平凡的力量,现实版转山—2011冬季单人单车川藏线平淡骑行(看帖是缘分,回帖是友情) - 骑行天下 - 8264户外手机版

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本帖最后由 黑鱼 于 2011-12-26 13:06 编辑

接第六天,告别警务站,接着到雅江一路下坡,下坡虽爽,可不要超速,这一路下得非常痛苦,有水的地方就是冰,无水的地方却使灰,明灰易躲,暗冰难防啊!
车子在雅江出来坏了,后货架螺丝颠掉,把带子搅到飞轮里去了,喜好带了瑞士军dao一点一点割掉,继续前进
本帖最后由 黑鱼 于 2011-12-26 13:28 编辑

第七天(10月31日)

相克宗村(K2981 海拔3500)-90道班(K2986)-剪子弯山(K2996 海拔4659)-卡子拉山警务站-112道班(K3007)-119道班(K3015 海拔4200)—135道班(海拔4170)

当天行程:59km  总行程:597km


    原本今天是计划骑到理塘的,由于路况实在是糟糕,距离也还是比较长。今天也是强度、危险度、寂寞度比较大的一天,基本上全天都在海拔四千米以上爬行,塌方区,暗冰区,整天都是零度以下,人都见不到。本预计今天直奔理塘,卡子拉山那边过来的大货司机建议我今天别去,那边风雪交加,为了安全考虑,只能拆成两天调整过去,今天就当好好休息,盼明天好天气了。

    中午时分路过卡子拉山警务站时,进去要啦一壶热水后跟执勤的警官们闲聊起来。他们告诉我关于抢劫的事情都不属实,报假警的骑友太多了,他们分析可能是由于之前有骑友在网上谣言还是什么,之后路过此路段的骑友们可能是出于自身的安全考虑吧,有意报警让执勤警务站出警,当然这样肯定是骑友们是确保安全啦,但是这样做到时成了“狼来了”这个事情就比较严重啦,警官说:以前有骑友报假案,说有5、6个藏族人手持AK47对他们进行抢劫。这事你说谁能行啊,这不是杀鸡焉用宰牛吗?最后警官给我也说了句,就算有打劫的,一般也不会伤害到你人身,他们最多问你要香烟或者食物,有的话给他们就好了,安全最重要嘛。在我看来,真遇到这事那又能有什么办法,不管怎样,反正我觉得如果真遇打劫保命为主吧,人家要啥给啥咯,反正我也没带啥东西。

    听罢,我继续赶路,由于闲谈也耽误了点时间,路过135道班的时候看到一面五星红旗,道班一排房子前有一个大碉堡,也不知道是干啥用的,正在拍照的时候,道班里出来一位四川人,说我要是赶去理塘的话最少还得骑5个小时,我一算那岂不是我得晚上九点多才能到,有2个多小时还是夜路。而且卡子拉山据以前攻略提出说是抢劫频发的垭口。既然有骑友之前提到过那自己还是得小心为好。最后还是决定就在135道班住下吧。

    135道班的条件实在是不敢恭维,只能将就今晚有个住宿的地方罢啦,谈好价格40元包住宿、晚餐、早餐。晚饭比较简单,菜就两个,都是拿盆装的,饭一大锅。反正不管三七二十一,撑饱为止咯。吃饱喝足那就准备睡觉去咯,可这一晚睡得可谓是“夜半惊声”啊,请听明日讲诉。

从相克宗村出来可谓是天气一片晴好,2个小时不到就到了剪子弯山垭口,难度不大。
出剪子弯山垭口眺望
卡子拉山警务站的开水房上恶搞的涂鸦,不知是哪位高人所为
为坚守的警官致敬!
因为你们又不能抓嫖,
又不能抓赌,
还不能白吃白喝,
挺难为你们的······
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