漂流记录：潼关至小浪底(2012年4月、6月) - 河南 - 8264户外手机版
本帖最后由 探针 于 2012-11-1 17:19 编辑
这次漂流从陕西潼关黄河“几”字型最后一个大拐弯处开漂，终点为洛阳小浪底大坝。
2012年4月6日从潼关开漂，夜宿山西大禹渡; 4月7日到达三门峡大坝，在坝区转运装备时，因船马达油路开关“把手”被颠簸的卡车震断，漂流计划变更，分段进行。
两个月后的6月9日，进行三门峡至小浪底两坝之间的续漂。
6月10日16：00，到达小浪底中心码头，全程结束。
本帖最后由 探针 于 2012-7-4 19:47 编辑
潼关至洛阳漂流期间记录：
水流最为湍急的水域：三门峡大坝以东20公里水域。
最惊险刺激的水段：三门峡大坝以东约15公里处的“老虎咀”。
景色最为优美的水域：
之一：三门峡大坝上方上溯至黄河公路桥三湾湿地。
之二：黄河丹霞风貌。
之三：大禹渡景区。
最适宜的营地：
潼关以东约50公里的“大禹渡”。
省道247黄河公路大桥以东约3公里的“黄河湿地监测站”。
最刻骨铭心的记忆：4月6日的夜漂大禹渡。
最可笑的回忆：
之一：渑池监测（实为：湿地监测）
之二：汽油瓶数量问题
最惬意的感觉：
之一：在漂流船上吃潼关肉夹馍。
之二：夜宿湿地监测站，数满天的繁星。
之三：黛眉山下、黄河岸边吃西瓜。
最珍贵的记忆：船机故障发生后，“阿灿”兄弟出手相助。
最无奈的选择：三门峡大坝装备转场，船机故障，直漂小浪底计划取消。
最枯燥的漂流：三门峡库区漂流，小浪底库区漂流。
最伤心的回忆：老虎咀遭遇急流险滩，相机、单反、卡片机全军覆没。
最欣慰的一件小事：ME525防水手机，继续后期的影像记录。
本帖最后由 探针 于 2012-7-3 17:37 编辑
3月25日，开始漂流前的准备工作。
三门峡、小浪底两个库区将会牵扯我们过多的时间，而我们又没有大把的时间可浪费在那么大的池塘中，于是这次漂流我们将选择借助船机。
老猫为这次漂流提供了船马达，这将为我们枯燥的库区漂流提供机械动力，是为幸事！
5月26日 赶到老猫哥的仓库时，他正在调试马达。
本帖最后由 探针 于 2012-7-3 17:38 编辑
这台马达的型号为本田BF2D船外机。
据说是06年购买，之后5个年头没有用过了。
从仓库翻出来时，上面积满了灰尘，打开顶盖，油门线有被老鼠咬破的痕迹。
我心想：这么多年头了，马达到底还能不能转？
本帖最后由 探针 于 2012-7-3 17:55 编辑
经加注机油、齿轮油及汽油后，拉起动绳，竟然转了。
小日本的原装货，不服气不行啊！
虽然马力有点小---2匹马，不过总比没有好。
本帖最后由 探针 于 2012-7-3 16:25 编辑
船机到位后，开始落实马达支架问题。
现货购买有点贵，得230块大洋，于是决定自己设计到电焊铺加工。
本帖最后由 探针 于 2012-7-3 17:40 编辑
支架做好，架板却一时间找不到合适的。
最终破了一块竹案板，搞定！
本帖最后由 探针 于 2012-7-3 16:26 编辑
不是为了做马达支架，还不知道市面上卖的竹案板里是啥充填物？这回瞅清楚了，是普通木料。
唉！有点金玉其外，败絮其内的感觉。
本帖最后由 探针 于 2012-7-3 16:27 编辑
大功告成！
本帖最后由 探针 于 2012-7-3 17:42 编辑
3月30日，某库区测试马达。
顺利通过！
