温差很大，上山骑行很热，尤其在海拔较低的地方骑行遇到太阳也很热，由于紫外线强烈，很容易造成灼伤。但是只要是上了4千米的高山就会冷，如遇到风雨冰雹就会更冷，下山时也会很冷，这就需要我们勤脱衣，勤穿衣，保持平衡的体温。在高原一但感冒就很难好，轻者需要休息数日，重者可能就要终止行程了。特别是在不好的天气里，尤其要注意保暖，决不要硬挺。进藏的衣物即不可少，也不要多，少了经不住寒冷，多了爬山时很累。在寒冷时用头巾围住脸很重要，以免冷空气直接进入喉部，引起发炎，并能保持口鼻的湿润。进藏的装备一定要精良、耐用、轻便、保暖，需要带哪些用品，须精心策划。
九、【不怕脏】
在进藏骑行近一个月的时间里，至少有一半的时间是没有地方洗澡的，即使有条件也不好。多半是找点热水对付一下。住旅店的被子一般又厚、又硬、又脏，盖着热，不盖又冷。
所以带一个薄
睡袋是很有必要的。睡在自己的睡袋了，可能也容易睡着。最难过的是藏区的厕所，又脏又远，所以你千万不能拉肚子。在不好的路上骑行，如果遇到汽车就会漫天灰沙，搞得人灰头土脸，真希望遇到一股清流，洗尽尘土。在有些地段真是晴天一身土，雨天一身泥。
十、【不怕狗】
藏区的狗很多，而且很凶，遇到生人会穷追不舍，时有被狗咬伤的传闻。在草原上看到有藏民放牧，或进入村庄都须提高警惕，防止狗突然窜出。我们在进入邦达时路两旁躺了10多条狗，其中两只很大，看到这阵势，我们连忙下车推行，也不敢走快，也不向两边望，只要有一条狗来攻击，后果不堪设想。遇到狗一般不要跑，你很难跑嬴它，它的目的是要驱赶你，一般不会上来就咬，你走出它的势力范围之外，它就不会再追了。当然，遇到极凶的藏獒除外。
以上的十不怕，是我个人的体验，各人的能力不同，对进藏的困难反映程度也会不同。
但进藏对任何车友来说都是个考验与挑战，都不是一件轻而易举的事情，它考验着一个人的综合素质，我想至少考验着你人生的三大能力。
一、【身体与体能】
体能是一切运动的基础。进藏骑行毫无疑问需要强壮的体能，如果体能不支，一切会 兴趣索然，哪怕面对再美的风光。因此，在进藏之前你必须有多次爬高山的经验，一直到 体能胜任，面对高山心里不畏惧，这样才能充分领略高原骑行的乐趣。此外，身体每一部分的健康也很重要。在高原的极端环境里，身体的一些隐性毛病就会显现出来，例如，有的会流鼻血、有的痔疮发了、有的腰椎不支、有的心脏无法承受等。所以没有大毛病健康的身体是进藏的基础。
二、【意志力】
这种意志力包括勇气与承受力。统领身体的是精神，是思想，意志力的强弱直接影响到人的情绪，甚至是体能。我们都生长在和平年代，缺少那种视死如归大无畏精神的培养与锻炼，但仍有那些敢于探险的独行者，例如誉名为当代徐霞客的余纯顺，长江第一漂的饶茂书，给我们做了榜样，他们的胆略与勇气的确是值得敬佩的。进藏既然是挑战，对一般人来说就存在对前程未知的担忧，这种担忧不可避免的形成了精神压力，你需要用智慧与意志去战胜它，这时你的勇气与自信是很重要的，要用自信去战胜一切来自精神层面的捆绕。其次，你需要很大的承受能力，来解决在途中遇到的一切困难，保持心态平衡，尤其在特殊状况下的忍耐。同行车友之间的交流、互助与宽容极为重要，遇到问题最忌义气用事，善良与宽容永远是和谐快乐的基础。如果你能始终保持一个愉快的心境，那就说明你战胜了自己。
三、【文化与审美】
进藏的目的是什么？仅此证明我有这个体能吗？不错，这的确是一个人能力的重要证明，但我想决不仅仅如此。同时它也极大的开掘了人的文化与审美能力。当你在西部的高原上看到男女老少骑着车兴致勃勃齐往
拉萨跑的动人场面，当你在
驴友旅店看到那满墙写的诗词与心愿时，你会强烈的感受到进藏已经形成了一种独特的文化，一种人生审美经验。我曾笑称，从西藏回来的人都成诗人了。他们的确是有感而发啊。我在滇藏线上认真观察、体验，每天写一段诗，以舒情感，并发给亲人与车友，共同分享。每当看到青藏高原独特的壮美风光，我都会用相机拍摄下来，其中不乏
摄影佳作，成为永恒的纪念与欣赏。这些都能极大的提高了我们的审美能力。我们用双脚与车轮亲吻了世界屋脊的高山峻岭，你看到了西部山川、河流的博大与宽广，你的心胸也随之开阔起来，你不仅会对大自然有了更深刻的认识，也会对人类社会有一个重新的认识；与永恒的大自然相比，人生只是一瞬间，因为短暂，生命才最为宝贵，健康快乐的过好每一天，才是人生应有的态度。当然快乐的前提是“宽容的对待一切”，就象大自然无私地包容一切生灵一样。
你选择了进藏，你所接受的不仅是一次身体上的极限挑战，也是在自觉地接受一次心灵的升华，或许能解开世上最难解的问题——认识你自己。以奠定我们宽厚与坚实的人生。
