5月，我的滇藏线（实用信息） - 骑行天下 - 8264户外手机版
业拉山我推一段骑一段，心里急呀，担心下午两点后垭口变天就惨了，终于到顶后才坦然了。
小雨怡情，大雨洗心革面吧，呵呵。。。在波密段，有点成形的雨还是挺有感觉的。八一到工布江达的早上也是穿着雨衣出发的。
唉呀，十三翼夸奖了！其实也没做什么事，就是一个人想出来走走就走走吧，没太把将来的问题想太重。随心就好。在路上我佩服的是你们这样的8090，真的，生活自理能力和坚韧力都不错，同学习！
能否把骑行过程中哪些路段需要注意，骑行的经验告知。
计划滇藏骑行
对不起，才回复。10月2日川藏线刚回来，还在骑行的记忆中。。。。
1、上坡不怕下坡怕。下坡一般指长下坡、下陡坡，速度、选线（按当时路况和机动车辆行驶方向来确定是否占线）和刹车一定要控制好。尼西、梅里、红拉山、九十九道拐（特别注意：今年又有人摔车，是与对头车相撞。）、通麦、排龙（这两处今年完全是大工地，隧道在建，国道狭窄泥泞灰尘不堪）等这些路段要注意。
2、骑行心得：长距离上坡不管海拔高低，挂一档。用巧力不用蛮力，滇藏线就是因为我平时练习不到位才耗尽体能未能完成的，上月觉巴山轻松上去，很有成就感；起伏路用力均匀，不虎头蛇尾，保持巡航时速；一定要备一天的干粮和水，随时会有饥饿感的；不一定完全按波尔的路书，有的食宿点可以自己安排，如荣许兵站的仁青罗布家，吃的很差劲（一盘白菜，一盘找不到肉的洋芋，一锅稀汤，没焖透的饭就是全部了），洗澡是冷水，为了第二天的东达山，不建议在此住宿。兵站前也有新建的藏式客栈，可供参考。
祝旅行愉快，心想事成！
