灰灰6年户外在路上点点滴滴...(338楼更新“徒步贡嘎西南坡”) - 我秀我户外 - 8264户外手机版
本帖最后由 想飞 于 2012-4-25 13:19 编辑
注册8264已经很多年很多年了(却几乎从未发过贴)
还记得第一次驴行 第一次接触到的户外就是在8264
喜欢三毛的书,把自己幻化成她走进她书中的世界 自由 无限的自由
思想的自由再无法满足我 渴望着上路 然后上路 再也无法停下脚步
06年走出户外后 一直到现在 走过很多的地方 遇见过很多的人 点点滴滴都成了我可以珍藏一生的美好记忆
得到很多 也失去很多 却从不后悔这样的选择
为自由 我选择风雨兼程——第一次看到这句话是在喜力的空间里 从此也成了我的签名
曾经户外是我的爱好是我的梦 或者如朋友所说 它几乎已经成了我生命的所有
还记得曾经朋友一次次无法理解的问我“为什么?为什么放着安乐的生活不要 远走他乡?”我只是轻轻的回答“因为我还有梦”。
现在 我将选择户外作为我的职业
我不知道若干年后 它将会成为我全部的生命 亦或者 让我从此失去这个梦?
但我无悔我所做出的这个选择 只因我热爱它 热爱在路上的每分每秒 只要能继续上路 我心足矣
在8264我基本属于看帖不回帖那类人 我喜欢看大伙多姿多彩的游记 看到美景时震撼下心灵 然后记下 期待着我也能走在其中 看到精彩故事时,也会会心一笑,感受着那一份份喜悦或者感动。
懒惰的我突然有了发帖的兴致,只想在转换身份之前把走过的地方见过的人再以一种纯粹的心情整理,再重温一次那些美丽故事,在8264留下我的一点脚印。
本帖最后由 想飞 于 2012-3-16 14:31 编辑
2006年开始接触户外 参加当地组织登山徒步等活动
第一次参加活动,我充满了新奇。
因为从小生长在大山里,徒步走路一点问题也没。可搭帐篷睡睡袋就够呛了,当夜还遭遇大雨,帐篷得挖防洪沟才能勉强不被淹。即使这样也如同睡在水中,只能尽量把身子窝在防潮垫里听着雨打帐篷模糊入睡。

2007年,我开始玩起了骑行。
还记得第一次骑车回家,从三明骑行到南平。那日是好友结婚,我赶去参加婚礼。回到家里,妈妈看着我推着自行车那狼狈样。差点没从兜里掏钱给我,一个劲的问:闺女,咋了这是?没钱了?咋骑车捏?这骑车能省多少钱呢? 爸爸在边上凉凉的回一句,你懂什么。其实他也不懂啦,以至于后来知道我是骑车去西藏差点没跟我断绝关系。


2008年
我骑行走了川藏南线
那一年 我第一次为自由开始变的义无反顾 也为自由变的一无所有
那一年后 为现实 我开始学着放弃 放弃我的自由 于是开始沉寂 直到终于还是敌不过上路的渴望再次踏上了旅途
5月9日成都集结出发~ 历时一个月6月9日到达拉萨
到达终点我们并有没有太大的成就感,更多的是失落。比起终点比起目的,我们更热爱在路上的时光。

最喜欢是这样走在路上的自己,那样恣意洒脱,无拘无束,笑容也变得干净纯粹。

骑行的路上发生了很多的故事 有美好的 有艰辛的 有幸福的 也有疼痛的
每一个都让我刻骨铭心
旅途结束后的整整三年里,我都活在那些回忆中。每每思念到泪流。一次次的翻开照片,一次次的回忆,一次次的渴望上路。想念队友们,想念蓝天想念白云。即使只是看着照片里的牦牛也会心痛到无法呼吸。


本帖最后由 想飞 于 2012-3-16 15:39 编辑
到达拉萨,见到了传说中的布宫,激动难免,各种摆拍。
陆续的队友们都离开了,只有我一直舍不得离开,舍不得就这么结束。在拉萨窝了半个多月,哪也没去,哪也没干,只是这么慵懒的晒着太阳,享受这难得的慢节奏步调。
当时比较意外的惊喜是计划要赶往山南的喜力留在了拉萨等我们,并为我们接风洗尘。更无法想到的是,四年过去了,当年一起走过的队友我一个也没再见着,却再次见到了喜力,驻扎进了他的暮野。


当年拉萨的人儿,现在已经天各一方。
依稀记得,这是在拉萨照的最后一张照片。那一天我疯了一般在街上大哭着重复哼唱那首再见“明天我就要离开,熟悉的地方和你,要分离,眼泪就掉下去...”
那一天,我和迷糊在大厅烂醉,紧紧抱着彼此,说不尽的哀伤差点淹没我们。连雷子这么个大老爷们也忍不住落泪...
那时候,我们说好的,两年内拉萨再聚。可,最后再回来拉萨的只有我一个。
记得这次来拉萨,刚下飞机的瞬间,就潮湿了双眼。时隔三年再回来,却早已物是人非。


总是对朋友说:我不是在沉默中死亡就会在沉默中爆发。
沉寂了三年,我没有在沉默中死亡,于是爆发了。
再一次,我脱离了现实轨道,选择了上路。
2011
年
再一次上路,自由的空气迎面扑来,深深的呼吸着山间缺氧的空气,似乎这才又活了过来。
一直向往雪山的,喜欢那一片纯净的白,似乎可以直透人心,净化人的灵魂。
无数次告诉朋友,若有一天,我走了,请告诉我的家人把我洒向雪山。如同“遗愿清单”一样伴着雪山长眠。
登四姑娘三峰
我喜欢四姑娘这个名字,没能力去幺妹峰,选择了三峰。可惜终究是无缘的,到达垭口下因雾过大可视度太低(或者应该说完全看不见),最终未能登顶,无奈下撤。

