张队、梦娆是公认的新乡骑界楷模，他们单车四进西藏，提升了新乡骑行圈的层次与品质，在新乡的骑行运动发展史上写下了传奇的篇章。不仅如此，两位英雄还不惧艰险，多次探路南太行，不断开辟新的骑游线路，为骑友的出行做出了开创性的贡献。2012年1月14-15日，有幸跟着两位在将军山、小梯路等处走了一趟，对探路过程中的种种艰辛、欢乐与挑战，有了更多的理解。
原定早上7点从卫滨法院出发，由于考虑到探路过程的不确定因素，后又决定将时间提前，改为6点。夜色正浓重，两边一片漆黑，路灯如向茫茫大海上的两排航标为我们划出了航道。前灯打开，尾灯拨亮，张队、梦娆、红旗、秋江、小鲨鱼、北方前后一字相随，如游鱼一般急速前行。有些诗意、有些兴奋，也有些紧张，据说这个时段夜车司机正处于疲劳期，因此我们的速度不敢完全放开。
在辉县简单休整了一下，天已基本放亮。周围的景物渐渐清晰，我们心里也随之亮堂了一些。经受了隐晦的考验，迎来了光明的拥抱，平时里常见的街景让我们感到既亲切又新鲜。在骑行的过程中见证夜与昼的交替，心中的自豪感更加强烈，这种感觉又为我们后来的骑行增加了明快的推动力。
同行六人，与张队、梦娆、红旗一起骑行过多次，与秋江、小鲨鱼则是第一次同行。以前在网上曾经通过两人的贴子领略了他们的风采，面对面交流，对两人有了更多的感受。
秋江、小鲨鱼骑龄半年多，正处于骑行兴趣最浓的阶段。秋江文人气质浓郁，他不满足仅用图片记录行程，还通过文字诉说心中的感受，所写的贴子真正做到了图文并茂，并且采取了图像时代非常流行的绘本或者连环画形式，使游览者能以一种更轻松的方式接受到他的文字。他的文字有史有议，有叙述有抒情，有客观描写有主观感受，这样，就使他的叙述有高度，他的抒情有底蕴，两者结合得非常完美，水乳交融，浑然一体，呈现读者面前的是一杯杯飘着芳香的奶茶。“有梅无雪不精神，有雪无诗俗了人。日暮诗成天又雪，与梅并作十分春。”看秋江的贴子，有时会想到上同的诗句。在网上激情洋溢，在骑行与交谈时也是激情充沛。秋江的身上处处向外辐射着一种热力。
小鲨鱼的理科背景使他的贴子也很有技术含量，对骑行的记录严谨而专业。虽然在六人中年纪最小，但小鲨鱼对同行者的关照却是极尽体贴，热心而周到，表现出了良好的团队精神与极高的户外素养。
上八里、马头口过后，慢慢进入了大山的领地。地面开始起伏，路边出现了高高低低的一层层的梯田。地头田边，柿子树一棵棵，杨树林一片片。观察这两类树种，会使人联想到老年与青年的生存状态。柿子树苍老虬劲，每一条干枝都屈曲折绕，透露出了成长过程中的艰辛与抗争。白树的枝条则爽直向上，显示了年轻一代的无的拘无束的奋发与进取。白雾茫茫，隐去了远近山峦的底部，只有上部的轮廓线显现在高空，让人感到那里有一座座仙人居住的空中城郭。
从鸭口向上，全是坡度较大的上坡，空阔的盘山公路给了骑友展示体力的好机会。在坡路上骑行，我们就像一群快乐的农人在田间踩水车，双脚飞快的蹬踏，热汗源源不断地从后背冒出。为了让热汽更快地散出，几个骑友都将衣服前后反穿。从外表看，大山的肤色大同小异，在冬季一片苍灰。盘山公路穿山而过，将山衣剥离，让骑友认识了高山多彩的内里。浅黄、暗蓝、赭红……平凡的外表下，大大小小的山峦都有丰富的蘊涵。
喧嚣的都市让骑友向往山里的宁静，而寂寞的山川则似乎急着要走向外面的世界。乘着夏季的洪流，急性子的山石从高坡轰鸣而下，冲到公路的边缘，满坡的石块挤挤挨挨偎在一起，让人想起它们在夏日里的冲动。山泉在冬日也不歇息，不管有无人欣赏，在半山腰日夜不倦地飞流而下。既使被严寒强硬地使冻住身躯，流水变成了冰挂，它们也依然保持着前行的姿态。
豫晋隧道东口北侧有一小房子，一位小伙子在此看守隧道。我们将单车放在房子内，骑车的疲惫感还没退去，没做修整就马不停蹄开始蹬山。山上遇到的第一个村庄是十寨门。说是村庄，其实也就只有一户人家。后来遇到的东驼腰、南岭后、上午峪等，基本情况也是如此。就像在浩渺海洋中零星地散落的几块岛礁，在莾莾大山中，这些小小的村子使旅人找到了坐标，从而从心里感到希望与踏实。十寨门也有人称为石寨门。取名石寨门，可能是因为村子以石垒寨的原因。而取名十寨门则可能是因为在豫晋隧道打通前，该村为进山的门户，是大山深处众多寨子（如东寨、西寨、南寨等）的前哨吧。
刚骑行又登攀，一开始累得满头大汗，等慢慢适应了以后，感觉就好了很多。愈往里走，人迹愈罕至，整座山林仿佛全是我们的，就像荷塘独属于朱清，就像明亮的通衢独属于盛夏凌晨早起的路人。如干茶进入到沸水沐浴，身体舒展了；如被捕的鱼儿重回到清水里游泳，心里活泛了。
爬上陡峭的将军梯，穿过仅容一人侧身通过的一线天，来到“福山界”及“袁恭俭堂”的刻石旁，就进入了将军山（当地百姓对这一片山岭的称谓）的第二台阶。由于海拔的增加，地面开始出现了积雪，地势越高，积雪越多越厚，它们就像天上的仙子一样，有时也会降落尘世，但停留的时间通常很短，高耸的云峰才是它们长久居留之所。在地上与积雪相伴的是褐色的边缘呈锯齿状的橡子树落叶，有的地方落叶厚，有的地方积雪深，脚踩在上面，落叶沙沙，积雪咕咕。路边的山洞，经常会有一些奇特的冰柱：根部在下固定于地面如同溶洞的石笋、而不像外面的冰挂那样呈倒垂状，其形成原因有待考证。在大山的深处，奇特的不只有冰柱，我们还遇到一种形状奇特的植物――鬼见愁。它的枝茎周围有三四道长棱，这些棱一节节断开，很像剑龙背上的甲骨。山林中有树也有藤，如果说树像戏剧中公子小姐，沉稳端重，那么藤条就如同主人身边伶俐的丫环，它们以柔巧的线条将公子与小姐连接起来，使一片片景致顷刻变得生动起来。
既然是探路，便注定旅途不会一帆风顺。从福山界到东驼腰，我们就迷了路。幸亏张队根据他的专业知识与经验及时发现。刚开始我们遇到两位山民挑着担子从东驼腰下山，他们告诉了去东驼腰的大致线路。后来走着走着，张队觉得有点不对劲：走过的路上藤蔓丛生，两位担着挑子不可能从这样的路上通过。折回来后，我们又在三叉口拐上右边高处的乱石路。对这条路起初我有些怀疑：既然刚才左边的那条路他们挑着东西不好过，那么这条巨石凌乱的洪道他们同样不好走。张队回答：脚下面不好走，但上面没有东西挡住他们的挑子。事实证明，张队的判断是正确的，我们在前面又发现了焦作揽月户外留下的布条。红布条啊红布条，第一次我感到了它的宝贵。几次与张队梦娆出行，他们在经过的路上留下了数不清的红布条黄布条，目的是为后人指路。户外需要勇敢，也需要互助，红布条就是这种互助精神的极好体现。施惠于人的情况越多，受惠于人的机会也就越大。多年的户外运动经历使张队梦绕红布条上信息更丰富：留有电话号码。这个信息曾经给一些迷途的驴友带来了重要的帮助，他们通过电话交流找到了正路。
除了迷路的风险外，还需注意其他安全因素。由于每人的体力不一以及拍摄照片等原因，使小分队有时距离拉得有些长。每到这个时候，小鲨鱼就会大声呼喊外面的朋友，这样做是完全有必要的：网上驴友的贴子记录了当地山民的讲述，这一带曾发生过豹子伤人的事，并在山上也有猎人布下的捕野兽的铁夹子。骑游回来在网上看到这个贴子，的确有一些心惊。不过，幸亏这一切我们并没有遇到。
走到河道中央，又遇到一岔口，我们选择左边上山的方向。等在山口看到一盘石磨，我们就感到离东驼腰不远了。东驼腰也是只有一户人家，屋空无人。村头有一棵高高的核桃树，村后有一座不大的山神庙，从这里往南岭后村的正确方向是走村前右边的一条山路。但由于掌握的信息不全面，我们选择从山神庙后上山，这样就等于又多绕了一圈，多走了几里地。然而，塞翁失马，安知非福。走上山头后，我们沿着山脊向右。在阴天走在山岭的高处，顿觉眼前开朗了许多。满天遍野的白雪也让人神清气爽。等走到山北面可以望见关山的淘沙沟时，张队反应了过来。将情况给大家讲明，每个人都并不后悔，因为有皑皑白雪与阔爽的高地做为补偿。在路口折向右，这一带张队称为跑马岭。山道缓慢向下，通向低处的南岭后村。南岭后的情况与东驼腰类似，一处房子，无人在家。在村头的山神庙处沿右边的路走，暮色已经逐渐来临。等下到对头寺时，天已基本变黑。对头寺是一个相对比较大的村落，住户有几家。对头寺、上午峪、苇园、豫晋隧道，一路上右边是山壁，左边万丈深渊，不过中间的土路还比较宽阔。夜色漆黑，土路灰白。小鲨鱼唱了几首军歌，歌声清越、响亮，飘荡在茫茫夜空中。
夜宿平甸，原计划第二天走北青口、马池山、二道沟、一斗水、兴隆掌等线路，由于情况有变，昨时决定走西寨直接返回。在潭头村北头拐向通往西沟村的路，快到村子时，越过左边河中的漫水石板，一条路直达西寨。这条线的多处路段是右山左渊，山体松软欲碎，渊壑深不可测，路上时有碎石，非常惊险，尤其在路的前段更是如此。然而，壮美总是与惊险联在一起的。深渊填满云雾，宽阔无垠，似烟波浩淼的大海，海边崖臂壁刀劈斧削，时有片片冰挂附着其上，影影绰绰。在有的地方，一块平坦的巨石伸入雾海，骑友登临远眺，很有些东临碣石以观沧海的味道。
南寨、桃树沟、黄岩根、小后背，再上一个高坡，就来到了东场村。村中一老乡称东寨是一个统称，并不是指某一个具体的庄名，包括上面的几个村庄都叫东寨。从东场往山上，通往北青口，往山下，可顺着大路走西寨，也可走崖下比较难行的“小梯路”天梯。自从大路修好后，就是当地人也已很少再走艰险的小梯路了。经过协商后，红旗走盘山公路，另五人搬车走天梯。
小梯路大致可分为四个路段：荒草段、天梯段、乱石段、滑坡段。
从崖上进入小梯路，首先面对的草深树灌密的土路，路尽管有起伏，但不大。路边的蓑草见有陌生人闯来，对我们左拦右挡，树枝也不停地啪啦啦打在我们身上，似乎是景冈山酒馆里的店小二在劝告武松不要再往前。前面的路有草木山石挡着，搞不清情况怎样，但看看走过的路尽管有起伏，越度却并大，于是我们就不管不顾，信心满满地继续向前。
到了景阳冈，方知真有虎。来到天梯口，不敢再马虎。天梯给了我们种种考验，而我们都艰难地一一化解了。天梯坡度大，有些地方的坡度达六七十度，为防止失去重心栽下去，我们一手搬车一手扶着台阶，身体也斜靠在台阶上。天梯台阶高，需要我们一步一挪，后脚跟上后前脚才敢继续下移。为了防止车轮被台阶顶住将人挤下山，我们就将车横着搬。天梯左右仄逼，横着搬车时前轮能超出路面，而下面就是没有东西遮挡的深谷。天梯的台阶有些是天然形成的，有些是人工垒的，不但高低不一，而且宽窄各异，有几处仅能勉强地将脚横着踩上去，而且上面还有碎石，一不小心就会踩空或滑跌。天梯漫长，想着到下一个小平台处就到头了，谁知拐弯后仍是台阶，这样的情况反复多次。为了让大家不要紧张，我对同伴说：“不要紧，只要天黑前我们走下去就行。”在这样的路上走，空手都有些困难，再加上搬车，体力消耗极大，补充过能量后仍然感动腿软手颤。不知前面还有多远，我又给大家宽心：“不要紧，如果天黑后我们还没下来，可以将车放在这里，空手回去休息一夜，第二天再来搬车。”还好，历经千辛万苦，我们总算将最艰难的一段走过了。
走下天梯，前面是乱石区。凹凸不平的土石路弯弯曲曲，如在丛林中穿行的小河。水上有巨石，地面有碎石。巨石得费力地爬上、谨慎地下探。碎石则在脚下或滑动或滚动，一哧溜几步。两边的树枝会挂住单车或衣服，一心地不让你过去，既使车身挤冲过去了，树枝又用反弹的力量，猛地给你一下。
石块渐渐少了，灌木渐渐矮了，我们也能望下远处山下的岗楼了，似乎可以轻松一下了，但考验还没结束。骑又不能骑，推着走单车一个劲地下滑，一松闸脚下就跟不上。等跟斗巴郎地走到山下时，身上的衣服已经湿了几层，感觉里面灌满了汗水。
跟着两位英雄探路，经过了许多，也领悟了很多。对于一般骑友来说，多少都有些喜新厌旧的本性，倾向于去那些没到过的地方。而张队、梦娆则不然，他们探路是为了熟悉路线，以便下次领骑友来玩。有些地方他们已经去过几次了，但为了领新骑友开心，他们下次还会再去。这就是英雄不同于常人之处，也是他们非常值得敬重的地方。
