纠结于公爵和挑战着之间，请各位高手指点 - 骑行天下 - 8264户外手机版
昨天发了篇帖子，慷慨激昂的得色了一下个人心态和加入组织的决心。
网上学习了两周，打算本周末，下手买车，上周已初步定为公爵350，天津价位1890RMB.
但是，通过逐步的深入研究，已经牢固的心理防线开始松动。主要原因如下：
一：已经花了2000，不在乎再多话1000直接定位在“挑战者，不落俗套”
二：公爵仅仅是入门的运动车型，不知是否能适应个人骑行计划（主要还是不知道挑战者究竟好在哪了。）
三：如入手公爵，后期的升级究竟有多大空间，升级后的费用，与挑战者PK成果如何？
下面简单介绍骑行计划：
2012.1.1：下手买车
2012.1.2：骑行塘沽迪卡侬采购部分装备（往返120KM左右）
2012.1.7：单人北京，单程150左右（回程考虑火车，毕竟刚刚开始，心气儿高，得色心里占据较高位置，但技术和体力还需认真考虑，不能让心力交瘁的感觉大于骑行乐趣，以免弱小的心灵在启蒙的初期遭受过大的打击，呵呵。）
2012年开春，骑行山东青岛、日照两地。
2012年底，世界末日当天之前，打算效仿二马哥绕行海南岛。
如果地球能顺利度过末日的这个坎儿，那准备三年内，单人也来趟川藏线，一辈子，怎么也要TMD激情一回。
以上是初步的骑行计划，请高人指点，如需满足以上骑行要求，单车需要如何配置。如一次到位，需要选购什么规格型号？优点是什么？
如果买公爵之后逐步升级，是否可行？毕竟当前对单车理解力严重不足，如果经过升级过程，必定能在相关知识、技术方面有所体悟，这样也许更有价值。
请各位不吝赐教！如采纳，不甚感激！
感谢回复！
1.没机会两款车都骑着试试啊，请骑过的高手讲讲，究竟好在哪？请不要用术语和数据，兄弟我真的没有概念啊，最好请用实际感受讲讲。
2。万达的那个店，是塘沽的1/4，东西全一点。另外，这不新车到手后，要得色得色嘛，哈哈。
3。没明白您的意思。是说单日超过百公里，挑战者的优势就不明显了吗？
哈哈，经验之谈啊。感谢二马大哥。
我现在啊，就是想让自己在去车行之前，确定下来究竟对哪个骚车下手，避免老哥您这种情况啊，哈哈哈。
有时间请讲讲挑战者在骑行方面的体会，您应该摸过公爵，感觉差异大吗？另外，公爵后期升级的话，空间有多大？
不胜感激！
圆嘟嘟大哥，此时，兄弟对你的崇拜如同滔滔江水连绵不绝，又如同黄河泛滥而一发不可收拾！！
之前没提过，公爵600有个前叉锁死功能，也是我的纠结之一。没想到让你拨开云雾见青天了！
曾经当过二手的运动员，所以对我这个稍微有点儿娄的身子还算有信心。慢慢恢复和锻炼吧。
到这岁数啦，多少也要靠谱点了，动机不明确的事儿，干的越来越少啦。很简单，就是要回归！回归自己的本性！
您的提议很中肯，谢谢。
回复 二马哥 的帖子
哈哈哈，老哥说的中肯啊
刚来帖子报道，时间不长，很多功能还没摸清，还让版主您大驾加我为好友，惭愧惭愧……
我一定认真考虑，周末下手之后，向组织汇报！
回复 Jackytung 的帖子
"长期坐班"，呵呵，听术语，兄弟不是公务人员就是教师队伍啊。
挑战者骑长途还用换车？什么思路？要换旅行车？
长途骑挑战者应该应付有余了吧？
回复 慧海 的帖子
没想到连慧版也惊动了，感谢感谢
您的建议是从我这个新驴的体力、耐力、骑行经验出发，连同之前几位朋友的建议，已充分体会到组织的温暖，感动啊……
因为好久不锻炼，对自己这个曾经的二手运动员，也是信心不满。心里泛嘀咕。
所以之前要先跑趟塘沽，试试体力和耐力，之前也会尽量跑跑步恢复一下心肺。
之所以选北京，是因为这趟线十分熟悉，经常开车走。对路况还算熟悉。
感谢慧版关怀，决定这趟慢悠悠。火车回程。谢谢！
回复 面土豆 的帖子
感谢土豆兄弟。
天津境内就有盘山啊，这“京东第一山”可不能忽略啊兄弟。民国许同莘《盘山游记》称：“水石他山多有，唯松盘山独擅”，盘山的挂月峰，那也是一大看点啊。呵呵
有机会来天津，给你推荐行程！
不知道骑行盘山什么线路，网上搜搜……
