SP8还是挑战者350 - 骑行天下 - 8264户外手机版
本帖最后由 WildTrail 于 2012-10-8 14:29 编辑
小轮车避震差是通病，这是物理常识，换装避震叉会好些。
另外我倒觉得小轮车上坡比大车省力，而且启动快。
如果换成t系的，可能会有一定改变，过铁路小坎会好一些，至于减震好像效果并不明显，如果不差钱可以考虑。
爬坡费劲是正常，当是锻炼。
路况不好，手轻一点。
解决了继续骑，折叠还是方便，想上公交就上。
我恰好有这两辆车，谈一下感受：
城市路面，无论是上坡还是平路，sp8绝对比350省力，更适合通勤，25公里时速巡航没问题；
350的优势在于越野，有避震和线碟，走烂路和下陡坡是强项，更适合川藏线之类的长途。
